Está decidido, te vas a comprar una moto eléctrica. Ante el continuo aumento de los precios del combustible y del precio de las piezas de moto usadas , ¡sin duda ha tomado una buena decisión!
Si todavía te cuesta elegir entre los muchos modelos disponibles en el mercado, esta pequeña guía es para ti. Lo guía a través de los aspectos principales que debe tener en cuenta al comprar una motocicleta eléctrica adecuada para usted.
La potencia del motor de una moto eléctrica
Como era de esperar, una de las primeras preguntas que hacen los compradores cuando buscan una motocicleta eléctrica es: ¿qué potencia tiene?
Este es un criterio importante que determina no solo el desempeño de la motocicleta, sino también ciertos costos asociados con la compra, en particular el costo del certificado de registro y el seguro.
La potencia generalmente se mide en kW o caballos de fuerza (1 kW = 1,36 hp). Aunque los motores eléctricos no tengan cilindros, siempre nos referimos a motos térmicas equivalentes para evaluar la potencia de una moto eléctrica.
Así, se asimilan a las motos térmicas de la categoría de 50 cc las motos eléctricas cuya potencia nominal no supere los 4 kW. Se asimilan a las motocicletas térmicas de la categoría de 125 cc aquellas cuya potencia es superior a 4 kW. Se consideran coches grandes los coches eléctricos de dos ruedas cuya potencia supere los 35 kW.
Además de la potencia, hay que prestar especial atención al par del motor eléctrico . Medido en newtons.metros (Nm), el par define la fuerza del movimiento de rotación generado por el motor. Cuanto mayor sea el par, más rápidos serán los arranques, más rápidas las aceleraciones y mayor será la capacidad para cruzar pendientes.
El tipo de batería de una moto eléctrica
Independientemente de la tecnología utilizada, el principio de funcionamiento de una batería eléctrica es el mismo: transformar la energía química en energía eléctrica y viceversa. Dicho esto, cada tecnología tiene ventajas y desventajas en términos de rendimiento, costo, peso, seguridad y longevidad.
Casi todas las motos eléctricas actuales están equipadas con baterías de tipo Li-ion o Li-po . Estas baterías son generalmente eficientes y ofrecen un mejor compromiso entre capacidad, costo, peso y vida útil.
A la hora de comprar una moto eléctrica, elige una batería con sistema de control electrónico BMS (Battery Manager System). Este sistema permite gestionar mejor el funcionamiento de la batería (cargas, descargas, refrigeración) y, posteriormente, optimizar su vida útil.
Sabiendo que el costo de reemplazar una batería defectuosa representa del 30 al 50% del valor del vehículo, es fundamental verificar la confiabilidad de la batería antes de comprar una motocicleta eléctrica.
Generalmente, los principales fabricantes equipan sus motos con baterías suministradas por marcas de renombre como Samsung y Panasonic . En algunos modelos como el Super SOCO TC Max 125 cc o el SUR-RON Light Bee 50 cc , la batería es completamente extraíble.
Por lo tanto, se puede recargar en cualquier toma de corriente doméstica. Según el modelo, se ofrece como opción una batería extraíble adicional.
La autonomía de una moto eléctrica
Sin duda, la autonomía es uno de los principales criterios para elegir una moto eléctrica. Para elegir el vehículo que mejor se adapte a tus necesidades, es buena idea empezar por calcular la distancia que recorres a diario . Lo ideal es que la capacidad de la batería sea más que suficiente para cubrir esta distancia.
Sepa de todos modos que la autonomía anunciada por los fabricantes rara vez refleja la realidad, porque se obtiene en condiciones experimentales. La autonomía real depende de varios factores, como el peso de la motocicleta y del conductor , las condiciones climáticas, la velocidad del motor, las condiciones de la carretera, la capacidad y la antigüedad de la batería, el terreno, el estilo de conducción, etc.
Además, dado que la vida útil de una batería eléctrica viene dada en forma de un número determinado de ciclos de carga, cuanto mayor sea la autonomía, mayor será la vida útil.
La licencia requerida para conducir la motocicleta.
En general, las mismas reglas de conducción para motocicletas térmicas se aplican a las motocicletas eléctricas. Para conducir una motocicleta en la categoría de 50 cc (menos de 4 kW), debe tener al menos 14 años y tener al menos un certificado de seguridad vial (BSR) .
Pour conduire une moto électrique de la catégorie 125 ch dont la puissance nominale ne dépasse pas 11 kW, il faut avoir au moins 16 ans et disposer d'un permis A1 (permis 125) ou d'un permis B complété d'une formation de 7 horas.
Si la potencia de la moto eléctrica está entre 11 y 35 kW, debes tener al menos 18 años y disponer del carnet A2.
Por último, para conducir una moto eléctrica cuya potencia sea superior a 35 kW, debes tener al menos 20 años y disponer del carné A. Ten en cuenta que este último carné te permite conducir todas las motos independientemente de su potencia.
Subvenciones concedidas para la compra de una moto eléctrica
Existen tres programas de ayuda económica para la compra de una moto eléctrica:
- El bono ecológico estatal
- Subvenciones concedidas por las regiones.
- Subsidios asignados por las ciudades.
La cuantía de los bonos ecológicos depende principalmente de la potencia máxima de la moto. Por ejemplo, la compra de una moto Super SOCO TC te permite beneficiarte de las siguientes subvenciones ecológicas:
- 100 € por la batería en toda Francia (200 € si opta por una batería adicional).
- 400 € si vives en París.
- 1.500€ si ejerces una actividad profesional en Île-de-France.
¡La buena noticia es que estos tres subsidios para patinetes eléctricos se pueden combinar! Para optimizar el coste de adquisición de tu moto eléctrica, infórmate de las distintas subvenciones y ayudas económicas que se ofrecen para el modelo en cuestión.
Equipos y accesorios
Preste especial atención a los sistemas de frenado y suspensión. Para una buena seguridad, la motocicleta debe estar equipada con un sistema de frenos de disco hidráulico administrado electrónicamente en la parte delantera y trasera.
Idealmente, el motor debe estar equipado con un sistema de recuperación de energía para convertir la fuerza de desaceleración en electricidad. Este sistema no solo optimiza la calidad del frenado (efecto de frenado del motor) sino que también inyecta la energía recuperada en la batería, aumentando así la autonomía de la motocicleta.
Las necesidades de suspensión generalmente varían según el tipo de motocicleta. Para un e-roadster, un turismo o un Trail, se debe dar prioridad a la comodidad de conducción. La configuración mínima debería tener doble suspensión hidráulica delantera y trasera. Los resortes amortiguadores progresivos brindan una mejor sensación en el manillar de la bicicleta.
Para un motocross eléctrico , la suspensión debe, sobre todo, permitirle conducir cómodamente en terrenos accidentados. Además de los frenos y la suspensión, revisa también el sistema de iluminación, la comodidad del sillín, la calidad de visualización de la pantalla de control (display), los neumáticos y las opciones de conectividad que ofrece el fabricante.
Garantía y servicio postventa en una moto eléctrica
Una motocicleta eléctrica de buena calidad debería durar hasta 10 años. Una batería debe durar un promedio de 600-800 ciclos de carga. Las baterías de alto rendimiento pueden durar hasta 1000 ciclos de carga , lo que suele corresponder a la vida útil de la moto para un uso no intensivo.
Por supuesto, incluso los grandes fabricantes pueden cometer errores de diseño o fabricación que pueden afectar el funcionamiento de ciertas partes de la motocicleta. De ahí el interés de elegir un fabricante que ofrezca garantías tranquilizadoras, especialmente para el motor y la batería.
La calidad del servicio postventa también es un criterio importante a tener en cuenta a la hora de comprar una moto eléctrica. Pregunta al vendedor sobre la red de reparación, la disponibilidad y precios de los repuestos, las operaciones de mantenimiento necesarias, etc.
Guía de compra de motos eléctricas: qué recordar
Comprar una motocicleta eléctrica es una solución práctica para compensar el aumento de los precios del combustible. También es una inversión a medio y largo plazo . Por lo tanto, es necesario elegir la motocicleta adecuada para disfrutar de los beneficios que brinda durante el mayor tiempo posible.
Por supuesto, el motor y la batería son lo más importante a comprobar a la hora de comprar una moto eléctrica . La potencia y la autonomía deben adaptarse a tus necesidades diarias. Para prolongar la vida útil de la batería, evite las temperaturas extremas y las descargas profundas, ya que pueden causar daños irreversibles.
Aunque los componentes electrónicos se benefician de un sellado más o menos importante según el modelo, evita en lo posible limpiar tu moto con una Karcher.
El frenado, la suspensión y la iluminación deben ser lo suficientemente eficientes para garantizar la seguridad y el confort de conducción. No olvides probar la pantalla de control y las opciones de conectividad. Por supuesto, estos no son elementos tan importantes como el motor y la batería, pero pueden marcar la diferencia si dudas entre dos modelos.
Por último, elija un distribuidor que ofrezca garantías tranquilizadoras y un buen servicio postventa.