Durante el último año, la flota de vehículos de dos ruedas ecológicos ha crecido considerablemente con modelos cada vez más eficientes. ¿Cuáles son los mejores modelos de 2023? A qué precio ? ¿Para qué autonomía? ¿Quieres dar el paso y descubrir este mundo de la ecomovilidad?
Esta guía comparativa de los mejores patinetes eléctricos te permitirá acertar en tu compra si quieres comprar un patinete eléctrico para trayectos cortos entre tu casa y el trabajo, o para trayectos más largos.
¿Cuáles son las ventajas del patinete eléctrico?
Actualmente, el patinete eléctrico es la mejor alternativa en cuanto a solución de viaje. En un contexto de transición ecológica, los vehículos eléctricos son populares y el mercado se está intensificando con un gran número de modelos. Mientras el mercado del automóvil se desploma durante este período de crisis sanitaria, el mercado de los scooters eléctricos crece cada vez más a pesar de la desaceleración mundial de la producción, procedente principalmente de China.
Este medio de transporte moderno y ecológico es de fácil acceso y con precios cada vez más asequibles. Descifremos las diferentes ventajas del patinete eléctrico frente a su homólogo térmico.
Placer de conducción y facilidad de uso.
Por su construcción, mucho más sencilla que una térmica, el patinete eléctrico es un auténtico placer de conducir. Desde la primera aceleración entendemos la eficiencia de un vehículo eléctrico de dos ruedas. El motor sin escobillas entrega toda su potencia al instante y esto te permite deslizarte por el tráfico de la ciudad con facilidad.
Mucho menos complejo que un motor térmico, el motor eléctrico sin escobillas instalado en estas máquinas es, en resumen, simplemente una bobina por la que circula una corriente eléctrica. Por tanto, este último acciona directamente la rueda si el motor se coloca en su interior sin provocar ruido.
Si el motor sin escobillas está colocado en el centro, acciona la rueda mediante una correa. Esto provoca un ligero ruido pero, por el contrario, proporciona un par motor más potente.
El placer de conducir también se encuentra en el hecho de que el desgaste de las piezas es mucho menor que en un scooter térmico. Un patinete eléctrico no requiere un mantenimiento periódico para evitar roturas. Sólo la batería requiere un poco de atención en la forma de recargarla para conservar su buen estado el mayor tiempo posible.
Cuando se trata de baterías, circula mucha información falsa, incluido el hecho de que tienen una vida útil muy corta. Ya no existen baterías de plomo-ácido en el mercado. Todas las baterías actuales son de litio y ofrecen una mayor vida útil.
En los mejores modelos de patinetes eléctricos, los ciclos de batería varían entre 1000 y 2500 según los fabricantes. Se calcula un ciclo de batería cuando se carga del 0% al 100%. En un acumulador de iones de litio, realizando 2 recargas pasando del 50% al 100% de la batería, utilizamos un ciclo de funcionamiento.
Aunque esto pueda parecer aterrador a primera vista, 2.500 ciclos de batería corresponden a casi 200.000 km recorridos. Lo suficiente como para recorrer la tierra en un patinete eléctrico.
Es posible optimizar aún más tus recargas evitando si es posible bajar del 20% y dejar de cargar antes del final (entre el 80 y el 90%). A largo plazo, el calentamiento de la batería puede provocar la pérdida de un valioso porcentaje. Por eso aconsejamos a nuestros clientes recargar una vez que la batería del vehículo se haya enfriado, al igual que no dejarlo en un scooter eléctrico inmediatamente después de recargarlo.
Ojo porque si la garantía de 2 años sirve para el vehículo, las baterías generalmente solo están aseguradas por 1 año. ¡Razón de más para cuidarlo!
Un medio de transporte económico para el día a día
Cuanto más conduces, más ahorras; ¡Éste es el credo del patinete eléctrico! Existe una diferencia muy significativa entre el precio de un depósito lleno de gasolina y una recarga eléctrica.
En concreto, recorrer 100 km con un scooter térmico de 50 cc cuesta unos 5 euros. En un modelo eléctrico equivalente de 50 cc con motor sin escobillas de 1,8 kWh, te costará menos de 50 céntimos recorrer los mismos 100 km.
Por tanto, con una cilindrada equivalente, es mucho más rentable viajar con un scooter eléctrico. La recarga se realiza mediante una simple toma de corriente con una batería que suele ser extraíble en la mayoría de máquinas del mercado.
Me responderás que el precio de compra es más elevado en un vehículo eléctrico de dos ruedas, pero esto sin tener en cuenta las numerosas subvenciones para la compra de un patinete eléctrico . Entre las ayudas estatales, el bono ecológico y el paquete de movilidad sostenible , hoy resulta mucho más económico invertir en los mejores patinetes eléctricos .
No más necesidad de cambio de aceite o mantenimiento del motor con un scooter eléctrico. Esto vuelve a ser una fuente de ahorro a lo largo del año que acaba acumulándose. Al igual que el desgaste de los frenos, que tira mucho menos de los tambores o pastillas de freno. Gracias al electroimán presente en el motor, ayuda en la frenada, además de participar en la recarga cinética en determinados modelos.
Conducir de manera ecológica y zen
En plena transición ecológica, elegir un patinete eléctrico significa participar plenamente en el futuro de nuestro planeta. Hoy en Francia hay alrededor de 48.000 muertes por cáncer relacionadas con la contaminación atmosférica de la que son responsables los vehículos térmicos. Por tanto, el futuro está en el patinete eléctrico que, a diferencia del coche, ocupa mucho menos espacio en términos de aparcamiento.
Por tanto, es muy fácil llegar al trabajo cada mañana en un patinete eléctrico, ahorrando tiempo en el trayecto pero también viajando de forma relajada. De hecho, el ruido inaudible del patinete eléctrico permite que su usuario sea menos "atacado". La contaminación acústica es el próximo gran problema en las ciudades francesas. Se reconoce que el ruido habitual generado por dos ruedas reduce la esperanza de vida en unos 10 meses, tanto para el conductor como para los transeúntes.
Por ello , los radares automáticos antirruido están empezando a florecer en nuestras ciudades para animar a la gente a pasarse al vehículo eléctrico para mayor comodidad en el día a día.
¿Cómo elegir tu patinete eléctrico?
Si estás perdido entre todos los modelos del mercado, esta comparativa de los mejores patinetes eléctricos te permitirá elegir mejor según tus deseos.
¿Para qué uso un scooter eléctrico?
¿A qué uso están destinadas tus futuras dos ruedas? Si simplemente quieres ir a trabajar cada mañana de forma independiente y cómoda, un modelo de scooter equivalente a 50 cc puede ser suficiente. Si, por el contrario, tus trayectos son un poco más largos y requieren tomar las autopistas, deberías cambiar a un equivalente a 125 cc.
Es importante comprender su necesidad principal para tomar la decisión correcta. A diferencia del coche eléctrico, el paso a un patinete eléctrico es menos restrictivo debido a que la autonomía de estas máquinas es suficiente porque se utilizan principalmente en ciudad en distancias bastante cortas.
¿Qué consideras necesario a la hora de comprar un vehículo de dos ruedas? ¿Prefieres un modelo potente, un modelo con larga autonomía, un modelo ligero y fácil de pilotar? La mirada también es importante. Hay patinetes eléctricos con un aspecto decididamente moderno o por el contrario con un diseño vintage inspirado en antiguos modelos térmicos.
¿Con o sin permiso?
Con su velocidad máxima limitada a 45 km/h, el scooter eléctrico de 50 cc se puede utilizar sin licencia. Para conducir sólo es suficiente el permiso AM (antes BSR). Práctico para usuarios jóvenes o principiantes sobre dos ruedas que no necesitan utilizar las autopistas para desplazarse.
Por el contrario, el patinete eléctrico equivalente de 125 cm3 requiere tener el permiso A1 o una formación adicional en dos ruedas si ya tienes el permiso B (de coche). También son más pesados con un peso cercano a los 100 kg con batería lo que requiere tiempo para adaptarse.
Scooter eléctrico de 50cc para la ciudad
Perfecto en zonas urbanizadas, el scooter eléctrico de 50 cc es práctico para desplazamientos cortos. El motor equivalente a 50 cm3 tiene entre 1 y 4 kWh y alcanza una velocidad máxima de 45 km/h. La conducción de este tipo de vehículos está autorizada en la vía pública a partir de los 14 años.
Estos son los modelos más populares así como los más numerosos en el mercado de los patinetes eléctricos debido a su facilidad de uso, peso ligero, pero también a la demanda de los usuarios.
Si su autonomía es aproximadamente la misma que la de un scooter térmico, una recarga completa tarda de media entre 3 y 4 horas en un enchufe doméstico. Todos los modelos de esta comparativa tienen una batería extraíble para que puedas cargarlos fácilmente desde casa.
Patinete eléctrico 125 para un mayor radio de acción
Diseñados para la carretera, los scooters eléctricos equivalentes a 125 (también llamados L3e) tienen una potencia de motor de entre 4 kWh y 11 kWh. Esto les permite alcanzar velocidades de 75 km/h de media, hasta 90/100 km/h e incluso 120 km/h para el scooter eléctrico francés RED Electric Modelo E125.
Con estas máquinas podrás acceder a autovías e incluso a la autovía para los modelos más eficientes teniendo una autonomía más que adecuada (hasta 200 km con varias baterías).
Para una carga completa de estos equivalentes a 125, necesitarás aproximadamente de 4 a 6 horas para pasar del 0 al 100%. La mayoría de los modelos citados en nuestra comparativa de los mejores patinetes eléctricos están equipados con una o más baterías extraíbles para que puedas cargarlos en casa. Sin embargo, tenga cuidado de tener en cuenta el peso de baterías relativamente pesadas.
¿Cuáles son los mejores patinetes eléctricos de 50 cc?
Finalmente, pasemos a nuestra comparativa del mejor patinete eléctrico con nuestra selección de productos que corresponden a diferentes criterios de búsqueda de los usuarios. Práctico para la jungla urbana accesible sin licencia, el mejor scooter eléctrico equivalente a 50 cc debe ser ligero, eficiente y con una buena relación calidad-precio.
Twild Road: Equipamiento completo para scooters de altas prestaciones
Ha cambiado de nombre desde su lanzamiento, pero sigue siendo el mismo. Anteriormente Twice, esta marca de patinetes eléctricos franceses ahora se llama Twild.
Fácil de usar, el scooter eléctrico Twild Road es un modelo asequible con buena calidad de fabricación. Moderno y eficiente, dispone de doble batería de serie (2 x 60V 26Ah) que ofrece 140 km de autonomía para una velocidad máxima de 45 km/h.
Equipado con un motor sin escobillas Bosch de 3000 W especialmente fiable, le brindará satisfacción en su día a día. Esta scooter equivalente a 50 cc es ágil para deslizarse suavemente por la jungla urbana. La aceleración es eficiente y permite pasar de 0-45 km/h en menos de 5 segundos.
De serie, el scooter ( presentado por Weebot ) recibe un soporte para baúl superior, así como un baúl superior para almacenamiento adicional. Este patinete eléctrico te permite recibir cerca de 400 euros en bono ecológico del Estado y hasta 1.500 en ayudas si eres profesional. Todo ello convierte al Twild Road en el mejor patinete eléctrico con una excelente relación calidad-precio.
Doohan iTank 50: el mejor patinete eléctrico de tres ruedas
¡Con su aspecto único, el Doohan iTank 50 es el scooter eléctrico de 3 ruedas más barato del mercado ! Si buscas un gran confort de conducción, el iTank 50 es estable y está equipado con tres potentes frenos de disco hidráulicos . Así, se beneficia de una distancia de frenado reducida en un 30% en comparación con un scooter clásico de dos ruedas. Su motor Bosch está colocado en su rueda trasera y entrega 1490W nominales y hasta 2300W de potencia máxima .
Con una batería de litio Panasonic de 60V y 26Ah, el Doohan iTank 50 se puede utilizar para una distancia máxima de 70 km. Suficiente para uso urbano, es práctico de utilizar en ciudad sin necesidad de pisar el pie cuando estás en un semáforo en rojo. Todavía es posible invertir en una segunda batería extraíble si quieres tener el doble de autonomía. En ese momento, el peso del iTank aumentará de 99 kg a 108 kg.
Su amplia suspensión permite al Doohan iTank 50 ( probado aquí ) absorber perfectamente los impactos de la carretera, como los de los adoquines, por ejemplo. Sin embargo, no dudes en invertir en un baúl si quieres tener espacio de almacenamiento porque el espacio debajo del sillín es muy reducido.
Una elección ideal como primer scooter eléctrico de 3 ruedas con su aspecto inusual y su velocidad máxima de 45 km/h. Una ventaja importante a la hora de aparcarlo o maniobrar en carretera es que el iTank dispone de una marcha atrás eléctrica muy práctica en este scooter.
Sunra Hawk Plus: batería asequible y de larga duración
Para dar el paso hacia la ecomovilidad, el Sunra Hawk Plus es un modelo excelente para descubrir los placeres de conducir un scooter eléctrico. Equipado con un motor Brushless Bosch de 1800 W, el Hawk Plus alcanza una velocidad máxima de 45 km/h como cualquier vehículo de la categoría de 50 cm3 a la que pertenece.
Muy cómodo, el Hawk Plus tiene doble suspensión hidráulica delantera y trasera. Perfecto para absorber las vibraciones de la carretera, solo o en pareja gracias al respaldo del asiento trasero soportando una carga máxima de 150 kg.
En modo de batería única o doble de 10,5 kg cada una (72V 20Ah), el Hawk Plus corrige el problema de autonomía del modelo anterior de la marca Sunra con un BMS (sistema de gestión de batería) mejorado que ofrece hasta 130 km de autonomía. /fuerte>.
El Sunra Hawk ofrece la posibilidad, gracias a los sistemas de altavoces integrados, de escuchar tu música favorita a través de Bluetooth o simplemente simular un ruido de funcionamiento para alertar de tu presencia a los peatones durante tu recorrido. ¡Uno de los mejores patinetes eléctricos económicos!
Super Soco CU-X - El scooter eléctrico de 50 cc de Super Soco
Con un estilo vintage, el CU-X de la famosa marca Super SOCO es fácil de usar, cuenta con un equipamiento de alta gama que incluye un motor marca Bosch (1300W). Es posible superar el límite de 45 km/h en este scooter de 50 cc gracias al fácil manejo de desbloqueo que permite alcanzar hasta 60 km/h. Pero ojo, esto no será legalmente posible en la vía pública y está reservado a su uso en circuitos y terrenos privados.
La batería Panasonic de 60 V ofrece una amplia autonomía máxima de 80 km, lo que confiere al Super SOCO CU-X un importante radio de acción ( probado aquí en uso urbano ). La autonomía se amplía en un 10% gracias al sistema de recuperación de energía durante la frenada.
Fabricado en aleación de aluminio y acero, el patinete eléctrico Super SOCO CU-X pesa sólo 70 kg, lo que es especialmente ligero para un patinete de alta calidad. Equipado con frenos de disco delanteros y traseros, tiene un frenado eficiente para responder a cada acción en la carretera.
Como opción, hay una cámara para salpicadero de 1080p que permite filmar la carretera mientras se integra de forma natural en el scooter. En caso de accidente, esto le permitirá demostrar a su aseguradora su buena fe.
¿Cuáles son los mejores patinetes eléctricos de 125 cc?
Entre nuestra selección de los mejores patinetes eléctricos de 152cc, hemos optado por no hablar del BMW C Evolution. Disponible desde 2014, el BMW C Evolution debería finalizar su producción en breve. La marca alemana ha decidido revisar su estrategia para adaptarse mejor al mercado de 2022.
Para poder circular por carreteras rápidas, los scooters eléctricos equivalentes a 125 cc deben, en nuestra opinión, tener una autonomía cómoda para poder utilizarlos a diario. Sin más, pasemos a nuestra selección de los mejores modelos para comprar en 2022.
Sunra Robo: gran rendimiento y atención al detalle
Líder en el mercado de vehículos eléctricos, la marca china Sunra no deja de sorprendernos. Después del modelo Hawk Plus de 50 cc, Sunra está llegando con fuerza al mercado de 125 cc con el ROBO.
Con un aspecto sobrio , en blanco o negro, el diseño del Sunra Robo esconde bien su juego con una potente aceleración. De hecho, su motor sin escobillas de 3.000 W de la marca Bosch desarrolla un par de 230 Nm para alcanzar muy rápidamente la velocidad máxima de 75 km/h .
El Sunra Robo ( probado por Kramtoo ) está muy bien pensado al colocar juiciosamente su(s) batería(s) (72V 20Ah) en el piso de su scooter para una perfecta distribución del peso. Esto confiere agilidad de conducción con un centro de gravedad muy bajo a este vehículo de dos ruedas. Pero también ofrece un enorme espacio de almacenamiento debajo del sillín. De este modo podrá evitar adquirir un baúl adicional, a diferencia de muchos modelos en los que el asiento contiene las baterías del vehículo.
Los niveles de equipamiento vuelven a ser muy buenos con el arranque sin llave (keyless) gracias a tu huella dactilar. También hay un sistema de frenos de disco en la parte delantera y trasera, así como suspensiones hidráulicas en cada rueda. Auténtico placer de conducción a diario combinado con una autonomía de 70 km (o 130 km con la compra de dos baterías). Un primer patinete eléctrico ideal para quienes desean un equivalente a 125 cm3 asequible.
Super Soco CPX: un equivalente completo de 125 cc
Muy conocida en Europa, la marca Super SOCO ofrece con el CPX un equivalente de 125 cc muy completo. Este veloz patinete eléctrico puede alcanzar hasta 90 km/h por carreteras que lo permitan gracias a su potente motor brushless de 4000W de la marca alemana.
El Super SOCO CPX es un patinete eléctrico biplaza de aspecto deportivo. Ofreciendo tres modos de conducción que limitan la velocidad máxima a 45 km/h en el modo 1, 70 km/h en el modo 2 y 90 km/h en el modo 3, el CPX tiene una autonomía de 70 km con una batería. Si esto no es suficiente, puedes comprar una segunda batería que duplicará su autonomía.
Si antes el patinete eléctrico NIU NGT dominaba el mercado, este vehículo de dos ruedas ofrece una alternativa real al ser más rápido en velocidad punta. Esto se traduce en baterías más pesadas (18 kg) a la vez que ofrece un equipamiento muy completo.
A nivel del manillar encontramos lo que ha hecho el éxito de la marca china con un salpicadero sin adornos pero perfectamente legible con el plus de la retroiluminación automática al pasar por un túnel por ejemplo.
Doohan iTank 125: el scooter eléctrico de 3 ruedas económico
Con una selección de 4 colores (negro, blanco, rojo, azul), el Doohan iTank 125 es el mejor scooter eléctrico de tres ruedas del mercado. Particularmente estable y divertido de conducir, también es el scooter eléctrico de tres ruedas más barato. Si no es el más rápido de nuestra comparativa, este vehículo sube hasta 70 km/h con su motor sin escobillas QS de 3000W pero es muy seguro en carretera.
Debido a su diseño de tres ruedas, el Doohan iTank 125 está equipado con 3 potentes frenos de disco para garantizar un sistema de frenado eficiente. Este modelo también es mucho menos voluminoso que los otros mejores scooters eléctricos de 125 cc de nuestra selección con un tamaño pequeño.
A este precio tan asequible, este vehículo eléctrico de 3 ruedas tiene una autonomía de 90 km para recargarse en tan solo 5 horas. Cómoda autonomía para el uso diario con su doble batería extraíble almacenada en el suelo que garantiza una muy buena estabilidad.
Ojo, eso sí, con la falta de espacio para guardar cosas así como con el radio de giro que no es el más amplio pero si es propio de los modelos de scooter de 3 ruedas, este dispone de marcha atrás eléctrica para realizar las maniobras con facilidad. Este Doohan iTank 125 cumplirá con las expectativas de los usuarios que buscan un patinete eléctrico con un aspecto único y al mismo tiempo tener un buen impulso de compra con un interesante bono ecológico.
Niu NGT – Batería de larga duración y carga rápida
Líder en el mercado de patinetes eléctricos en Europa, la marca NIU ofrece con su NGT una calidad equivalente a 125. Equipado con dos baterías extraíbles, el Niu NGT ofrece una autonomía máxima de 170 km . Cuando se utiliza a alta velocidad, se debe contar con unos 100 km , pero sigue siendo muy cómodo para un scooter eléctrico con una recarga rápida de 3-4 horas.
Con una potencia máxima de 4000W, el motor Bosch permite una aceleración brusca para deslizarse fácilmente entre el tráfico hasta una velocidad de 70 km/h. El Niu NGT 125 es un patinete eléctrico ágil y fiable, que se puede conducir con las manos, con suspensión y un cómodo sillín para absorber los golpes.
Un superventas desde hace 2 años en la categoría de los mejores 125 patinetes eléctricos que es bastante caro de adquirir pero que ofrece una interesante ventaja ecológica gracias a su gran batería.
HORWIN EK3 – Aspecto moderno y gran subsidio de compra
Tras una prueba con su moto eléctrica CR6, el fabricante austriaco Horwin se lanza al mercado 2022 con nuevos modelos de patinetes eléctricos. El scooter eléctrico Horwin EK3 es un equivalente de 125 cc con un motor central con transmisión por cadena que le permite alcanzar una velocidad máxima de 95 km/h.
Su motor desarrolla 6200W de potencia con un par motor de 195 Nm. Unas especificaciones técnicas que permiten utilizar este patinete eléctrico fácilmente en autopistas para desplazarse con soltura.
Compartiendo la misma batería que su hermano pequeño, el modelo Horwin EK1 de 50 cm3, el EK3 tiene una gran batería de 72 V 40 Ah que le proporciona 100 km de autonomía. Esta batería permite a este patinete eléctrico beneficiarse de una gran subvención a la compra de hasta 720 euros para particulares.
Particularmente bien equipado, este scooter eléctrico de 125 cc cuenta con luces LED de circulación diurna para ser claramente visible en la carretera, así como un mando a distancia para arrancar (o bloquear) el scooter de forma remota. Además, la función marcha atrás es especialmente práctica para maniobras sencillas, como aparcar.
¿Cuánto cuesta un scooter eléctrico?
Si bien la línea entre térmica y eléctrica es cada vez más delgada, muchos usuarios se han lanzado a la ecomovilidad. Con un precio de compra ligeramente superior, el patinete eléctrico es una inversión a largo plazo que aprovecha una carga barata a largo plazo.
Cuesta algo menos de 2.000 euros por un equivalente de 50 cm3 (sin contar las ayudas estatales) y unos 3.000 euros de precio base por un patinete eléctrico de 125 cm3, pero esto puede dispararse si buscas un modelo premium. Nuestros precios no incluyen el bono ecológico porque dependiendo de tu región o de tu actividad profesional, hay numerosos bonos disponibles y acumulables con la compra de un patinete eléctrico.
Subvenciones y bonificaciones para patinetes eléctricos.
Si esta comparativa de los mejores patinetes eléctricos del año 2023 te ha permitido ver el mercado con mayor claridad y quieres dar el paso, te aconsejamos que eches un vistazo a nuestra página de subvenciones para patinetes eléctricos que reúne la información imprescindible para reclamar el Bono ecológico en la compra de un patinete eléctrico.