El patinete eléctrico se ha vuelto muy popular en Francia en los últimos años. Este medio de transporte se encuentra actualmente en el paisaje urbano de todas las grandes ciudades francesas (París, Lyon, Burdeos, por ejemplo). Esto ofrece ventajas reales en comparación con los medios de transporte más tradicionales. De hecho, el patinete eléctrico Ahorra tiempo y hace los trayectos más placenteros además de ser una alternativa más ecológica. Con el crecimiento de este medio de transporte y el desarrollo de las zonas urbanas y el tráfico cada vez más denso en las carreteras, esta práctica resulta a veces peligrosa. Por tanto, la cuestión de la seguridad del usuario es crucial, en particular en lo que respecta a si se debe llevar o no casco.
Qué dice la Ley sobre el uso de casco en un patinete eléctrico
En Francia, la ley relativa al uso de patinetes eléctricos y otros PMDE (bicicletas y monopatines eléctricos, por ejemplo) está vinculada al Código de circulación. Es posible confundirse al intentar informarse sobre la obligatoriedad del uso de casco en un patinete eléctrico. Es importante distinguir entre la práctica de aglomeración y la práctica fuera de la aglomeración.
En aglomeración, el uso del casco no es no obligatorio. Esto plantea un importante problema de seguridad para los usuarios de patinetes eléctricos. Sin embargo, Weebot recomienda encarecidamente que utilice unos auriculares de buena calidad que garanticen una buena seguridad.
Por el contrario, fuera de la aglomeración, el casco es obligatorio. Weebot recomienda respetar la ley para no exponerse a riesgos graves en caso de accidente y evitar multas de hasta varios cientos de euros.
Además del casco, llevar un equipamiento completo te permitirá reducir el riesgo de accidentes y lesiones (chaleco reflectante, luces, bocina, etc.). Las leyes pueden no ser las mismas dependiendo de si estás en una zona urbana o no y también pueden variar según la región. Por lo tanto, es importante mantenerse informado periódicamente de las actualizaciones en términos de regulación.
¿Por qué deberías llevar casco en un patinete eléctrico?
Hoy en día el tráfico en las carreteras es muy denso en las grandes ciudades como París, por ejemplo. Con el desarrollo de nuevos medios de transporte, como el EDPM en particular, puede haber importantes diferencias de velocidad entre usuarios. Para evitar al máximo el riesgo de sufrir un accidente, es importante conocer las carreteras que tomarás al coger un scooter así como la nueva ley que se aplica al mismo. Esto le permitirá estar mejor preparado y anticiparse al peligro con mayor facilidad.
En la misma línea, llevar accesorios adecuados es fundamental para los patinetes eléctricos. El casco es seguramente el más imprescindible de ellos. En efecto, al ser la cabeza una parte del cuerpo muy sensible, es necesario elegir un modelo que ofrezca un buen soporte para seguridad máxima. Para eso, es necesario elegir el tamaño correcto del casco.
Aunque el uso de casco ayuda a reducir el riesgo de lesiones, también hay que respetar la nueva legislación vigente para garantizar la seguridad de todas las personas que circulan por la carretera (peatones, ciclistas, etc.).
Otras normas a respetar en un patinete eléctrico
La edad mínima para montar en patinete eléctrico
Se debe tener al menos 14 años montar en Patinete Eléctrico, dentro y fuera de la ciudad. La edad mínima era inicialmente de 12 años. Por motivos de seguridad, se ha fijado en 14 para 2023. Por lo tanto, es necesario mantenerse informado sobre las actualizaciones de las nuevas regulaciones relativas a los EDPM, ya que cambian con frecuencia.
Velocidad Máxima en un Patinete Eléctrico
La velocidad máxima autorizada es de 25 km/h. Esta limitación tiene como objetivo garantizar la seguridad de los usuarios en las vías de circulación, especialmente en los carriles bici. Quitar los cinturones de seguridad de tu patinete eléctrico está estrictamente prohibido y te expone a una multa de hasta 1.500 €, además del riesgo de sufrir accidentes y lesiones graves. Este límite máximo de velocidad autorizado se establece para garantizar el paisaje urbano y las vías de circulación más seguras posibles. Superar este límite de velocidad constituye una infracción de la nueva normativa vigente. Por lo tanto, debemos respetar estas restricciones para evitar no sólo multas elevadas, sino también para preservar la seguridad de todos.
El Número de Pasajeros Autorizados
Está prohibido llevar un pasajero consigo en su patinete eléctrico. Una vez más, el incumplimiento de esta medida te expone a multas.
El Seguro de Responsabilidad Civil
En caso de inspección, deberá presentar prueba de un contrato de seguro que cubra al menos su responsabilidad civil. De hecho, en ausencia de dicho seguro, usted se expone no sólo a una multa, sino también a consecuencias potencialmente graves en caso de accidente. Por lo tanto, debe comprobar periódicamente que su vehículo esté debidamente asegurado para evitar una sorpresa desagradable durante un control policial. También puedes consultar a tu compañía de seguros y pedirles información relativa a tu contrato. Esto le permite estar seguro de que siempre cumple con las nuevas regulaciones. Ofrecemos un servicio de seguros para patinetes eléctricos.
El estacionamiento
El aparcamiento para patinetes eléctricos es autorizado en las aceras. sólo si no impide el paso de peatones, por ejemplo. Debes tener cuidado al dejar tu scooter por la noche, ya que puede ser peligroso debido a la falta de visibilidad. También hay que tener cuidado de no aparcar en los carriles bici ya que esto podría provocar accidentes. Cuidado, una ciudad es excepción a esta ley y prohíbe estacionar en las aceras. Se trata de París donde aparcar en la acera te expone a una multa de 49 €. Por ello, Weebot le recomienda que se informe sobre la normativa vigente en su zona de residencia. También puedes preguntar directamente a la policía, quien podrá responderte. Encuentre más información sobre el nueva regulación mise en place consultando nuestro blog.
Asesoramiento sobre equipamiento adecuado para el Scooter Eléctrico
Montar un patinete eléctrico implica riesgos que debes tener en cuenta antes de emprender el camino. La presencia de obras viales así como el mal tiempo pueden generar situaciones de riesgo para los usuarios. Debido a estos riesgos, es necesario disponer de equipos adaptados a la práctica.
- Aviso sonoro (permite avisar a una bicicleta o a un peatón en carriles bici, por ejemplo)
- Chaleco reflectante (luz de advertencia por falta de visibilidad por la noche)
- casco (sin obligación en zonas urbanizadas)
- Luces delanteras y traseras (luz de advertencia por falta de visibilidad de noche)
- Sistema de frenado (un sistema de frenado eficaz permite anticiparse a los obstáculos en la carretera y evitar numerosos daños)
- Luces reflectantes (conduzca de forma segura con luces reflectantes para aumentar su visibilidad)
- Espejo retrovisor (un espejo retrovisor también permite evitar peligros presentes en las carreteras)
Preguntas más frecuentes
¿Se puede andar en patinete eléctrico por carriles bici?
Incluso es obligatorio circular por el carril bici con un patinete eléctrico. Esta norma está vigente por motivos de seguridad porque se considera que los patinetes y las bicicletas van a la misma velocidad al circular. Esto también es importante para la visibilidad de los scooters por la noche. Compartir estas vías exige que los ciclistas y usuarios de patinetes eléctricos respeten las nuevas normativas por la seguridad de todos.
¿Qué tipo de casco comprar?
Existen muchos tipos de cascos para patinetes eléctricos: cascos de snowboard, cascos de bicicleta, cascos integrales y cascos jet. Todos estos ofrecen cierta protección. Dado que este tipo de máquinas pueden alcanzar alta velocidad, es importante elegir un modelo adaptado a tu práctica y a las velocidades a las que conduces. Le recomendamos que busque unos auriculares en buen tamaño y adaptado a su morfología.
¿La ley es la misma para los patinetes eléctricos que para las bicicletas?
Al igual que en un scooter, en una bicicleta eléctrica no es obligatorio llevar casco. Sin embargo, se recomienda encarecidamente llevar uno por las mismas razones de seguridad que para un patinete eléctrico.
¿Es realmente eficaz el casco?
El uso del casco permite reducir considerablemente el riesgo lesiones graves al conductor. Aunque el casco por sí solo no es suficiente para evitar lesiones graves, sí lo es el accesorio indispensable en un patinete eléctrico. En los casos de muertes producidas en patinete eléctrico, el conductor no llevaba casco en 9 de cada 10 casos.
