Conducir un scooter eléctrico tiene que ver con la diversión y la pasión. Sin embargo, al igual que otros vehículos motorizados, esto implica algunas formalidades que deben observarse.
En este artículo repasaremos las categorías del carné de moto y los requisitos legales para conducir una moto o patinete eléctrico.
Categorías de patinetes y motos eléctricas
Para simplificar la categorización de motocicletas y scooters eléctricos, el legislador ha desarrollado equivalencias con motocicletas térmicas. Así, las motos eléctricas de potencia nominal inferior a 4 kW (como el scooter eléctrico Sunra Hawk Plus o la moto eléctrica Super SOCO TS1200R ) se asimilan a los ciclomotores térmicos de la categoría de 50 cc (categoría L1e).
Los vehículos eléctricos cuya potencia está entre 4 y 11 kW (como el scooter eléctrico NIU NGT o la motocicleta eléctrica Super SOCO TC Max ) se asimilan a las motocicletas térmicas ligeras de la categoría de 125 cc (categoría L3e-A1). Se asimilan a las motocicletas térmicas de la categoría L3e-A2 aquellas cuya potencia está entre 11 y 35 kW .
Finalmente, los vehículos eléctricos de dos ruedas que producen más de 35 kW de potencia se consideran motocicletas deportivas de gran cilindrada.
¿Qué carnet para conducir una moto o un patinete eléctrico?
Dependiendo de la potencia del motor, generalmente existen 5 categorías de licencia y formación para conducir una moto eléctrica:
Licencia AM
Con entrada en vigor en enero de 2013, la licencia AM es una versión avanzada de la patente de seguridad vial (BSR) . Autoriza la conducción de motocicletas a partir de los 14 años cuya potencia sea inferior a 4 kW y cuya velocidad máxima no supere los 45 km/h ( categoría 50 cc ).
La licencia AM se expide al finalizar un entrenamiento específico de 8 horas , que se imparte en escuelas de motociclismo o asociaciones homologadas por el estado. Desde el 1 de marzo de 2019, la duración de la formación debe repartirse en al menos 2 días.
La licencia A1
El carnet A1 permite conducir todas las motocicletas eléctricas ligeras de potencia inferior a 11 kW (categorías de 50 y 125 cc). También se le conoce como el “ permiso 125 ”. Para obtener una licencia A1, el candidato debe cumplir las siguientes condiciones:
- Tener al menos 16 años.
- Pase al menos 20 horas de entrenamiento, incluidas 12 horas en la carretera y 8 en la pista.
- Aprobar el examen teórico.
La licencia A2
El permiso A2 autoriza la conducción de todas las motocicletas cuya potencia nominal sea inferior a 35 kW a excepción de las variantes más ligeras de modelos capaces de entregar una potencia superior a 70 kW. Para obtener una licencia A2, el candidato debe cumplir las siguientes condiciones:
- Tener al menos 18 años.
- Aprobar el examen teórico.
- Aprobar la prueba práctica.
Tenga en cuenta que la prueba práctica de la licencia A2 es idéntica a la de la licencia A1.
Licencia A
La licencia A permite conducir todas las motocicletas y vehículos de tres ruedas, independientemente de su potencia y características técnicas. Tenga en cuenta que no es posible pasar la licencia A directamente. Para conseguirlo, necesitas:
- Tener al menos 20 años de edad.
- Poseer carnet A2.
- Justificar al menos 2 años de ejercicio.
- Completa una formación complementaria de 7 horas.
Licencia B
Los titulares del carné B durante más de 2 años pueden conducir motos eléctricas de 50 o 125 cc siempre que completen un curso de formación de 7 horas. Para seguir esta formación, debe ponerse en contacto con una escuela de motociclismo o una organización aprobada por el estado. El certificado de formación debe presentarse con la licencia B en caso de control en carretera. El incumplimiento de esta disposición se sanciona con una multa de 135 € .
Conducir una motocicleta o scooter eléctrico sin licencia
Solo las personas nacidas antes del 31 de diciembre de 1987 pueden conducir una motocicleta eléctrica en la categoría de 50 cc sin ningún trámite especial. Por lo tanto, están exentos de pasar la BSR o tener una licencia de conducir. Dicho esto, para el resto de categorías es obligatorio disponer del permiso de conducción exigido por el código de circulación.
Obligaciones de conducir una motocicleta o un patinete eléctrico
Al igual que las motocicletas térmicas, el uso de una motocicleta eléctrica en la vía pública está sujeto a ciertas obligaciones:
Registrar la moto eléctrica
Como todos los vehículos motorizados, los patinetes eléctricos y las motocicletas eléctricas deben estar matriculados para circular por la vía pública. Conducir una motocicleta sinpermiso de circulación te expone a una multa de hasta 750 €.
Contratar un seguro
El artículo L211-1 del Código de Seguros establece que todo vehículo motorizado, cualesquiera que sean sus características técnicas, debe estar cubierto por un seguro. El propietario de una motocicleta o un patinete eléctrico debe contratar al menos un “seguro de responsabilidad civil” . Este tipo de seguro es suficiente para cubrir los daños materiales causados a un tercero en caso de accidente.
Para una mejor protección, es recomendable optar por un "seguro personal del conductor" o un "seguro a todo riesgo" . Por el lado del precio, tenga en cuenta que las aseguradoras generalmente ofrecen reducciones atractivas para los propietarios de vehículos eléctricos de dos ruedas.
Contar con el equipo mínimo de seguridad en el vehículo
Al igual que las motocicletas térmicas, las motocicletas eléctricas deben estar equipadas con un sistema de iluminación adecuado en la parte delantera y trasera (luces laterales, principales, de cruce y de freno). El incumplimiento de esta disposición te expone a una multa de hasta 180 €. El equipo mínimo de seguridad también incluye un espejo retrovisor izquierdo y reflectores delanteros y traseros.
Use el equipo de protección adecuado
El equipo de protección obligatorio para conducir un patinete o motocicleta eléctrica es, en general, el mismo que para una motocicleta térmica:
• Un casco homologado (etiqueta verde NF o etiqueta blanca ECE) que deberá llevar colocado mientras conduce la motocicleta.
• Guantes homologados .
• Un chaleco de alta visibilidad que debe usarse en caso de emergencia.
Conducir una motocicleta sin casco o con el casco desprendido está sancionado con una multa de hasta 375 €. La ausencia de guantes está sancionada con una multa de 180 €.
Tener los documentos requeridos para conducir una motocicleta.
Durante un control en carretera, debe poder presentar los siguientes documentos:
• El certificado de seguro
• El certificado de registro (tarjeta gris).
• Eventualmente carnet de conducir o título equivalente según la categoría de homologación de la moto.
Si no presentas los documentos necesarios para conducir una motocicleta, te arriesgas a una multa de hasta 150 €.