At køre en elektrisk scooter er synonymt med fornøjelse og passion. Dog, ligesom med andre motoriserede køretøjer, medfører det nogle formaliteter, der skal overholdes.

I denne artikel vil vi gennemgå kategorierne af motorcykellicenser og de lovpligtige krav for at køre en motorcykel eller en elektrisk scooter.

Kategorier af scootere og elektriske motorcykler

For at forenkle kategoriseringen af motorcykler og elektriske scootere har lovgiverne udviklet ækvivalenser med benzinmotorcykler. Således betragtes elektriske motorcykler med en nominal effekt under 4 kW (som Sunra Hawk Plus elektrisk scooter eller Super SOCO TS1200R elektrisk motorcykel) som tilsvarende benzinmotorcykler i 50 cc kategori (kategori L1e).

 
De elektriske køretøjer, hvis effekt ligger mellem 4 og 11 kW (som NIU NGT elektrisk scooter eller Super SOCO TC Max elektrisk motorcykel), betragtes som lette benzinmotorcykler i 125 cc-kategorien (kategori L3e-A1). De, hvis effekt ligger mellem 11 og 35 kW, betragtes som benzinmotorcykler i kategori L3e-A2.


Endelig betragtes elektriske tohjulede køretøjer, der producerer en effekt på over 35 kW, som sportmotorcykler med stor cylindervolumen.

Hvilket kørekort skal man have for at køre en motorcykel eller en elektrisk scooter?

Afhængigt af motorens effekt findes der generelt 5 kategorier af kørekort og uddannelser, der gør det muligt at køre en elektrisk motorcykel:

Jeg gav dem lov.

Trådt i kraft i januar 2013, er AM-kørekortet en videreudviklet version af kørekort til sikkerhed på vejene (BSR). Det giver ret til at køre allerede fra 14 år på motorcykler med en effekt på under 4 kW og en maksimal hastighed, der ikke overstiger 45 km/t (kategori 50 cc).

AM-kørekortet udstedes efter en specifik uddannelse på 8 timer, som gives i motorcykelskoler eller i foreninger godkendt af staten. Siden den 1. marts 2019 skal varigheden af uddannelsen strække sig over minimum 2 dage.

A1-licensen

A1-kørekortet giver ret til at køre alle lette elektriske motorcykler med en effekt på under 11 kW (kategorierne 50 og 125 cc). Det er også kendt som « 125-kørekortet ». For at opnå et A1-kørekort skal kandidaten opfylde følgende betingelser :

 

  • At være mindst 16 år gammel.
  • Gennemføre mindst 20 timers træning, herunder 12 timer på vej og 8 timer på bane.
  • Bestå den teoretiske eksamen.

Tilladelsen A2

Kørekort A2 giver ret til at køre alle motorcykler, hvis nominelle effekt er mindre end 35 kW, undtagen de lette varianter fra modeller, der kan levere en effekt over 70 kW. For at opnå et A2-kørekort skal kandidaten opfylde følgende betingelser:

 

  • At være mindst 18 år gammel.
  • Bestå den teoretiske eksamen.
  • Bestå den praktiske eksamen.


Det skal bemærkes, at den praktiske prøve til A2-kørekortet er identisk med den til A1-kørekortet.

Kørekort A

Kørekort A giver ret til at køre alle motorcykler og trehjulede køretøjer, uanset deres effekt og tekniske egenskaber. Vær opmærksom på, at det ikke er muligt at tage kørekort A direkte. For at få det, skal man:

 

  • At være mindst 20 år gammel.
  • At have et A2 kørekort.
  • Dokumentere mindst 2 års erfaring.
  • Gennemføre en supplerende uddannelse på 7 timer.

Kørekort B

Indehavere af et B-kørekort i mere end 2 år kan køre elektriske motorcykler på 50 eller 125 cc, forudsat at de gennemgår et 7-timers kursus. For at deltage i dette kursus skal man henvende sig til en motorcykelskole eller en statsgodkendt organisation. Uddannelsesbeviset skal fremvises sammen med B-kørekortet i tilfælde af en vejkontrol. Overtrædelse af denne bestemmelse kan medføre en bøde på 135 €.



på forudbestilling
Nedsat prisAf
Liquid error (snippets/product-item line 375): product form must be given a product


Køre en motorcykel eller en elektrisk scooter uden kørekort

Kun personer født før den 31. december 1987 kan køre en elektrisk motorcykel i kategori 50 cc uden særlige formaliteter. De er derfor fritaget for at tage BSR eller have et kørekort. Det skal dog siges, at for de andre kategorier er det obligatorisk at have det nødvendige kørekort i henhold til færdselsloven.


Forpligtelserne for at køre en motorcykel eller en elektrisk scooter

I lighed med benzinmotorcykler er brugen af en elektrisk motorcykel på offentlig vej underlagt visse forpligtelser:


Få registreret den elektriske motorcykel

Som alle motorkøretøjer skal elektriske scootere og elektriske motorcykler være registreret for at kunne køre på offentlig vej. At køre med en motorcykel uden et registreringsbevis udsætter dig for en bøde på op til 750 €.


Tegne en forsikring

Artikel L211-1 i Forsikringsloven fastslår, at ethvert motorkøretøj, uanset dets tekniske egenskaber, skal være omfattet af en forsikringsaftale. En ejer af en motorcykel eller en elektrisk scooter skal som minimum tegne en "ansvarsforsikring". Denne type forsikring er tilstrækkelig til at dække materielle skader forårsaget på en tredjepart i tilfælde af en eventuel ulykke.


For at få en bedre beskyttelse, er det passende at vælge en "personlig førersikring" eller en "kaskoforsikring". Med hensyn til priser, skal du vide, at forsikringsselskaberne generelt tilbyder interessante rabatter til ejere af elektriske tohjulere.


Have det minimale sikkerhedsudstyr i køretøjet

I lighed med benzinmotorcykler skal elektriske motorcykler være udstyret med et passende belysningssystem foran og bagpå (positionslys, nærlys, fjernlys og bremselys). Manglende overholdelse af denne bestemmelse kan medføre en bøde på op til 180 €. Det minimale sikkerhedsudstyr omfatter også et venstre spejl og reflektorer foran og bagpå.  


Bære passende beskyttelsesudstyr

Det obligatoriske beskyttelsesudstyr til at køre en scooter eller en elektrisk motorcykel er generelt det samme som til en benzinmotorcykel:


•    En godkendt hjelm (grøn NF-etiket eller hvid ECE-etiket), som skal være fastgjort under kørsel på motorcykel.
•    Godkendte handsker.
•    En høj synlighedsvest der skal bruges i tilfælde af nødsituation.


At køre på motorcykel uden hjelm eller med en løs hjelm kan medføre en bøde på op til 375 €. Manglende handsker straffes med en bøde på 180 €.


At have de nødvendige dokumenter til at køre en motorcykel

Ved en vejkontrol skal man være i stand til at fremvise følgende dokumenter:


•    Forsikringscertifikat
•    Registreringsattesten (grå kort).
•    Eventuelt et kørekort eller et tilsvarende dokument afhængigt af motorcyklens godkendelseskategori.  


Hvis du ikke fremviser de nødvendige dokumenter til at køre en motorcykel, risikerer du en bøde på op til 150 €.

Efterlad en kommentar

Alle kommentarer modereres, før de offentliggøres

Økomobilitet

  • C’est quoi l’antivol avec norme SRA ?
  • Sikkerhedsråd til elektriske løbehjul til børn
  • Glisse Urbaine: Alt du skal vide om elcykler og el-scootere!
  • Hvor lang tid tager det at oplade en elektrisk scooter?
  • Hvad er fordelen ved en elektrisk fat bike?
  • Hvor lang tid tager det at oplade sin elektriske scooter?
  • Hvordan foregår et løb med elektrisk scooter?
  • Sikkerhedsråd til elektriske løbehjul til børn
  • Uheld med Elektriske Løbehjul: Hvordan Undgår Man Dem?
  • Fordelene ved el-scooteren til at komme på arbejde
  • Hvor kan man køre på elektrisk offroad scooter?
  • Trottinettist: Nyt Navn for Brugere af Elektriske Trottineter
  • Hvor kan man købe en elektrisk scooter?
  • Hvordan Pumper Man Dækene på Sin Elektriske Løbehjul?
  • Er hjelm obligatorisk på el-scooter?
  • Hvor gammel skal man være for at køre på el-scooter i Frankrig?
  • De Bedste Steder at Besøge i Courbevoie på El-scooter
  • De Bedste Steder at Besøge i Boulogne Billancourt på El-Scooter
  • Regulering af Panel M12: Lovgivning Gælder Nu for EDPM Cykler og Elektriske Løbehjul
  • Forureningmaske: Beskyt dig selv under dine ture på el-scooter
  • 5 råd til at købe en brugt scooter uden problemer
  • Hvordan tager man toget med sin elektriske scooter?
  • Skate Elektrisk SYLVER: det nye franske trendmærke
  • Hvordan vælger man en elektrisk scooter?
  • Antivol Elektrisk Scooter: Hvordan beskytter man sig bedst mod tyveri?
  • Hvilken støtte er der til elektriske scootere og motorcykler?
  • Cykelspejl: Uundgåeligt Sikkerhedsudstyr
  • EDP-markedet fortsætter sin vækst i Frankrig i 2020
  • Casque Arai: Præsentation af det luksuriøse hjelmmærke
  • Coronavirus: Lad os genoverveje vores måder at bevæge os på, mens vi passer på os selv!
  • Hvordan tager man et hollandsk kryds?
  • Hvad er den bedste Hoverkart til at køre kart med sit Hoverboard?
  • Hvad er den bedste elektriske motorcykel i 2023?
  • Hvad er den bedste elektriske scooter 2023? Sammenligning af 50cc og 125cc
  • Hvilket hoverboard skal man købe til jul?
  • Energileverandører tilpasser sig grøn mobilitet
  • Anmeldelse og sammenligning af Acton Blink elektriske skateboards
  • Anmeldelse og sammenligning af Elwing Powerkit Elektriske Skateboards
  • Hvilket obligatorisk udstyr skal man have for at køre på el-scooter? Fuld guide
  • Hvordan oplader man en elektrisk scooter?
  • Anmeldelse og Sammenligning af NIU Elektriske Scootere
  • Hvordan vælger man et elektrisk skateboard?
  • Hvilke tilladelser eller uddannelser kræves for at køre en motorcykel eller en elektrisk scooter?
  • Hvordan vælger man en elektrisk motorcykel?
  • Livall BH51, den urbane stil cykelhjelm
  • Anmeldelse og sammenligning af Evolve elektriske skateboards: 6 næsten perfekte modeller!
  • Hvilken lås skal man vælge til sin elektriske scooter?
  • Anmeldelse og Sammenligning af Super SOCO Elmotorcykler
  • Test af Inboard M1 Elektrisk Skateboard
  • Test af Ninebot One Z10 Elektrisk Gyroroue: en ny reference i sin klasse!