Lo ha deciso il municipio di Parigi limitare le norme di velocità per gli scooter elettrici a 10 km/h questo 30 giugno 2021. Obbliga quindi i tre operatori che detengono il monopolio del noleggio self-service di scooter elettrici a limitare le loro macchine a 10 km/h. Altrimenti il loro contratto non verrà rinnovato dopo il 2022.
Alcune zone della capitale sono già soggette a questo regime (Les Halles, Bastille e République). Ma resta da vedere quale sarà l’evoluzione e l’esito finale di questo nuovo regolamento che impone le restrizioni sui monopattini elettrici a Parigi.
Parigi vuole trasformare i trasporti in spazio pubblico
La capitale francese sta vivendo una vera e propria transizione verso una mobilità più ecologica, più economica e più pratica.
Molti parigini hanno deciso di seguire questo movimento di transizione orientandosi maggiormente verso la mobilità elettrica. In particolare l'indispensabile monopattino elettrico free float, molto pratico per effettuare i brevi tragitti, i primi e gli ultimi chilometri dei percorsi quotidiani.
Nel giugno 2018, il scooter elettrici self-service ha invaso i marciapiedi della città di Parigi. Nell’arco di tre anni questo fenomeno si è evoluto, generando reazioni ed eventi sfortunati legati ai comportamenti insicuri degli utenti.
Il traffico stradale a Parigi a volte può essere caotico e gli scooter elettrici contribuiscono a questo.
Al di là dei parcheggi disorganizzati e disturbanti, della guida sui marciapiedi (anche se vietata) e delle persone che viaggiano in gruppo sul veicolo (anch'esse vietate), la velocità massima autorizzata per il monopattino elettrico è stata rivista al ribasso dai municipi di Parigi per motivi di sicurezza.
Fase di test ancora in corso
Dalla fine di giugno è iniziata nella grande città di Parigi una fase sperimentale dello scooter elettrico limitato a 10 km/h. Il limite di velocità per i monopattini self-service (Lime, Dott e Tier) è regolato automaticamente nelle zone ad alta densità pedonale della Capitale.
Lo ha dichiarato il sindaco del settore Parigi-Centro, Ariel Weil parigino : « È abbastanza sorprendente. Non ci sono più incidenti come prima. Il che ti fa venire voglia di espandere l'ambito della limitazione ».
È quindi ovvio che questa esperienza fornisce risultati positivi sulla qualità del traffico stradale a Parigi. Di conseguenza, questa nuova restrizione si sta generalizzando in tutta la capitale.
Ridurre il numero degli incidenti in città
La regolamentazione dei monopattini elettrici a velocità limitata a 10 km/h a Parigi è stata annunciata dal municipio parigino poche settimane dopo laincidente mortale di un giovane pedone di 31 anni investito da un monopattino elettrico che procedeva a velocità eccessiva e che sorreggeva due persone.
Sebbene siano parzialmente rispettati, ci sono regole riguardante l’uso dei monopattini elettrici negli spazi pubblici.
In particolare: il velocità massima di viaggio su monopattino elettrico a 25 km/h (1.500 euro di multa); il numero di persone limitato a 1 sul monopattino elettrico (multa di 35 euro); il divieto di circolare con il monopattino elettrico sui marciapiedi (si paga una multa di 135 euro).
È necessario che il Comune di Parigi prenda misure per promuovere la sicurezza dei suoi abitanti ridurre il numero di incidenti.
Lime, Dott e Tier minacciati di ritiro definitivo
La misurazione dei monopattini elettrici limitati a 10 km/h a Parigi riguarda principalmente il noleggio scooter elettrici fluttuanti liberi.
La capitale ha aderito al fenomeno in forte espansione del monopattino elettrico lasciandolo inizialmente invadere le sue strade ma soprattutto stipulando un contratto con questi tre operatori scelti secondo criteri nel luglio 2020.
I contratti scadranno tra Ottobre 2022 e rischiano di non essere rinnovati se i tre colossi del noleggio di scooter elettrici nella capitale non si sottometteranno alle nuove normative limitando le loro macchine a Parigi.
Conclusione
Il monopattino elettrico limitato a 10 km/h è una decisione che ha suscitato polemiche. Questa misura mette in discussione l’utilità di noleggiare uno scooter a Parigi per risparmiare tempo negli spostamenti quotidiani.
Inoltre, è importante ricordare che la limitazione dei monopattini elettrici a 10 km/h nella Capitale riguarda solo i monopattini self-service.
Quindi non è più vantaggioso possedere il proprio monopattino elettrico e utilizzarlo liberamente? Noi di Weebot ne siamo convinti, per questo vi invitiamo a consultare il nostro articolo” Come scegliere il tuo monopattino elettrico ”, perché è importante porsi le domande giuste per orientare al meglio il proprio acquisto.
Resta fondamentale garantire una guida sicura nel rispetto del codice della strada (applicabile ai monopattini elettrici dal 2019). Anche a livello materiale promuovendone l'uso guanti, di un casco ma anche effettuando ispezioni occasionali al tuo veicolo per guidare in tutta tranquillità.
