Det är bestämt, du ska köpa en elmotorcykel. Med den ständiga ökningen av bränslepriserna och priset på begagnade motorcykeldelar, har du säkert fattat ett bra beslut!
Om du fortfarande har svårt att välja bland de många modeller som finns på marknaden, är denna lilla guide för dig. Den presenterar de huvudsakliga faktorerna att ta hänsyn till för att köpa en elmotorcykel som passar dina behov.
Effekten av en elektrisk motorcykel
En av de första frågorna som köpare ställer sig när de letar efter en elmotorcykel är inte förvånande: hur mycket effekt har den?
Det handlar om en viktig faktor som inte bara avgör motorcykelns prestanda, utan även vissa kostnader kopplade till köpet, särskilt kostnaden för registreringsbeviset och försäkringen.
Effekten mäts vanligtvis i kW eller hästkrafter (1 kW=1.36 hk). Även om elektriska motorer inte har cylindrar, hänvisar man fortfarande till motsvarande förbränningsmotorcyklar för att bedöma effekten av en elektrisk motorcykel.
Således klassificeras elmotorcyklar vars nominella effekt inte överstiger 4 kW som termiska motorcyklar i kategori 50 cc. De vars effekt överstiger 4 kW klassificeras som termiska motorcyklar i kategori 125 cc. Elfordon med två hjul vars effekt överstiger 35 kW klassificeras som stora cylindervolym.
Utöver kraften måste man fästa särskild uppmärksamhet på vridmomentet hos den elektriska motorn. Mätt i newtonmeter (Nm) definierar vridmomentet kraften i den rotationsrörelse som genereras av motorn. Ju högre vridmoment, desto snabbare är starter, desto livligare är accelerationerna, och förmågan att ta sig uppför backar är viktig.
Typen av batteri för en elektrisk motorcykel
Oavsett vilken teknik som används är principen för en elektrisk batteris funktion densamma: att omvandla kemisk energi till elektrisk energi och vice versa. Det sagt, varje teknik har sina fördelar och nackdelar när det gäller prestanda, kostnad, vikt, säkerhet och livslängd.
Nästan alla nuvarande elmotorcyklar är utrustade med Li-ion eller Li-po batterier. Dessa batterier är vanligtvis effektiva och erbjuder en bättre balans mellan kapacitet, kostnad, vikt och livslängd.
Vid köp av en elmotorcykel, prioritera ett batteri med ett BMS (Battery Manager System). Detta system möjliggör en bättre hantering av batteriets funktion (laddningar, urladdningar, kylning) och optimerar därmed dess livslängd.
Med tanke på att kostnaden för att byta ut ett defekt batteri utgör 30 till 50 % av fordonets värde, är det nödvändigt att kontrollera batteriets tillförlitlighet innan man köper en elektrisk motorcykel.
Generellt utrustar stora tillverkare sina motorcyklar med batterier från välkända märken som Samsung och Panasonic. På vissa modeller som Super SOCO TC Max 125 cc eller SUR-RON Light Bee 50 cc är batteriet helt avtagbart.
Den kan därför laddas på vilket vanligt eluttag som helst. Beroende på modellerna erbjuds ett extra avtagbart batteri som tillval.
Långd av en elektrisk motorcykel
Utan tvekan är räckvidden en av de viktigaste kriterierna för att välja en elmotorcykel. För att välja det fordon som passar dina behov bäst är det klokt att börja med att beräkna avståndet du kör dagligen. Idealiskt sett bör batterikapaciteten vara mer än tillräcklig för att täcka detta avstånd.
Tänk på att den räckvidd som tillverkarna anger sällan speglar verkligheten, eftersom den uppnås under experimentella förhållanden. Den verkliga räckvidden beror på flera faktorer, inklusive vikten av motorcykeln och föraren, väderförhållanden, motorvarvtal, vägförhållanden, batteriets kapacitet och ålder, terräng, körstil, etc.
Å andra sidan, med tanke på att livslängden för ett elektriskt batteri anges i form av ett visst antal laddningscykler, ju högre räckvidd, desto längre livslängd.
Det tillstånd som krävs för att köra motorcykel
Allmänt gäller samma trafikregler för motorcyklar med förbränningsmotorer som för elmotorcyklar. För att köra en motorcykel i kategori 50 cc (mindre än 4 kW), måste man vara minst 14 år gammal och ha minst ett körkort för moped (BSR).
För att köra en elektrisk motorcykel av kategori 125 hk vars nominella effekt inte överstiger 11 kW, måste man vara minst 16 år gammal och ha ett A1-körkort (125-körkort) eller ett B-körkort kompletterat med en utbildning på 7 timmar.
Om effekten på den elektriska motorcykeln ligger mellan 11 och 35 kW, måste man vara minst 18 år gammal och ha ett A2-körkort.
Slutligen, för att köra en elektrisk motorcykel med en effekt som överstiger 35 kW, måste man vara minst 20 år gammal och ha ett A-körkort. Det är värt att notera att detta körkort tillåter att köra alla motorcyklar oavsett deras effekt.
De bidrag som beviljats för köp av en elmotorcykel
Det finns tre program för ekonomiskt stöd för köp av en elmotorcykel:
- Den statliga miljöbonusen
- De bidrag som beviljas av regionerna.
- De bidrag som tilldelas av städerna.
Beloppet av de ekologiska bidragen beror huvudsakligen på motorcykelns maximala effekt. Som exempel ger köpet av en moto Super SOCO TC dig möjlighet att dra nytta av följande ekologiska subventioner:
- 100 € för batteriet överallt i Frankrike (200 € om du väljer ett extra batteri).
- 400 € om du bor i Paris.
- 1500 € om du bedriver en yrkesverksamhet i Île-de-France.
Den goda nyheten är att dessa tre subventioner för elskoter kan kombineras! För att optimera kostnaden för att skaffa din elmotorcykel, ta reda på de olika subventionerna och ekonomiska stöden som erbjuds för den aktuella modellen.
Utrustning och tillbehör
"Lägg särskild vikt vid broms- och fjädringssystemen. För god säkerhet, ska motorcykeln vara utrustad med ett elektroniskt styrt hydrauliskt skivbromssystem både fram och bak."
Idealiskt bör motorn vara utrustad med ett energihämtningssystem som gör det möjligt att omvandla bromskraften till elektricitet. Detta system gör det inte bara möjligt att optimera bromskvaliteten (motorbromseffekt) utan också att injicera den återvunna energin i batteriet, vilket ökar motorcykelns räckvidd.
Behoven när det gäller fjädring varierar vanligtvis beroende på typ av motorcykel. För en e-roadster, en touring eller en trail, bör man prioritera körkomfort. Den minimala konfigurationen bör innehålla en dubbel hydraulisk fjädring fram och bak. Progressiva stötdämpare ger en bättre känsla vid styret på motorcykeln.
För en elmotocross måste fjädringen framför allt möjliggöra bekväm körning i ojämn terräng. Förutom bromsar och fjädring, kontrollera också belysningssystemet, komforten i sadeln, kvaliteten på visningen av kontrollskärmen (display), däcken och de anslutningsalternativ som erbjuds av tillverkaren.
Garantin och eftermarknadsservicen på en elektrisk motorcykel
En motorcykel av god kvalitet bör hålla i upp till 10 år. Ett batteri bör i genomsnitt hålla 600 till 800 laddningscykler. Prestandabatterier kan hålla i upp till 1000 laddningscykler, vilket ofta motsvarar motorcykelns livslängd vid icke-intensiv användning.
Självklart kan även stora tillverkare göra design- eller tillverkningsfel som kan påverka funktionen hos vissa delar av motorcykeln. Därför är det viktigt att välja en tillverkare som erbjuder betryggande garantier, särskilt för motorn och batteriet.
Kvaliteten på eftermarknadsservicen är också en viktig faktor att ta hänsyn till vid köp av en elmotorcykel. Fråga därför säljaren om reparationsnätverket, tillgången och priserna på reservdelar, nödvändiga underhållsåtgärder, etc.
Köpguide för elmotorcyklar: det du behöver veta
Köpet av en elmotorcykel är en praktisk lösning för att hantera den stigande bränslepriserna. Det är också en investering på medellång och lång sikt. Det är därför nödvändigt att noggrant välja sin motorcykel för att kunna njuta av de fördelar den ger så länge som möjligt.
Självklart är motorn och batteriet de viktigaste elementen att kontrollera vid köp av en elmotorcykel. Effekt och räckvidd bör anpassas efter dina dagliga behov. För att förlänga batteriets livslängd, undvik extrema temperaturer och djupa urladdningar, eftersom de kan orsaka oåterkalleliga skador.
Även om elektroniska komponenter har en mer eller mindre viktig vattentäthet beroende på modellerna, undvik så mycket som möjligt att rengöra din motorcykel med Karcher.
Bromsarna, fjädringen och belysningen måste vara tillräckligt effektiva för att garantera säkerhet och körkomfort. Glöm inte att testa kontrollskärmen och anslutningsalternativen. Visst, de är inte lika viktiga som motorn och batteriet, men de kan göra skillnad om du tvekar mellan två modeller.
Slutligen, välj en återförsäljare som erbjuder tryggande garantier och bra kundservice.