De verkoopcijfers van micro-mobiliteit in Frankrijk zijn net verschenen. De Federatie van Professionals in Micro-Mobiliteit (FP2M) en de raad van Smart Mobility Lab bevestigen de groei in 2020 van de sector die al enkele jaren aanhoudt. De EDP omvatten de elektrische step, de hoverboard, de elektrische skateboard, de gyroroue evenals de gyropodes en mini-scooters. Laten we de cijfers van het jaar 2020 in meer detail bekijken.
1.635 miljoen d'EDP verkocht in Frankrijk in 2020

De sanitaire crisis heeft ervoor gezorgd dat het jaar 2020 voor de gehele Franse en mondiale industrie niet gemakkelijk was. Desondanks heeft de markt voor EDP zich in Frankrijk weten te onderscheiden door in 2020 opnieuw te groeien met recordverkopen. Gezien de behoefte aan verplaatsing van de Fransen die op zoek zijn naar autonome mobiliteitsoplossingen, zijn de EDPM zeer gewaardeerd.
Volgens de laatste barometer FP2M - Smart Mobility Lab zijn er op ons grondgebied 1.635.000 persoonlijke vervoersmiddelen verkocht. Een stijging van 1,2% ten opzichte van 2019, ondanks de Covid-19-crisis en een zeer sterke daling van de activiteit tijdens de eerste lockdown tussen maart en april 2020.
De elektrische mobiliteit haalt de mechanica in.

Van jaar tot jaar groeit de elektrische markt in Frankrijk ten opzichte van de mechanische mobiliteit. Als in 2019 de elektrische mobiliteit nog ver achterbleef bij zijn mechanische tegenhanger, is de markt voor elektrische mobiliteit op het punt om deze in te halen.
Met 48% van de markt in 2020 groeit de boom van elektrische mobiliteit, aangedreven door scooters, exponentieel. Met 9% marktaandeel in 2016 en 37% in 2019, staan alle indicatoren op groen voor een overstijging van mechanische mobiliteit vanaf 2022!
De best verkochte elektrische step
Het is het tweede jaar op rij dat de elektrische steps aan de top staan van de verkopen van alle gemotoriseerde voertuigen. Met het tekort aan elektrische fietsen zijn elektrische steps de favoriete ecologische vervoersoplossing van de Fransen.

Meer dan 2 miljoen gebruikers van elektrische stepjes in Frankrijk
Volgens Fabrice Furlan, voorzitter van de FP2M, "de gezondheidscrisis heeft het gebruik van elektrische scooters gedemocratiseerd. Vanaf het einde van de eerste lockdown hebben nieuwe gebruikers zich voorbereid op een nieuwe mobiliteit die de multiplicatie van het openbaar vervoer beperkt."
4 soorten categorieën staken toen af tussen deze nieuwe gebruikers:
- De gebruikers van micromobiliteit voor recreatie met een gemiddelde besteding van 300 euro.
- De gebruikers van regulier stedelijk vervoer wenden zich tot producten tussen 300 en 500 euro.
- De gebruikers van elektrische stepjes die op zoek zijn naar meer comfort, autonomie en robuustheid en niet aarzelen om tussen de 500 en 800 euro in een product te investeren.
- De gebruikers van intensieve stedelijke mobiliteit die zich EDPM's kunnen veroorloven voor meer dan 800 euro.
Sterke stijging van de verkoop van Gyroroues en Gyropodes

Aan de kant van de gyrorollen en gyropodes blijft de belangstelling aanhouden met een zeer sterke stijging van de verkopen. Met 7100 gyrorollen verkocht in 2020 ontdekken de Fransen steeds meer deze bijzondere manier van verplaatsen. Dit vereist echter wel een aanpassingsperiode om dit voertuig goed te beheersen in stedelijke omstandigheden.
Maar de meest opvallende groei is die van de gyropodes. Met 5200 verkochte eenheden vertegenwoordigt dit een stijging van 206% ten opzichte van vorig jaar. Vaak gebruikt voor verhuur, wordt deze elektrische tweewieler steeds vaker aangeboden in de toeristische sector om gemakkelijk en ecologisch plekken te ontdekken.
Conclusie
Of het nu gaat om een economisch en ecologisch perspectief, micro-mobiliteit is meer dan ooit een sector die ertoe doet! Dit heeft bovendien nieuwe beroepen doen ontstaan, vooral rond reparatie of recycling. Persoonlijke vervoersmiddelen vormen een ideale compromis tussen de mobiliteitsbehoefte van de Fransen en de vereisten van fysieke afstand.
