En vista de la creciente popularidad de las trottinettes eléctricas, las autoridades han tenido que reforzar la regulación. Su uso ha planteado numerosas cuestiones de seguridad, especialmente debido a los peligros que representan para los peatones. En este artículo, te explicamos por qué las trottinettes eléctricas están prohibidas de circular por las aceras, qué alternativas existen para seguir utilizando una trottinette de manera legal.

¿Por qué están prohibidos los patinetes eléctricos en las aceras?

Hoy en día, los patinetes eléctricos son parte integral del paisaje urbano. Prácticos y ecológicos, se han impuesto como un medio de transporte fiable en el día a día. Sin embargo, su multiplicación puede plantear problemas para los demás usuarios de la vía, especialmente los peatones. Las autoridades han tenido que reforzar la regulación para proteger a los más vulnerables. Aquí están los detalles.

patinete en la acera

Una regulación más estricta para proteger a los peatones

En 2024, los accidentes en patinetes eléctricos se han multiplicado. Los riesgos de colisión con los peatones son mayores, convirtiéndose en una verdadera preocupación para las autoridades. Las estadísticas revelan que en 2022, aproximadamente el 30 % de los accidentes que involucraban patinetes eléctricos eran colisiones con peatones en las aceras.
Frente a esta situación, las autoridades públicas tuvieron que reforzar las reglas de circulación.

A partir de ahora, está estrictamente prohibido circular por las aceras con un patinete eléctrico. El objetivo de esta prohibición es preservar un espacio seguro y dedicado exclusivamente a los peatones. Promete no solo reducir los accidentes, sino también responsabilizar a los riders al incentivarlos a utilizar las infraestructuras adecuadas como las pistas y los carriles bici.

Enmarcar un modo de transporte en plena expansión

La creciente popularidad de los patinetes eléctricos ha provocado una verdadera revolución en la circulación urbana. Ha puesto de manifiesto numerosas fallas en la legislación, especialmente en lo que respecta al estacionamiento y la circulación.
Las grandes ciudades han visto aparecer un estacionamiento anárquico, con patinetes dejados en medio de las aceras, obstaculizando así a los peatones y a las personas con movilidad reducida.

Algunos usuarios incluso adoptan una conducta imprudente al circular sin respetar el Código de la carretera. Los municipios han tenido que intervenir para regular su uso y evitar el caos total. A partir de ahora, deberán estacionar en lugares específicos y circular por las zonas dedicadas.

¿Cuáles son las sanciones en caso de incumplimiento de esta prohibición?

Circular por la acera en patinete eléctrico no está exento de consecuencias. Para disuadir a los usuarios imprudentes, las autoridades han implementado sanciones administrativas y financieras. Aquí están las medidas impuestas por las fuerzas del orden.

patinete prohibido en la acera

El monto de las multas y las sanciones incurridas

Circular ilegalmente por la acera te expone a una multa de 135 €. Pero hay algo peor. La falta de seguro puede conllevar una multa de hasta 3,750 €, sin olvidar las diferentes infracciones por estacionamiento prohibido y el incumplimiento de los límites de velocidad. En varias grandes ciudades de Francia, se organizan regularmente operaciones de sensibilización dirigidas a los usuarios de patinetes eléctricos. Se les pide que permanezcan atentos y que respeten escrupulosamente las nuevas normas para evitar sanciones severas.

¿Quién se encargará de hacer cumplir la normativa?

Para hacer cumplir las nuevas reglas, la autoridad ha reforzado la vigilancia en la vía pública. La policía y la gendarmería se encargarán de realizar controles regulares y de multar a los infractores. En cuanto a los municipios, podrán adaptar las reglas localmente y establecer dispositivos de vigilancia para asegurar el cumplimiento de las nuevas restricciones.



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Responsabilidades de los “wheelers”: ¿qué hacer en caso de accidente?

Cuando utilizas un patinete eléctrico, no puedes limitarte a disfrutar del paseo. La responsabilidad en caso de accidente, especialmente si hieres a un peatón, recae directamente sobre ti. Pero, ¿qué sucede si ocurre un incidente? ¿Y cuáles son las obligaciones de los usuarios?

seguro de patinete eléctrico

La responsabilidad civil del usuario

En caso de colisión o daño causado a un tercero, el usuario del patinete es considerado responsable. Si lastimas a un peatón, por ejemplo, podrías tener que cubrir los gastos médicos y las indemnizaciones, especialmente si se te considera culpable. No se trata solo de respetar las normas, también es una cuestión de seguridad para todos los usuarios de la vía.

¿El seguro: es obligatorio?

La pregunta que se repite a menudo: ¿es necesario un seguro? La respuesta es clara: aunque el seguro específico para patinete no siempre es obligatorio, se recomienda encarecidamente. Además de las multas relacionadas con la circulación en las aceras, la falta de seguro en caso de daños a terceros puede acarrear sanciones mucho más graves, que pueden llegar a ser multas elevadas. 

En Francia, para los patinetes eléctricos, una responsabilidad civil puede estar incluida en su contrato de seguro de hogar. Pero atención, si no la tiene, corre el riesgo de una multa y complicaciones en caso de accidente. Algunas ciudades y algunos operadores de patinetes de uso compartido exigen además que esté asegurado para evitar cualquier sorpresa desagradable.

¿Por qué contratar un seguro?

"El seguro no es solo una formalidad administrativa. Protege no solo a los peatones, sino también a los usuarios. Si usted es víctima de un accidente como conductor, un buen seguro le ayudará a cubrir sus gastos médicos y a protegerse contra reclamaciones financieras. En resumen, conducir de manera segura también significa asegurarse contra los riesgos."

¿Dónde se puede circular legalmente en patinete eléctrico?

Dado que las aceras están prohibidas para los patinetes eléctricos, los usuarios no tienen más opción que respetar las disposiciones del Código de la carretera. Además, se han puesto a su disposición varias infraestructuras para garantizar una circulación segura y una convivencia armoniosa con los demás usuarios de la carretera.

carril bici para patinete eléctrico

Las ciclovías y otras infraestructuras dedicadas

Desde hace algunos años, las vías ciclistas son las principales rutas que pueden ser utilizadas por los patinetes eléctricos. Diseñadas originalmente para bicicletas, su uso se ha ampliado a bicicletas eléctricas y patinetes eléctricos para proteger a los peatones y facilitar la circulación en la ciudad.

Sin embargo, no todas las ciudades cuentan con una red de carriles bici suficientemente desarrollada para acoger los patinetes eléctricos. Los municipios trabajan continuamente en la creación de nuevas infraestructuras para cubrir esta falta y ofrecer a los riders un entorno seguro donde puedan circular legalmente.

Ciclovías reinventadas

Algunas grandes ciudades, como París o Lyon, han optado por la extensión de las pistas ciclistas. Estas zonas dedicadas ya no están reservadas solo para bicicletas, sino también para patinetes eléctricos. ¿La idea? Ofrecer un espacio seguro, alejado de los peatones, para evitar accidentes mientras se facilita la circulación de los usuarios de estos nuevos medios de transporte.

La calzada: una alternativa interesante sujeta a ciertas condiciones

Cuando las ciclovías no están disponibles, los usuarios pueden circular por las carreteras donde la velocidad está limitada a 50 km/h. Esta alternativa permite garantizar cierta fluidez en la circulación, pero conlleva riesgos en cuanto a la convivencia con los demás usuarios de la carretera.
Los riders deberán, por lo tanto, demostrar prudencia y respetar escrupulosamente el Código de la carretera para evitar dramas: uso del casco, equipos de protección, dispositivos retroreflectantes, respeto de las prioridades, etc.

Vías especiales para una mejor fluidez

Pero algunas municipalidades van aún más lejos y habilitan vías reservadas para patinetes y ciclistas. Estas calles o carriles especiales permiten fluidificar la circulación al separar claramente los diferentes modos de transporte. Resultado: menos riesgos de conflictos entre peatones, patinetes y vehículos motorizados, y una circulación mucho más armoniosa.

¿Qué cambios para los usuarios y los fabricantes?

Prohibir los patinetes eléctricos en las aceras conlleva cambios importantes tanto para los usuarios como para los fabricantes. Estas nuevas reglas tienen como objetivo reforzar la seguridad de los usuarios y regular mejor el uso de este modo de transporte en plena expansión.

reglamento sobre la circulación de patinetes eléctricos

Nuevas obligaciones para los conductores

Los usuarios de patinetes eléctricos deben ahora cumplir con obligaciones más estrictas en materia de seguridad. El uso del casco se recomienda encarecidamente, y los vehículos deben estar obligatoriamente equipados con frenos eficientes, una iluminación adecuada y un dispositivo sonoro para mejorar la visibilidad y reducir los riesgos de accidente.

Por otro lado, se están llevando a cabo campañas de sensibilización para informar a los conductores sobre las buenas prácticas y los peligros relacionados con un uso irresponsable. Estas iniciativas tienen como objetivo responsabilizar a los usuarios y fomentar una conducción más prudente, especialmente en la ciudad donde la densidad de tráfico es mayor. El objetivo es favorecer una integración armoniosa de los patinetes eléctricos en el espacio urbano, garantizando al mismo tiempo la seguridad de todos.

La evolución de los modelos de patinetes

Debido a los nuevos requisitos regulatorios, los fabricantes han tenido que adaptarse ofreciendo modelos más seguros y conformes a las normas vigentes. Esto implica la integración de tecnologías avanzadas diseñadas para mejorar la comodidad y la seguridad de los usuarios. Las innovaciones se centran especialmente en la mejora de los sistemas de frenos.

patinete eléctrico seguro

Las patinetes eléctricas actuales están equipadas con frenos más eficaces y reactivos, reduciendo en gran medida los riesgos de accidente. También integran mejores sistemas de iluminación para mejorar la visibilidad en condiciones de poca luz. Sin olvidar los avisadores sonoros más eficientes que permiten hacer saber su presencia en la carretera.
Por último, los patinetes eléctricos modernos cuentan todos con sistemas de limitación automática de velocidad para evitar cualquier transgresión a las normas del Código de la carretera.

Preguntas más frecuentes

¿Cuál es la velocidad máxima permitida para un patinete eléctrico?
En Francia, la velocidad máxima permitida para un patinete eléctrico es de 25 km/h. Si su patinete supera esta velocidad, se considera un vehículo motorizado y se aplican reglas más estrictas.

¿Cómo supervisan las autoridades el uso de patinetes eléctricos?
Las autoridades locales utilizan una combinación de controles físicos (patrullas de policía) y tecnologías, como la geolocalización de los patinetes eléctricos de alquiler, para asegurarse del cumplimiento de las normas de circulación y estacionamiento. Algunas ciudades también están experimentando con sistemas de radares móviles para monitorear la velocidad.

¿Por qué esta prohibición afecta principalmente a las aceras y no a otros espacios públicos?
Las aceras están exclusivamente reservadas para los peatones. Permitir que las patinetes circulen por estos espacios sería peligroso, especialmente en las zonas de alta densidad peatonal. Otros espacios como las ciclovías o las carreteras son más adecuados para la circulación de este tipo de vehículo.

¿Los otros vehículos, como las bicicletas eléctricas, también están prohibidos en las aceras?
Sí, al igual que los patinetes eléctricos, las bicicletas eléctricas también están prohibidas en las aceras, excepto en ciertas situaciones específicas donde la circulación es demasiado peligrosa en la carretera. Las reglas tienen como objetivo reducir los riesgos para los peatones mientras permiten a los ciclistas y a los usuarios de patinetes circular de manera segura en infraestructuras dedicadas.

Conclusión

Prohibir los patinetes eléctricos en las aceras se inscribe en una voluntad de proteger la integridad de los usuarios durante sus desplazamientos por la ciudad. Al establecer reglas claras, las autoridades buscan reducir los accidentes y los conflictos entre los usuarios de la vía. En el futuro, las evoluciones legislativas continuarán adaptando las normas a las realidades del terreno y las infraestructuras seguirán floreciendo para facilitar la circulación en la ciudad. En Weebot, nos aseguramos de que nuestros productos siempre cumplan con las regulaciones vigentes. ¡Puedes realizar tu compra con nosotros sin ningún problema!