De elektriske cykler oplever en virkelig vækst i de seneste år. De findes i alle store byer, hvor de fremstår som et praktisk og miljøvenligt alternativ til forbrændingsmotorer. I stand til at transportere børn og tunge laster, henvender de sig primært til store familier og professionelle. I lyset af denne begejstring har myndighederne ikke andet valg end at indføre en specifik regulering, der sigter mod at regulere deres brug i bymiljøet.
I denne artikel vil vi opdage dens nye regler for elektriske cargo-cykler.
Hvad er en elektrisk cargo cykel?
De elektriske cargo-cykler invaderer langsomt vores veje. I dag bruges de til at transportere vores børn eller til at levere vores pakker, og de elektriske cargo-cykler fremstår som en ægte allieret for familier og handlende.
Definition og karakteristika
Elcykler til transport er en ægte revolution inden for grøn mobilitet. Designet til at transportere passagerer eller tunge og voluminøse laster, letter det arbejdet med at træde i pedalerne takket være sin elektriske motor, selv over lange afstande eller på stejle skråninger. I gennemsnit kan cargo-cykler bære maksimale laster på 200 kg. Nogle modeller er udstyret med en platform foran, mens andre har en integreret trailer bagpå, hvilket gør det muligt at tilpasse sig forskellige behov uden at miste manøvredygtighed.
Sammenlignet med en klassisk elcykel er cargo-cyklen mere imponerende og tilbyder bedre stabilitet. Dens motor er generelt mere kraftfuld for at kompensere for den ekstra vægt, og dens store rækkevidde er perfekt til langvarig brug. Alle disse egenskaber gør den til et ideelt valg for store familier og professionelle, der søger et praktisk og miljøvenligt alternativ til forbrændingsmotorer.
De mest almindelige anvendelser
For storfamilier repræsenterer el-cargo-cyklen en effektiv løsning til sikkert at transportere børnene. Udstyret med godkendte sæder og sikkerhedsseler gør det muligt for forældre at foretage daglige ture, som at aflevere børnene i skolen, tage dem med på en tur i parken eller handle, alt imens de nyder et praktisk og miljøvenligt køretøj.
På det professionelle plan er el-cargo-cyklen meget værdsat for sin store lastekapacitet, hvilket er praktisk til at udføre vareleverancer i bymiljøet. Miljøbevidste virksomheder satser derfor på denne type cykel for at transportere pakker uden at blive påvirket af trafikrestriktioner eller lavemissionszoner (LEZ).
For at afslutte, er el-cargo cyklen perfekt til miljøbevidste privatpersoner. Den udgør et ideelt alternativ til biler, især til korte eller mellemlange ture, samtidig med at den reducerer sit CO2-aftryk og sparer på brændstofomkostningerne.
El-cargo cykel: en stigende popularitet og flere lovgivningsmæssige udfordringer
Det globale marked for elektriske cargo-cykler har accelereret i flere år og forventes at stige med en CAGR på 3 % frem til 2032. Kun i Europa er der solgt mellem 400.000 og 500.000 modeller i 2022. Det er ubestrideligt, at elektriske cargo-cykler imødekommer en stigende efterspørgsel efter mobilitet i stadig mere urbaniserede miljøer.
Deres popularitet skyldes også den stigende levestandard og den globale miljøbevidsthed. I Frankrig er markedet for elektriske cargo-cykler meget dynamisk, med en markedsandel, der er ni gange større og over 35.000 solgte enheder i 2023.
Det er derfor klart, at deres succes ikke er et tilfælde. Som nævnt er det drevet af en kollektiv bevidsthed om klimaforholdene og af de bæredygtige mobilitetspolitikker, der er indført i mange byer. Uden at glemme tilskud til køb og lokale initiativer, der har bidraget til at gøre denne type cykel tilgængelig for de fleste.
Dog rejser denne stigning i popularitet også vigtige reguleringsspørgsmål. Byerne skal tilpasse deres infrastruktur for at imødekomme disse store cykler, især ved at udvide cykelstierne eller oprette specifikke parkeringsområder. Implementeringen af strengere sikkerhedsstandarder er nødvendig for at sikre en harmonisk sameksistens med de andre vejbrugere.
De nye regler for elektriske cargo-cykler i 2025
Den nylige Babboe-sag har i nogen grad fremskyndet implementeringen af norm EN 17 860 dedikeret til cargo-cykler. Normerne begyndte faktisk i 2017. Blandt testene er der en differentiering mellem privat brug og kommerciel brug. Det er netop her, at problemet opstår, da grænsen mellem de to nogle gange ikke eksisterer. Desuden forventes markedet på 1,88 milliarder euro i 2024 at nå 2,73 milliarder i 2029. Derfor er det vigtigt at få implementeret disse specifikke standarder hurtigt.
Maksimale tilladte effekt og hastighed
I 2025 bliver reglerne for elektriske cargo-cykler strammet for at sikre bedre sikkerhed på vejene. I dag er motorernes effekt begrænset til 250W, så de forbliver egnede til kørsel i byområder. Det samme gælder for den elektriske assistance, som ikke må overstige en hastighed på 25 km/t, hvilket begrænser risikoen for ulykker i områder, der deles med fodgængere.
"Ikke-overensstemmende cykler vil få konsekvenser, der kan være alvorlige. Cykelister risikerer bøder eller endda forbud mod at køre i visse områder. Der er dog nogle undtagelser. Modeller, der er beregnet til kommerciel brug eller godkendt til specifikke anvendelser, kan have særlige tilladelser, forudsat at de overholder præcise betingelser."
De obligatoriske udstyr for at være i overensstemmelse
Cyklistens sikkerhed er i centrum for de nye krav til elektriske cargo-cykler. I forhold til aktiv sikkerhed skal hver cykel være udstyret med for- og baglys, refleksioner samt en effektiv horn.
Hvis du skal transportere dine børn eller tunge laster, er den passive sikkerhed forbedret: tilpasset bremsning, obligatorisk brug af hjelme for børn under 12 år og passende sikkerhedsseler er påkrævet. Hvis du skal køre uden for byområder, om natten eller når sigtbarheden er nedsat, er det også obligatorisk for cyklisten og hans passagerer at bære en refleksvest.
Endelig, for fagfolk der bruger elektriske cargo-cykler til levering, kræves der en registrering eller en unik mærkning. Dette gør det muligt at følge deres brug og sikre en bedre overholdelse af gældende standarder.
Færdselsregler i byzone
Adgangsreglerne for cykelstierne er også blevet præciseret for 2025. Cargocykler med elektrisk motor skal overholde præcise dimensioner for at kunne køre på disse veje. Hvis de overskrider grænserne, skal de køre på vejen sammen med andre motorkøretøjer.
I gågader og bycentre gælder der specifikke restriktioner. For professionelle kan leveringstiderne være reguleret for at undgå myldretid. Disse foranstaltninger har til formål at sikre en fredelig sameksistens mellem vejbrugerne, samtidig med at de fremmer en klarere logistik.
Sammenligning med reglerne fra de foregående år
For at forstå de nye regler, der er fastsat for 2025, skal de sammenlignes med dem fra de foregående år. Dette vil sætte dig ind i konteksten af tiden og hjælpe dig med at forstå de reelle motivationer bag lovgiverne vedrørende disse nye regler.
Tilbageblik på reglerne i kraft før 2025
Før 2025 fungerede elektriske cargo-cykler under en mere fleksibel lovgivningsramme, arvet fra de generelle regler for klassiske elektriske cykler. Selvom denne fleksibilitet muliggjorde en hurtig vedtagelse af reglerne, efterlod den mange gråzoner.
For eksempel fandtes der ingen specifik standard for indramning af modeller designet til at transportere tunge laster eller passagerer. Derudover var forpligtelserne vedrørende sikkerhedsudstyr begrænsede, hvilket kunne medføre risikable situationer, især i meget tætbefolkede byområder.
Manglen på klare retningslinjer gjorde det også svært at integrere elektriske cargo-cykler i de eksisterende infrastrukturer, såsom cykelstier, der ofte er uegnede til deres størrelse.
De store udviklinger i 2025
De nye regler fra 2025 markerer et klart brud med de foregående år. Indførelsen af specifikke standarder for elektriske cargo-cykler afspejler en vilje til at sikre både brugernes sikkerhed og en bedre regulering i bymiljøet. De strenge restriktioner på motorkraft og den assisterede hastighed har til formål at forhindre misbrug og undgå ulykker.
Derudover opfylder kravet om at have passende udstyr og sikkerhedsforanstaltninger til transport af passagerer og varer kravene fra storfamilier og fagfolk. De nye regler, såsom unik mærkning eller registrering, fremmer sporbarhed og bedre kontrol med de kørende køretøjer.
Statens støtte og tilskud til køb af din elektriske cargo-cykel i 2025
Hvis du overvejer at skifte til el-cargo-cykel i 2025, er det det perfekte tidspunkt at drage fordel af de mange tilskud, der tilbydes af staten. Her er alt, hvad du skal vide om de tilskud, der er tilgængelige i år, betingelserne, der skal overholdes, og hvorfor staten støtter denne type overgang.
Køb af en elektrisk cargo-cykel: Hvilke tilskud tilbydes i 2025?
I 2025 har staten styrket tilskuddene til køb af en elektrisk cargo-cykel for at fremme mere miljøvenlige transportformer og støtte den energimæssige omstilling. Disse støtteordninger er en del af den bæredygtige mobilitetsplan, der er defineret i Klimat- og Resiliensloven (2021), som har til formål at reducere transportsektorens CO2-aftryk.
Private kan få en støtte på op til 2.000 € til køb af en elektrisk cargo-cykel, afhængigt af støttevilkårene (geografisk område, type cykel osv.). Professionelle kan derimod få en endnu større tilskud, der kan nå op på 3.000 €, til anskaffelse af cykler til kommercielle formål (levering, transport af varer).
Denne støtte er reguleret af ministerielle dekretter såsom det af 7. maj 2022, som præciserer anvendelsesbetingelserne for tilskud til rene køretøjer.
Hvorfor tilbyder staten disse hjælpemidler?
Målet med disse støtteordninger er klart: at opmuntre til reduktion af CO2-emissioner, reducere trængslen i byerne og fremme mere bæredygtige transportløsninger.
Ved at tilbyde disse tilskud søger staten at gøre køb af elektriske cargo-cykler mere overkommelige, samtidig med at den bidrager til en bedre luftkvalitet i byområder. Dette er en del af den nationale lavkulstofstrategi (SNCB), der er vedtaget af Frankrig i henhold til de europæiske klimaforpligtelser, herunder loven om klima og modstandsdygtighed, som pålægger betydelige reduktioner af emissionerne fra transportsektoren inden 2030.
El-cargo cykler repræsenterer et ideelt alternativ til forbrændingsmotorer, især til korte ture eller leverancer i byen, hvor trafikrestriktioner og lavemissionszoner (LEZ) bliver mere og mere almindelige.
Hvor længe kan du nyde godt af det?
Tilskud til el-cargo-cykler er tilgængelige i 2025, men vær opmærksom på, at de ofte tildeles inden for rammerne af de midler, der er afsat af staten og de regionale ordninger. Det anbefales derfor at undersøge kriterierne for berettigelse hurtigt og at ansøge så tidligt som muligt, da budgetterne kan være begrænsede, og støtten ikke er garanteret hele året.
Anmodninger skal ske inden for rammerne af støtteordningerne for den energimæssige omstilling, som er underlagt regelmæssig kontrol af Agenturet for den økologiske omstilling (ADEME). For private kan anmodninger indsendes indtil slutningen af 2025, men det er bedst at handle hurtigt for ikke at miste muligheden.
Hvad er betingelserne for at nyde godt af det?
For at kunne drage fordel af disse hjælpemidler, er der nogle betingelser, der skal overholdes.
Overholdelse
Din cykel skal overholde de europæiske sikkerhedsstandarder og opfylde præstationskravene for året 2025. For eksempel skal motorens effekt være begrænset til 250W, og den maksimale assisterede hastighed må ikke overstige 25 km/t, i overensstemmelse med de europæiske regler for knallerter (Forordning 168/2013/EU). Denne overholdelse sikrer, at elektriske cargo-cykler forbliver sikre for brugerne og velegnede til trafik i bymiljøer.
Indkomst og beliggenhed
Derefter er støtte ofte underlagt indkomst- eller lokalitetskriterier. For eksempel, hvis du bor i et tætbyområde eller i et område med lave emissioner, kan du være berettiget til et højere beløb. Tilsvarende skal fagfolk bevise brugen af deres cykel til erhvervsmæssige aktiviteter såsom levering eller transport af varer, i overensstemmelse med lovgivningen vedrørende bylogistik og områder med lave emissioner (ZFE).
Køb hos en autoriseret forhandler
Endelig, for at kunne få hjælp, skal du købe en cykel hos en autoriseret forhandler, der opfylder subsidiekriterierne, defineret i dekret nr. 2021-1193 af 15. september 2021 om lavemissionskøretøjer. Glem ikke, at visse modeller af cargo-cykler, især dem der er beregnet til kommerciel brug, kan være underlagt specifikke betingelser med hensyn til registrering eller unik mærkning.
Konklusion
De nye regler, der træder i kraft i 2025, regulerer brugen af elektriske cargo-cykler og tilbyder et sikkert miljø for alle vejbrugere. Som bruger skal du sikre dig, at dit udstyr er i overensstemmelse med reglerne og vedtage lovlige praksisser for at få fuldt udbytte af fordelene ved den elektriske cargo-cykel.
Hvis du føler dig klar til at kaste dig ud i eventyret med el-cargo-cykler, så tag et kig på vores Weebot-butik. Vi hjælper dig med at vælge den model, der passer til dine behov og forventninger. Og glem ikke, at du kan drage fordel af statslige tilskud og støtte til køb af din el-cargo-cykel. Tøv ikke med at ansøge for at kunne spare penge.