VAE är de nya favorittransportmedlen för stadsbor. Den tvåsitsiga elcykeln lockar allt fler människor med sin praktiska sida och sin ekologiska aspekt som gör den till ett perfekt fordon för vardagliga resor. Denna elcykel ersätter gradvis bilar och motoriserade tvåhjulingar. Frågan är: vilka är de lagliga regler som styr användningen av en tvåsitsig elcykel? Weebot svarar på detta i denna artikel.
Men först...
Vad menar vi exakt med elcykel för två personer?

tvåpersoners elcykel ingår i familjen av elcyklar. Som namnet antyder är denna elcykel designad för att transportera två personer samtidigt. Cykeln är utrustad med elektrisk assistans som underlättar ansträngningen vid trampandet och har en bred sits för mycket bekväma resor. Denna typ av cykel passar för dagliga resor i par i staden eller utflykter utanför stadsområdet.
Tvåsitsiga elcyklar Garrett Miller är ett perfekt exempel. De utmärker sig med sin retrodesign och är godkända för två personer med fotstöd avsett för detta. De är bland de mest populära modellerna just nu.
Laglig reglering av tvåsitsiga elcyklar i Frankrike
I Frankrike, liksom i många andra länder i Europa, är tvåsitsiga elcyklar underkastade regleringar angående deras användning. Säkerhetsstandarder, användarnas skyldigheter… varje juridiskt aspekt måste respekteras för att säkerställa förarens säkerhet.

De tekniska normerna som ska följas
Enligt lagen: effekten på motorerna för tvåsitsiga elcyklar är begränsad till 250W, och den elektriska assistansen är begränsad till 25 km/h. Egenskaper som direkt placerar dem i kategorin Elcyklar (VAE).
Dessa tekniska standarder definieras av standarden NF EN 15194, som reglerar tillverkningen av elcyklar i Frankrike. Godkännandet garanterar därmed att de producerade modellerna är förenliga med säker transport av passagerare.
De skyldigheter som användarna måste följa
Användningen av VAE innebär vissa skyldigheter för användarna. Att bära hjälm är den första punkten som måste följas. Det är obligatoriskt för barn under 12 år och starkt rekommenderat för vuxna. Användarna måste också följa trafikreglerna, såsom användning av cykelbanor och den formella förbudet mot att köra på trottoarer. Dessa regler syftar till att säkerställa en hälsosam och säker samexistens med andra vägtrafikanter och för att förebygga olyckor.
Det särskilda fallet med modifierade elcyklar
Lagen förbjuder att göra ändringar i egenskaperna hos en elcykel. Dessa element finns för att säkerställa din säkerhet och deras borttagning kan omvandla elcykeln till en moped, som är föremål för ännu strängare krav (registrering, försäkring, etc.). Denna åtskillnad görs för att särskilja elcyklar från mopeder, och för att garantera användarnas fysiska integritet.
Fördelarna med tvåsitsiga elcyklar
Tandem elcyklar är mycket praktiska och möter olika behov hos användarna. Familjer, yrkesverksamma, handlare, leveranspersonal, alla kan dra nytta av detta framtidens fordon.
Fördelarna för familjer och stadsbor
Den tvåsitsiga elcykeln framstår som en lösning anpassad för familjer och stadsbor som söker ett ekologiskt och praktiskt fordon i vardagen. Den blir ett alternativ till elbilar med en robust och praktisk design som gör det möjligt att transportera både barn och vuxna på ett säkert sätt. Du kan njuta av dina turer i par på stadens gator, utan att behöva oroa dig för parkering eller trafikstockningar. Glöm inte den elektriska assistansen som underlättar resorna genom att minska ansträngningen vid trampandet.

Vilken tvåsitsig elcykel ska man välja?
Du har äntligen bestämt dig för att köpa en tvåsitsig elcykel för att underlätta dina dagliga resor. Investera i en mångsidig modell vars lastkapacitet överträffar sina kollegor.
Godkända för två personer, Garrett Miller elcyklar är utrustade med en bred och bekväm sadel, samt en robust ram som tål stötar.
Låt oss ta som exempel elcykeln för två Garrett Miller City. Det är en ikonisk modell i denna kategori med sina 20-tums Kenda-däck som passar perfekt för daglig användning i staden och på landsvägar.
Ta med din partner eller vän på en tur i denna bil och njut tillsammans av en trevlig och lättkörd tvåsitsig elcykel.
De lagliga skyldigheterna kopplade till bidrag för köp av en tvåsitsig elcykel
Även om det finns många ekonomiska bidrag för köp av en tvåsitsig elcykel, är det viktigt att notera att dessa ofta är föremål för specifika regleringskriterier.
Är din elcykel godkänd?
För att kunna dra nytta av vissa bidrag eller skatteavdrag kan det vara nödvändigt att din cykel uppfyller specifika normer som definieras av gällande lagstiftning. För elcyklar för två personer måste modellen vara godkänd enligt europeiska normer, som normen NF EN 15194. Denna överensstämmelse garanterar att cykeln uppfyller säkerhetskriterier, såsom begränsning av hjälphastighet och motoreffekt.

Är din elcykel berättigad till bidrag?
Vissa bidrag kan också vara kopplade till köp av en specifik modell eller ett certifierat märke. Innan du ger dig in på köpet, tänk på att kontrollera om cykeln du vill köpa är berättigad till de bidrag som finns tillgängliga i din region eller på nationell nivå. Detta gör att du kan dra full nytta av de ekonomiska fördelarna samtidigt som du följer de lagliga krav som är kopplade till detta transportmedel.
Vad skulle hända om jag inte följer reglerna för elcyklar?
Att inte följa reglerna för tvåsitsiga elcyklar utsätter dig för böter, komplikationer vid olyckor och risker för din säkerhet och andra vägtrafikanters säkerhet.
Böter och lagliga sanktioner
Om du modifierar din cykel för att ta bort hastighetsbegränsningen (det vill säga om du överskrider 25 km/h assistans), kan du bli straffad. I Frankrike är en böter på 68 € föreskriven för användning av en elcykel som inte följer säkerhetsreglerna, såsom att ta bort hastighetsbegränsaren eller att ha en motor som är för kraftfull. Om din cykel omvandlas till en moped (om hastigheten överskrider 45 km/h), kan den betraktas som ett motorfordon, vilket omfattas av strikta regler: registrering, försäkring och körkort, med böter som kan uppgå till 750 €.
Risker för säkerheten
Att inte följa de tekniska gränserna, som att öka motoreffekten eller ta bort hastighetsbegränsningen, kan göra cyklingen mycket farligare. En cykel som överskrider gränsen på 250 W för en motor eller som överstiger 25 km/h i assistans blir svårare att hantera, särskilt i nödsituationer. Enligt en studie från Maif-stiftelsen har 37% av cyklisterna varit involverade i en olycka på grund av förlust av kontroll eller ineffektiv bromsning. Med en cykel som är för kraftfull eller för snabb ökar dessa risker avsevärt. Genom att följa standarderna säkerställer du att din cykel är utformad för säker körning.

Ansvar vid olycka
Om du inte följer reglerna (att inte bära hjälm när det är obligatoriskt för barn under 12 år), kan du hållas ansvarig vid en olycka. Vid en kollision kan försäkringsbolagen vägra att täcka dig om du bryter mot reglerna, särskilt om du cyklar på en modifierad cykel som inte uppfyller säkerhetsstandarderna. En studie utförd av INSEE visade att 65% av olyckorna med elcyklar orsakas av mänskliga misstag, som överdriven hastighet eller dålig kontroll över cykeln. Så att inte följa normerna kan inte bara förvärra skadorna, utan också komplicera processen för att få ersättning.
Förlust av ekonomiskt stöd
Om din cykel inte uppfyller de europeiska standarderna (om den inte följer standarden NF EN 15194), kommer du troligen inte att vara berättigad till bidrag eller skatteavdrag. För att få ett stöd på 500 € för köp av en elcykel i Île-de-France måste din cykel vara godkänd. Om du har en icke-godkänd modell förlorar du detta stöd och måste betala hela priset. År 2022 angav Caisse des Dépôts et Consignations att 90% av bidragsansökningarna avslogs för cyklar som inte uppfyllde säkerhetskriterierna. Dessa ekonomiska stöd är till för att uppmuntra medborgarna att välja miljövänliga transportmedel, men de beviljas endast om reglerna följs.
Kontroll och verifieringar
Vid kontroll av ordningsmakten kan en icke-konform cykel bli avstängd. Om en tjänsteman konstaterar att cykeln överskrider säkerhetsnormerna (vid obehöriga modifieringar) kan han eller hon beordra att den tas bort från kretsen. Detta kan leda till extra kostnader om du måste reparera eller byta ut komponenter på cykeln för att den ska bli konform. Dessutom kan vissa kontroller leda till en tillfällig konfiskering av din cykel tills den uppfyller standarderna, vilket kan medföra ytterligare förseningar och oväntade kostnader.
Slutsats
Elcyklar för två personer utgör en idealisk lösning för stadsbor som söker ett lätt och ekologiskt fordon för vardagen. Enligt strikta standarder som NF EN 15194 garanterar de användarnas säkerhet och erbjuder en betydande komfort för stadspromenader. Genom att investera i denna typ av fordon säkerställer du en unik och trevlig upplevelse, särskilt om du väljer erkända modeller som Garrett Miller-serien.
Hos Weebot erbjuder vi pålitliga och godkända modeller för två personer, perfekta för urbana äventyr och naturupplevelser. Så varför vänta? Gör detta transportmedel till din nya allierade för vardagliga resor.