Blivit en av de främsta hindren för daglig cykling, har cykelstölder fått regeringen att agera. Fortfarande med målet som fastställts av Lagen om mobilitetsinriktning (LOM) som inleddes förra året av ministeriet, blir gravering eller märkning av cyklar obligatoriskt vid köp av en ny cykel.
"Om detta system inte är värt som stöldskydd, är det avskräckande mot tjuvar men gör framför allt att man lättare kan återfinna sin ägare."
Lagen trädde definitivt i kraft från och med den 1 januari 2021 vilket innebär att varje köp av en ny cykel (elektrisk eller ej) måste åtföljas av ett identifieringssystem med permanent märkning. Låt oss titta närmare på villkoren.
Varför gravera sin cykel med ett unikt identifikationsnummer?
Mellan den hälsokris och den ekologiska viljan, är cykeln just nu på frammarsch både bland våra ledare och hos användare som upptäcker dess många fördelar. Med anlagda cykelbanor, stora bidrag för köp av en elcykel, sätts saker och ting gradvis på plats för att främja cykling.
Cykelstölder, ett hinder för utvecklingen av denna ekologiska transport
Tyvärr, med nära 400.000 stulna cyklar varje år i Frankrike enligt statistiken, bromsas övergången till tvåhjulsvärlden avsevärt. Om ordningsmakten lyckas, genom att bryta upp mycket välorganiserade nätverk, att återfå lite mindre än hälften av de stulna cyklarna (40%), är det betydligt mer komplicerat att hitta ägarna på grund av bristande identifiering av cykeln.
I själva verket återlämnas idag cirka 2% av stulna cyklar till sina ägare. Denna obligatoriska cykelmärkning med registrering i det nationella registret bör dock öka denna siffra till omkring 10% genom att endast räkna med den obligatoriska identifieringen av nya cyklar som köpts från och med den 1 januari 2021.
Förordning av den 23 november 2020 som gör märkning av cyklar obligatorisk
Cykelmärkning är obligatorisk och möjliggör en mycket enkel identifiering av cyklar. Sådana märkta cyklar gör det betydligt lättare att återfinna ägaren vid stöld eller till och med förlust av din cykel. Detta unika nummer kommer att registreras i en databas (nationell databas) som listar identifierare för att enklare kunna återfinna ägarna.
Om försäljningen av nya cyklar av professionella är villkorad med obligatorisk märkning sedan den 1 januari 2021, måste man räkna med den 1 juli 2021 för begagnade cyklar.
Observera dock att denna skyldighet att märka inte gäller för barncyklar (hjul mindre än 16 tum) samt andra tvåhjulingar som el-scootrar. Åtminstone för tillfället! Om det inte utgör en lösning som förhindrar stöld, så är det ändå ett system för att avskräcka tjuvar.
Cykelmärkning, ett avskräckande medel mot stöld?
Den obligatoriska märkningen av cykeln består av att applicera en identifiering som tillhandahålls av en operatör på ramen. Det kan vara en ingraverad unik nummer på ramen skyddad av en klistermärke, eller en säkert och oåterkalleligt etikett som du själv klistrar på ramen av din cykel.
Identifieringen av din cykel registreras då i det Nationella Unika Registret för Identifierade Cyklar (FNUCI). Denna databas kan konsulteras av både polismyndigheter, tulltjänstemän, bärgningsföretag samt auktoriserade operatörer.
Målet med denna mobilitetsinriktning är därför att maximera begränsningen av stöld och försäljning av stulna cyklar. I framtiden kommer vem som helst som vill köpa en begagnad cykel att kunna säkerställa att koden är närvarande och därmed försäkra sig om att cykeln inte är stulen.
Om du också vill sälja din märkta cykel, måste du se till att göra en anmälan till den operatör som ansvarade för märkningen. Det rekommenderas också att uppmuntra den framtida köparen att registrera sin cykel hos operatören genom att lämna sina personuppgifter.
En enkel identifiering som inte fungerar som registreringsbevis.
Det är viktigt att påpeka att denna obligatoriska cykelmärkning inte är en registreringsskylt. Du är därför inte skyldig att ha något certifikat med dig när du cyklar, till skillnad från cyklar av typen speedbike.
Hur och var kan man märka sin cykel?
Det finns flera lösningar för märkning av cyklar. Flera franska företag har positionerat sig som auktoriserade operatörer för att märka cyklar. Man talar särskilt om Auvray, Paravol, märkningen Bicycode eller Recobike som auktoriserade operatörer som ansvarar för att erbjuda en identifieringslösning för din cykel.
Hos Weebot, efter att ha studerat de olika systemen har vi valt Auvray-lösningen, en fransk tillverkare som är specialist på stöldskydd och sin säkerhetsetikett ICA BIKE.
Märkningen som erbjuds hos Weebot vid köp av din elcykel
Sedan januari 2021, för varje köp av elcykel, erbjuder vi obligatorisk märkning med systemet ICA Bike. Hos Weebot har vi valt att inte överföra kostnaden för den säkra etiketten till ett värde av 34,90 euro på köpet av din elcykel.
En kommersiell gest som vi anser vara rättvis genom att inte belasta våra kunder med konsekvenserna av märkningen på våra elcyklar till följd av mobilitetsinriktningen från Miljödepartementet.
Ett sätt för dig att känna dig ännu säkrare när du tar steget till elcykel med en lösning utan begränsningar för att motverka stöld och försäljning av cyklar.
"Den oöppnade etiketten ICA Bike från den franska låstillverkaren Auvray"
Denna hållbara och oöppningsbara etikett ökar avsevärt ägarens chanser att återfå sin cykel vid stöld och försäljning.
Auvray-märkningen är mycket enkel att använda. Etiketten kan sättas på cykelramen med egna medel, utan verktyg och tål olika väderförhållanden samt dragning. Den möjliggör identifiering av cyklar från din smartphone.
Du kan på så sätt, genom att skanna QR-koden på den säkrade etiketten, koppla din cykel till din smartphone-app. För att bekämpa cykelstölder behöver cykelanvändare bara ändra status till stulen cykel, med ett klick i mobilappen. En enkel och effektiv metod för att skydda din cykel mot tjuvar!
"Anmäld stulen, din cykel kommer då att vara sökbar i den nationella databasen för unika cyklar. Om den återfinns, kommer du att enkelt kunna kontaktas med hjälp av de uppgifter som ägaren angav vid märkningen av din cykel."
Obligatorisk märkning av begagnade cyklar från juli 2021
Om nya cyklar redan har satts i trafik med denna identifiering, kommer märkning av begagnade cyklar att bli obligatorisk från och med den 1 juli 2021 för säljaren. Kära cyklister, vänta inte längre och beställ redan nu vår lösning som tillhandahålls av ICA Bike.
Om att märka din cykel har en effekt mot stöld, borde det också gälla för försäkringar. Tänk på att kontakta ditt försäkringsbolag angående detta. Om det är ganska nytt, är det ingen tvekan om att försäkringsbolagen borde utnyttja detta tillfälle för att erbjuda ett mer tillgängligt pris på en cykelstöldförsäkring om din cykel är märkt med en unik kod.
Vi tänker också på våra el-scooteranvändare, särskilt för premium-modeller som ofta är tunga och otympliga att förvara hemma. Dessa är direkt mer drabbade av stöld av sitt fordon eftersom de oftare måste parkeras utomhus.
"Om inget säger att EDPM också måste vara utrustade med ett identifikationsnummer 2021, är det troligt att åkarna också kommer att vara intresserade av att registrera sina kickbikes i det nationella registret för att bekämpa stöld och handel med sina fordon."
Dessutom har ICA Bike nyligen fått en certifiering för att gravera sin el-scooter. Tveka därför inte att använda identifieringstjänsten för att få din el-scooter tillagd i det nationella registret.