Lo scooter elettrico è diventato molto popolare in Francia negli ultimi anni. Questo mezzo di trasporto è ormai presente nel panorama urbano di tutte le principali città francesi (Parigi, Lione, Bordeaux per esempio). Ciò offre reali vantaggi rispetto ai mezzi di trasporto più tradizionali. In effetti, il monopattino elettrico fa risparmiare tempo e rende i viaggi più piacevoli oltre ad essere un'alternativa più ecologica. Con la crescita di questo mezzo di trasporto, lo sviluppo delle aree urbane e il traffico sempre più intenso sulle strade, questa pratica è talvolta pericolosa. La questione della sicurezza dell'utente è quindi cruciale, in particolare per quanto riguarda l'uso o meno del casco.

Cosa dice la legge sull'uso del casco su uno scooter elettrico

Trottinette électrique

In Francia, la legge relativa all'uso dei monopattini elettrici e degli altri EDPM (biciclette elettriche e skateboard per esempio) è legata al Codice della strada. È possibile rimanere confusi quando si cerca di informarsi sull'obbligatorietà dell'uso del casco su uno scooter elettrico. È importante distinguere tra la pratica di agglomerato e la pratica fuori agglomerato.

In agglomerato, l'uso del casco non è non obbligatorio. Ciò rappresenta un grave problema di sicurezza per la sicurezza degli utenti di scooter elettrici. Tuttavia, Weebot consiglia vivamente di indossare un auricolare, di buona qualità e che garantisca un buon funzionamento sicurezza

Al contrario, fuori agglomerato, il casco è obbligatorio. Weebot raccomanda di rispettare la legge per non esporsi a rischi gravi in ​​caso di incidente ed evitare multe fino a diverse centinaia di euro.

Oltre al casco, indossare un'attrezzatura completa permetterà di ridurre il rischio di incidenti e lesioni (giubbotto catarifrangente, luci, clacson, ecc.). Le leggi potrebbero non essere le stesse a seconda che ti trovi in ​​un'area urbana o meno e potrebbero variare anche a seconda della regione. È quindi importante tenersi regolarmente informati sugli aggiornamenti in termini di regolamentazione.

Perché dovresti indossare il casco su uno scooter elettrico?

Casque Trottinette Électrique

Oggi il traffico sulle strade è molto intenso nelle grandi città come Parigi, ad esempio. Con lo sviluppo di nuovi mezzi di trasporto, come l'EDPM in particolare, potrebbero verificarsi notevoli perdite differenze di velocità tra gli utenti. Per evitare il più possibile il rischio di incidenti, è importante conoscere le strade che percorrerai durante un'uscita in scooter e la nuova legge che si applica ad essa. Ciò ti consentirà di essere meglio preparato e di anticipare il pericolo più facilmente.

Allo stesso modo, per i monopattini elettrici è fondamentale indossare accessori adeguati. Il casco è sicuramente il più essenziale di loro. Infatti, essendo la testa una parte molto sensibile del corpo, è necessario scegliere un modello che offra un buon sostegno massima sicurezza. Per questo, è necessario scegliere la giusta misura del casco

Anche se indossare il casco aiuta a ridurre il rischio di infortuni, è necessario anche rispettare la nuova normativa in vigore per garantire la sicurezza di tutti coloro che si trovano sulla strada (pedoni, ciclisti, ecc.).

Altre regole da rispettare su uno scooter elettrico

L'età minima per guidare uno scooter elettrico

Deve avere almeno 14 anni per guidare uno Scooter Elettrico, in città e fuori dai centri abitati. Inizialmente l’età minima era di 12 anni. Per motivi di sicurezza è stato fissato a 14 nel 2023. È necessario quindi tenersi informati sugli aggiornamenti delle nuove normative riguardanti gli EDPM perché cambiano spesso.

Velocità massima su uno scooter elettrico

La velocità massima autorizzata è di 25 km/h. Questa limitazione è intesa a garantire la sicurezza degli utenti sulle vie di circolazione, in particolare sulle piste ciclabili. Sbloccare il tuo monopattino elettrico è severamente vietato e ti espone a una multa fino a 1.500 €, oltre al rischio di incidenti e lesioni gravi. Questo limite di velocità massimo autorizzato è stabilito per garantire il paesaggio urbano e le vie di traffico più sicure possibili. Il superamento di tale limite di velocità costituisce violazione delle nuove normative vigenti. Dobbiamo quindi rispettare queste restrizioni per evitare non solo pesanti multe, ma anche per preservare la sicurezza di tutti. 

Il Numero di Passeggeri Autorizzati

È vietato trasportare un passeggero con sé sullo scooter elettrico. Ancora una volta, il mancato rispetto di questa misura espone a sanzioni pecuniarie.

L'Assicurazione Responsabilità Civile

In caso di ispezione, sei tenuto a fornire la prova di un contratto assicurativo che copra almeno il tuo responsabilità civile. Infatti, in assenza di tale assicurazione, ti esponi non solo a una multa, ma anche a conseguenze potenzialmente gravi in ​​caso di incidente. Dovrete quindi verificare regolarmente che il vostro veicolo sia adeguatamente assicurato per evitare spiacevoli sorprese durante un controllo di Polizia. Puoi anche consultare la tua compagnia assicurativa e chiedere loro informazioni relative al tuo contratto. Questo ti permette di essere sicuro di essere sempre in regola con le nuove normative. Offriamo un servizio di assicurazione per monopattini elettrici.

Il parcheggio 

Il parcheggio per scooter elettrici è autorizzato sui marciapiedi. solo se, ad esempio, non impedisce il passaggio dei pedoni. Devi fare attenzione a dove lasci lo scooter di notte perché può essere pericoloso a causa della mancanza di visibilità. Bisogna inoltre fare attenzione a non parcheggiare sulle piste ciclabili poiché ciò potrebbe causare incidenti. Stai attento, una città lo è eccezione a questa legge e vieta la sosta sui marciapiedi. È Parigi dove parcheggiare sul marciapiede espone ad una multa di 49€. Weebot ti consiglia quindi di informarti sulle normative vigenti nella tua zona di residenza. Puoi anche chiedere direttamente alla polizia che potrà risponderti. Trova ulteriori informazioni su nuova regolamentazione mise en place consultando il nostro blog.

Consigli sull'attrezzatura adatta allo Scooter Elettrico

Guidare uno scooter elettrico implica rischi di cui devi essere consapevole prima di intraprendere la strada. La presenza di lavori stradali nonché il maltempo possono creare situazioni di rischio per gli utenti. A causa di questi rischi, è necessario fornire attrezzature adatte alla pratica.

  • Avvisatore acustico (permette di avvisare ad esempio una bicicletta o un pedone sulle piste ciclabili)
  • Gilet catarifrangente (spia luminosa per mancanza di visibilità notturna)
  • casco (non obbligatorio nei centri abitati)
  • Luci anteriori e posteriori (spia per mancanza di visibilità notturna)
  • Sistema frenante (un sistema frenante efficace consente di anticipare gli ostacoli sulla strada ed evitare numerosi danni)
  • Luci riflettenti (guida in sicurezza con luci riflettenti per aumentare la tua visibilità)
  • Specchietto retrovisore (uno specchietto retrovisore permette anche di evitare i pericoli presenti sulle strade)

FAQ

Si può circolare con il monopattino elettrico sulle piste ciclabili?

È addirittura obbligatorio percorrere la pista ciclabile con il monopattino elettrico. Questa regola è in vigore per ragioni di sicurezza perché si ritiene che monopattini e biciclette vadano alla stessa velocità quando viaggiano. Questo è importante anche per la visibilità degli scooter di notte. La condivisione di queste strade impone ai ciclisti e agli utenti dei monopattini elettrici il rispetto delle nuove normative per la sicurezza di tutti.

Che tipo di casco comprare?

Esistono molti tipi di caschi per scooter elettrici: caschi da snowboard, caschi da bicicletta, caschi integrali e caschi jet. Tutti questi offrono una certa protezione. Dato che questo tipo di macchina è in grado di raggiungere velocità elevate, è importante scegliere un modello adatto alla tua pratica e alle velocità a cui guidi.  Ti consigliamo di trovare un auricolare su buona taglia e adattato alla tua morfologia.

La legge per i monopattini elettrici è la stessa che per le biciclette?

Come sullo scooter, anche sulla bici elettrica non è obbligatorio indossare il casco. Tuttavia, si consiglia vivamente di indossarne uno per gli stessi motivi di sicurezza di uno scooter elettrico.

Il casco è realmente efficace?

L'uso del casco permette di ridurre considerevolmente il rischio gravi lesioni al conducente. Anche se il casco da solo non basta ad evitare infortuni gravi, è un accessorio indispensabile su uno scooter elettrico. Nei casi di decesso avvenuti su uno scooter elettrico, in 9 casi su 10 il conducente non indossava il casco.



Risparmi €30.00
Casque Bleu Eroz Vintage Collection pour Trottinette Electrique et Vélo casque trottinette electrique eroz protection
Eroz Casco Eroz Collezione Vintage per Monopattino Elettrico e Bici (Blu/Nero)
Prezzo scontato€49.00 Prezzo€79.00
In stock


Lascia un commento

Tutti i commenti vengono moderati prima della pubblicazione

Eco-Mobilità

  • Chi ha inventato lo scooter elettrico?
  • Quanto tempo ci vuole per caricare il tuo scooter elettrico?
  • Come si svolge una gara di monopattini elettrici?
  • Suggerimenti per la sicurezza degli scooter elettrici per bambini
  • Incidenti con lo scooter elettrico: come evitarli?
  • I vantaggi del monopattino elettrico per andare al lavoro
  • Dove guidare uno scooter elettrico fuoristrada?
  • Scooter: nuovo nome per gli utenti di scooter elettrici
  • Dove puoi acquistare uno scooter elettrico?
  • Come gonfiare le gomme del tuo scooter elettrico?
  • È obbligatorio il casco su uno scooter elettrico?
  • Quanti anni per guidare uno scooter elettrico in Francia?
  • I migliori posti da visitare a Courbevoie su uno scooter elettrico
  • I migliori posti da visitare a Boulogne Billancourt in scooter elettrico
  • Pannello normativo M12: la legislazione ora si applica alle biciclette e agli scooter elettrici EDPM
  • Mascherina Anti-inquinamento: proteggiti durante i tuoi giri in monopattino elettrico
  • 5 consigli per acquistare uno scooter usato senza problemi
  • Come prendere il treno con il tuo monopattino elettrico?
  • SYLVER Electric Skateboard: il nuovo marchio francese di tendenza
  • Come scegliere uno scooter elettrico?
  • Antifurto Monopattino Elettrico: Come proteggersi al meglio dai furti?
  • Quale sussidio per monopattini elettrici e moto elettriche?
  • Specchietto retrovisore per bicicletta: accessorio essenziale per la sicurezza
  • Il mercato dell'EDP continua a crescere in Francia nel 2020
  • Casco Arai: presentazione del marchio di caschi di fascia alta
  • Coronavirus: rivediamo il nostro modo di muoverci prendendoci cura di noi stessi!
  • Come prendere un incrocio olandese?
  • Qual è il miglior Hoverkart per fare go-kart con il tuo Hoverboard?
  • Qual è la migliore moto elettrica del 2023?
  • Qual è il miglior monopattino elettrico del 2023? Confronto 50cc e 125cc
  • Quale Hoverboard comprare a Natale?
  • I fornitori di energia si adattano alla mobilità verde
  • Recensione e confronto dei pattini elettrici Acton Blink
  • Recensione e confronto degli skateboard elettrici Elwing Powerkit
  • Quale attrezzatura è necessaria per guidare uno scooter elettrico? Guida completa
  • Come ricaricare uno scooter elettrico?
  • Recensioni e confronti degli scooter elettrici NIU
  • Come scegliere uno skateboard elettrico?
  • Quali patenti o formazione sono necessarie per guidare una moto o uno scooter elettrico?
  • Come scegliere una moto elettrica?
  • Livall BH51, il casco da bicicletta connesso dallo stile urbano
  • Recensione e confronto degli skateboard elettrici Evolve: 6 modelli quasi perfetti!
  • Quale dispositivo antifurto dovresti scegliere per il tuo scooter elettrico?
  • Recensioni e confronti delle motociclette elettriche Super SOCO
  • Test dello skateboard elettrico Inboard M1
  • Test del Ninebot One Z10 Electric Gyroroue: un nuovo punto di riferimento nel suo segmento!
  • Thousand, il casco da bicicletta trendy dal look vintage
  • Domande/Risposte per garantire la tua NVEI
  • Vincent percorre 700 km in carriola per sensibilizzare l'opinione pubblica sulla malattia di Charcot
  • La Scandibérique, una pista ciclabile per pedalare dalla Norvegia alla Spagna