2015 eingeführt, ist Dualtron eine Reihe von Elektrorollern, die vom koreanischen Hersteller Minimotors produziert werden. Es ist gewissermaßen die Premium-Marke und das technologische Schaufenster der Gruppe, die seit 1999 auf dem Markt für Mikromobilität tätig ist.
Trotz seines jungen Alters gehört Dualtron zu den beliebtesten Marken für Elektroroller weltweit. Es hat sich schnell als Referenzmodell für Liebhaber von hochleistungsfähigen Rollern etabliert.
Übrigens kann sie sich rühmen, die erste Marke der Welt zu sein, die einen elektrischen All-Terrain-Scooter mit zwei Motoren anbietet. Ohne weitere Verzögerung, hier ist unser Test Dualtron Thunder!
Präsentation des Dualtron Thunder Elektrorollers
Die Dualtron Thunder ist eine ultra leistungsstarke Version des Dualtron Ultra. Sie wurde 2018 produziert und ist derzeit das Flaggschiff-Modell der Marke. Sie wird in einem Karton geliefert, der folgende Elemente enthält:
- Ein fast montierter und einsatzbereiter Dualtron Thunder Scooter.
- Ein faltbarer Lenker mit Montageset
- Ein elektrisches Ladegerät (1,75 A/67,2 V)
- Ein Ladekabel
- Ein Schlüsselset zum Demontieren und Montieren
- Eine Fernbedienung zur Anpassung der Farben der RGB-LED-Beleuchtung am Lenker
- 4 Kunststoffbehälter für die Radmuttern
- Ein Benutzerhandbuch auf Französisch
Im ausgeklappten Zustand misst der Dualtron Thunder 123,8 cm in der Länge, 60,9 cm in der Breite und 121,9 cm in der Höhe. Im gefalteten Zustand misst er 123,8 cm in der Länge, 31,9 cm in der Breite und 54,3 mm in der Höhe.
Ausgestattet mit einem Motorensystem mit zwei Motoren und einer leistungsstarken Batterie wiegt die Dualtron Thunder 43 kg.
Optional kann ein Dualtron-Sitzkit mit einem Sattel, einer Halterung und einem Montageset bestellt werden. Dualtron stellt seinen Kunden auch ein innovatives Diebstahlsicherungssystem (optional) zur Verfügung, das die Technologie der Fingerabdruckerkennung „Fingerprint“ nutzt.
Lassen Sie uns unsere Meinung zum Dualtron Thunder fortsetzen und nun über das Design und die Struktur dieses Flaggschiffmodells von Minimotors sprechen!
Design und Struktur
Auf den ersten Blick zeigt die Thunder ein kompaktes und sportliches Design. Der Rahmen besteht aus 6082-T6 Aluminiumlegierungen, die Achse des Lenkers ist aus ultrastarken SCM440 Stahllegierungen gefertigt, und die Griffe bestehen aus Kunststoff (Polypropylen). Insgesamt ist die Thunder aus Materialien gebaut, die gut gegen Korrosion resistent sind.
Der Lenker kann leicht gefaltet und entfaltet werden dank eines Federmechanismus. Er ist sicher mit zwei Klemmringen befestigt. Die Bremshebel sind kurz und ergonomisch, was die Handhabung der Bremsen erleichtert. Auf der linken Seite des Lenkers befinden sich zwei Tasten:
- Ein roter Knopf (Einzel/Dual) um auszuwählen, ob man mit einem Motor oder mit zwei Motoren fahren möchte.
- Ein gelber Knopf zur Auswahl des Fahrmodus und zur eventuell Aktivierung der Warnblinkanlage.
Auf der rechten Seite des Lenkers befindet sich ein LCD-Anzeigebildschirm, der es ermöglicht, die fahrrelevanten Informationen (Ladezustand, Reichweite, Geschwindigkeit, Fahrmodus, gefahrene Kilometer usw.) anzuzeigen, sowie ein Steuerpult mit zwei Tasten:
- Ein "Power"-Knopf zum Starten
- Ein "Modus"-Knopf zur Auswahl des Geschwindigkeitsmodus (niedrige Geschwindigkeit L1, mittlere Geschwindigkeit L2 oder hohe Geschwindigkeit L3)
Der Gaspedal befindet sich direkt neben der Steuerkonsole. Die Thunder verfügt über ein benutzerfreundliches Beleuchtungssystem. Unter dem Deck integriert, umfasst es vier weiße LED-Scheinwerfer vorne, zwei rote LED-Leuchten und zwei orangefarbene LED-Lampen (Warnlicht) hinten. Um die LED-Leuchten ein- oder auszuschalten, muss der Knopf gedrückt werden, der sich unter dem Deck an der vorderen rechten Seite befindet.
Das Faltmechanismus ist sehr einfach. Um den Roller zu falten, muss man einfach den Spannring lösen und ihn ein paar Zentimeter anheben, um dann die Achse des Lenkers in Richtung des Decks zu falten. Es ist zu beachten, dass die Thunder mit einem Ständer ausgestattet ist, um das Parken zu erleichtern.
Motor der Dualtron Thunder
Jedes Rad des Thunder-Scooters verfügt über einen permanenten Magnet-Synchronmotor (BLDC oder bürstenlos). Dieses Design bietet zwei wesentliche Vorteile:
- Das Trainingssystem ist kompakt und benötigt keinen Übertragungsmechanismus.
- Im „Dual“-Modus verfügt der Roller über Allradantrieb und kann daher effizienter fahren.
Mit einer Gesamtleistung von 5400 W ist der Dualtron Thunder eines der leistungsstärksten E-Scooter der Welt.
Sie kann eine Höchstgeschwindigkeit von 85 km/h erreichen und hat eine Zugkraft von bis zu 120 kg. Beachten Sie jedoch, dass das Tragen eines Helms beim Fahren obligatorisch ist!
Batterie und Reichweite des elektrischen Rollers Dualtron Thunder
Die beiden Motoren des Thunder-Scooters werden von einem wiederaufladbaren Li-Ion-Akku (von LG geliefert) mit einer Kapazität von 35 Ah und einer Spannung von 60 V betrieben.
Unter dem Deck platziert, kann die Batterie über ein geeignetes Ladegerät über eine integrierte 3-polige Steckdose an der Rückseite des Decks aufgeladen werden. Eine zusätzliche Steckdose ermöglicht die Verwendung eines zweiten Ladegeräts, um das Laden zu beschleunigen.
Mit einem einzigen Ladegerät von 1,7 A muss man mit etwa 19 Stunden rechnen, um den Akku vollständig aufzuladen, was doch etwas lang ist! Die gute Nachricht ist, dass man mit einem Dualtron Schnellladegerät von 6,5 A, zusätzlich zum Standardladegerät (1,7 A), den Akku in nur 4 bis 5 Stunden vollständig aufladen kann.
Für lange Fahrten bietet Minimotors die Möglichkeit, eine zusätzliche Batterie an die integrierte 4-polige Steckdose an der Vorderseite des Decks anzuschließen.
Auf der Ebene der Autonomie kann der Dualtron Thunder im reinen "Single"-Modus (ein Motor) eine Reichweite von über 100 km mit einer einzigen Ladung erreichen.
Minimotors gibt an, dass die Reichweite 120 km erreichen kann für einen Benutzer, der 75 kg wiegt und mit einer Geschwindigkeit von 25 km/h auf einer ebenen Straße fährt. Im „Dual“-Modus (zwei Motoren) kann die Reichweite 60 bis 70 km betragen.
Räder und Federung
Ähnlich wie die großen Roller ist der Dualtron Thunder mit ultra-breiten 11-Zoll-Tubeless-Reifen ausgestattet. Dies trägt zur Stabilität auf der Straße bei und verringert erheblich das Risiko von Reifenpannen. Der ultra-performante Roller von Minimotors ist mit einem patentierten Doppelfederungssystem ausgestattet.
Zusammengesetzt aus zwei Federarmen an jedem Rad, kann er angepasst werden, indem man zwischen 5 Dämpfungsstufen wählt. Sie können auch die Federarme einstellen, um die Neigung des Lenkers zu regulieren. Je weiter die Arme abgesenkt sind, desto tiefer wird das Deck und desto effektiver wird die Dämpfung!
Bremssystem
Der Dualtron Thunder ist serienmäßig mit hydraulischen Scheibenbremsen an beiden Rädern sowie einer Motorbremse ausgestattet.
Sie ist auch eines der ersten Scooter der Welt, die mit dem ABS-Bremssystem ausgestattet sind, das ein Rutschen der Räder verhindert und somit die aktive Sicherheit des Scooters verbessert.
Ultime Test Dualtron Thunder : die Straßenlage !
Um den Roller einzuschalten, drücken Sie einfach die Hauptstromtaste, die sich unter dem Deck (auf der linken Vorderseite) befindet, und dann die Power-Taste. Der Bildschirm leuchtet dann auf, ebenso wie die LED-Leuchten. RGB-Dekor-LEDs an der Lenkachse beginnen ebenfalls zu blinken. Mit der Fernbedienung können Sie sie nach Ihrem Geschmack anpassen.
Da die schwersten Elemente, nämlich die Motoren und die Batterie, unten platziert sind, wird der Schwerpunkt des Elektrorollers abgesenkt, was eine gute Stabilität auf der Straße bietet. Das Deck ist ziemlich breit und bietet ebenfalls eine angenehme Fahrposition.
Die Beschleunigung ist schnell, erfolgt jedoch allmählich und ruckfrei. Dank des großzügigen Drehmoments, das vom Zweimotorantriebssystem erzeugt wird, kann die Dualtron Thunder mühelos Steigungen von 70 % bewältigen. Eine Leistung, die mit der von V8-Motor-SUVs von Land Rover und BMW vergleichbar ist!
Die Vorteile des Dualtron Thunder
- Komfortabel.
- Zwei leistungsstarke Motoren mit außergewöhnlichem Drehmoment
- Allradantrieb, der das einfache Befahren steiler Hänge ermöglicht.
- Fünfstufige verstellbare Federung
- Ultra-breite schlauchlose Reifen.
- Leistungsstarkes LED-Beleuchtungssystem
- Hydraulische Bremsen vorne und hinten
- Robust, stabil und zuverlässig
- Ausgezeichnete Autonomie
- Sehr schnell!
Die Nachteile des Dualtron Thunder
- Lange Ladezeit mit dem Standardladegerät
- Relativ schwer (aufgrund der Verwendung von zwei leistungsstarken Motoren und einer leistungsfähigen Batterie).
Unser Urteil über den Dualtron Thunder: Urteil!
Um zusammenzufassen, der Dualtron Thunder ist ein elektrischer Tretroller, der wirklich vielseitig und leistungsstark ist.
Trotz ihres hohen Gewichts bietet sie eine unübertroffene Leistung und Reichweite in ihrem Segment. Besonders gefallen hat uns ihr robustes und geländegängiges Wesen sowie ihr sportliches Design. Offensichtlich ist es der Roller, den jeder Abenteuer- und Adrenalinliebhaber braucht!
Es ist das Modell, das wir Personen empfehlen, die eine echte Alternative zu traditionellen Verkehrsmitteln suchen. Sie legen die Kilometer im größten Komfort zurück und mit einer leistungsstarken Maschine, die vor Steigungen und Unebenheiten der Straße keine Angst hat.
