På senare tid har elscootrarna åter dykt upp på gatorna. Små och lätta är de verkligen ett utmärkt sätt att ta sig fram snabbare i staden. Tillägget av en elektrisk motor på scootrarna har gett dem det där lilla extra som gör dem ännu mer attraktiva.
Ändå, när man försöker köpa en modell av el-scooter för första gången, kan man snabbt känna sig vilse i antalet tillgängliga modeller.
I den här artikeln, har vi valt att fokusera på el-scootermodellen Ninebot ES4, som säljs av märket Segway.
Segway, som är ett världskänt märke som allmänheten känner till tack vare sin serie av gyropoder som dök upp på den franska marknaden för några år sedan, har nu lanserat sin egen modell av elektrisk sparkcykel, Ninebot ES4.
Prissatt till 799€, Ninebot ES4 placerar sig snarare bland de högkvalitativa modellerna av elektriska sparkcyklar.
Låt oss nu titta på egenskaperna hos denna produkt för att se om dess pris är berättigat, och om det framstår som ett smart köp av en lösning för urban mobilitet.
Struktur och design av el-scootern Ninebot ES4
I strikt bemärkelse är Ninebot ES4-scootern mycket lik modellen Ninebot ES2, som också är designad av Segway. Den huvudsakliga skillnaden ligger i batteriet.
På grund av närvaron av ett dubbelt batteri väger el-scootern Ninebot ES4 14 kg. Detta ligger i den övre genomsnittet för el-scootrar. Med tanke på den vinst som görs på batteriets livslängd är de extra kilona verkligen inget problem. Dessutom, vid behov, är batteriet avtagbart.
Den maximala tillåtna vikten är 100 kg. Det är möjligt att använda maskinen när man väger lite mer, men den maximala hastigheten kommer att vara lägre och accelerationen mindre snabb.
Den rekommenderade minimiåldern för att använda den är 14 år. Ninebot ES4-scootern har två bromsar: en elektromagnetisk broms fram och en mekanisk broms bak.
Den är utrustad med en LED-strålkastare fram och en bromsljus bak, vilket gör att användarna kan färdas säkert på natten. Dessutom är den vattentålig (men låt den inte stå ute!).
Batteriet till el-scootern Ninebot ES4
Låt oss titta närmare på den mest intressanta punkten med Ninebot ES4:s kickbike: dess batteri. Faktum är att när det dubbla batteriet är fäst vid kickbiken, når man en maximal räckvidd på 45 km.
Batterierna är av typen Lithium-Ion och kräver en fullständig laddningstid på cirka 7 timmar. Men den andra batteriet kan laddas ensam, separat från resten av elscootern. Den fullständiga laddningstiden för varje batteri är cirka 3,5 timmar.
Utöver detta är batterierna i Ninebot ES4-scootern utrustade med de säkerhetsfunktioner som är standard hos Segway:
- Skydd mot överhettning
- Skydd mot kortslutningar
- Skydd mot en för stor belastning
- Skydd mot för stark ström
Är Ninebot ES4 en snabb kickbike?
El-scootern Ninebot ES4 har en accelerator placerad på handtagen. Vid maximal hastighet kan fordonet nå 30 km/h.
Det är möjligt att förbestämma en maximal hastighet som inte får överskridas. Detta kan vara mycket praktiskt, särskilt om du lånar ut din sparkcykel till dina barn, eller om du befinner dig i en tät trafik.
Dessutom är den utrustad med en farthållare. Om du kör långa sträckor är det mycket mer bekvämt att inte behöva trycka konstant på gaspedalen.
Motorns effekt är modulär och sträcker sig från 300W till 700W. Detta möjliggör bland annat en snabbare acceleration för att snabbare nå apparatens maximala hastighet.
Ninebot ES4 har också en liten skärm som är placerad på styret. Den visar bland annat den aktuella hastigheten och batterinivån.
Är Ninebot ES4 kickbike praktisk i staden?
Många användare av el-scootrar (se Segway ES4 recension) använder dem särskilt för att göra sträckan mellan sitt hem och de närmaste kollektivtrafikmedlen. Andra använder dem för att ta sig till kontoret och måste förvara dem där hela dagen.
Bra nyheter om det är fallet, Ninebot ES4-scootern är hopfällbar. Den blir då mycket kompakt och lätt att förvara på liten yta. För att fälla ihop den är det inget enklare: du behöver bara trycka på den lilla pedalen som sitter fram på plattformen. Under användning av scootern är det möjligt att låsa denna pedal för att undvika en olyckshändelse.
Sparken är också utrustad med fjädring. Förvänta dig inga mirakel på den fronten, men de är tillräckliga för att absorbera stötarna från ojämnheter i terrängen. Det är dock inte rekommenderat att använda sparken på grusvägar.
En uppkopplad Segway-scooter
Äntligen har trottinette electrique Ninebot ES4 en mobilapp tillgänglig för iPhone och Android. Fordonet kopplas ihop med telefonerna via en Bluetooth-anslutning. Men vad är denna app till för?
Den används först och främst för att kontrollera användningsnivån på din elscooter: antal kilometer körda, genomsnittlig hastighet, batterianvändning, reshistorik. Det är också möjligt att justera hastighetsregulatorn samt den högsta tillåtna hastigheten via appen.
Segway utmärker sig också från konkurrenterna genom sin mobilapp, som gör det möjligt för ägaren av Ninebot ES4 att låsa elsparkcykeln när den inte används. Hjulen blockeras då, och om elsparkcykeln flyttas, eller om någon försöker köra den, informeras ägaren omedelbart med en notifikation på sin telefon.
Slutsats av testet av Ninebot ES4
El-scootern Ninebot ES4 är en utmärkt lösning för stadsmobilitet som vi varmt rekommenderar. Dess maxhastighet ligger generellt sett i genomsnittet för vad som erbjuds när det gäller urbana scootrar, men den verkliga skillnaden ligger i dess dubbla batteri. Faktum är att det är relativt sällsynt att se en modell som kan hålla 45 km.
Det något höga priset motiveras av en kvalitetsdesign och en praktisk lösning som inte behöver laddas konstant av rädsla för att gå tom. Vi tycker därför inte att det är så överdrivet och anser att Ninebot ES4 är en bra investering på lång sikt.