Gelanceerd in 2015, is Dualtron een reeks elektrische scooters geproduceerd door de Koreaanse fabrikant Minimotors. Het is in zekere zin het premium merk en de technologische etalage van de groep, die sinds 1999 op de markt voor micromobiliteit actief is.
Ondanks zijn jonge leeftijd, Dualtron behoort tot de populairste merken van elektrische scooters ter wereld. Het heeft zich snel bevestigd als het referentiemodel voor liefhebbers van ultra-presterende scooters.
Bovendien kan ze zich de eerste merk ter wereld noemen die een tweemotorige elektrische off-road step aanbiedt. Zonder verder oponthoud, hier is onze test van de Dualtron Thunder!
Presentatie van de Dualtron Thunder Elektrische Step
De Dualtron Thunder is een ultra-presterende versie van de Dualtron Ultra. Ze is geproduceerd in 2018 en vertegenwoordigt momenteel het vlaggenschipmodel van het merk. Ze wordt geleverd in een doos die de volgende elementen bevat:
- Een bijna gemonteerde en gebruiksklare Dualtron Thunder step.
- Een opvouwbare stuur met bevestigingskit
- Een elektrische oplader (1,75 A/67,2 V)
- Een oplaadkabel
- Een sleutelset voor demontage en montage
- Een afstandsbediening om de kleuren van de RGB LED-verlichting op het stuur aan te passen.
- 4 plastic opbergdozen voor de wielmoeren
- Een gebruikershandleiding in het Frans
In uitgeklapte positie meet de Dualtron Thunder 123,8 cm lang, 60,9 cm breed en 121,9 cm hoog. In ingeklapte positie meet hij 123,8 cm lang, 31,9 cm breed en 54,3 mm hoog.
Voorzien van een tweemotorig aandrijfsysteem en een krachtige batterij, de Dualtron Thunder weegt 43 kg.
Optioneel is het mogelijk om een Dualtron zitje kit inclusief een zitting, een steun en een bevestigingskit te bestellen. Dualtron biedt zijn klanten ook een innovatief antiverlies systeem (optioneel) aan dat gebruik maakt van de vingerafdrukherkenningstechnologie "Fingerprint".
Laten we onze mening over de Dualtron Thunder voortzetten en nu praten over het ontwerp en de structuur van dit vlaggenschipmodel van Minimotors!
Ontwerp en structuur
Op het eerste gezicht heeft de Thunder een zowel compact als sportief ontwerp. Het frame is gemaakt van 6082-T6 aluminiumlegeringen, de stuuras is gemaakt van ultrasterke SCM440 staallegeringen, en de handgrepen zijn gemaakt van kunststof (polypropyleen). Over het geheel genomen is de Thunder gebouwd van materialen die goed bestand zijn tegen corrosie.
Het stuur kan gemakkelijk worden opgevouwen en uitgeklapt dankzij een veersysteem. Het is veilig bevestigd met twee klemmen. De remhendels zijn kort en ergonomisch, wat het bedienen van de remmen vergemakkelijkt. Aan de linkerkant van het stuur bevinden zich twee knoppen:
- Een rode knop (Enkel/Dubbel) om te kiezen om met één motor of met twee motoren te rijden.
- Een gele knop om de rijmodus te selecteren en eventueel de waarschuwingen te activeren.
Aan de rechterkant van het stuur bevindt zich een LCD-display waarmee je informatie over het rijden kunt bekijken (laadniveau, actieradius, snelheid, rijmodus, afgelegde afstand… enzovoort) en een bedieningsconsole met twee knoppen:
- Een "Power"-knop om te starten
- Een knop "Modus" om de snelheidsmodus te selecteren (langzame snelheid L1, gemiddelde snelheid L2, of hoge snelheid L3)
De gaspedaal is geplaatst net naast de bedieningsconsole. De Thunder is uitgerust met een vrij gebruiksvriendelijk verlichtingssysteem. Geïntegreerd onder het dek, omvat het vier witte LED-koplampen aan de voorkant, twee rode LED-lampen, en twee oranje LED-lampen (noodverlichting) aan de achterkant. Om de LED-lampen in- of uit te schakelen, moet je op de knop drukken die zich onder het dek aan de rechter voorkant bevindt.
Het vouwsysteem is heel eenvoudig. Om de step te vouwen, hoeft u alleen maar de klem los te draaien en deze een paar centimeter omhoog te tillen om vervolgens de stuuras in de richting van het deck te vouwen. Let op dat de Thunder is uitgerust met een standaard om het parkeren te vergemakkelijken.
Motor van de Dualtron Thunder
Elke wiel van de Thunder step bevat een synchrone permanente magneet elektrische motor (BLDC of borstelloos). Dit ontwerp biedt twee belangrijke voordelen:
- Het trainingssysteem is compact en vereist geen transmissiemechanisme.
- In de « Dual »-modus heeft de step vierwielaandrijving en kan hij dus efficiënter rijden.
Met een totaal vermogen van 5400 W is de Dualtron Thunder een van de krachtigste scooters ter wereld.
Ze kan een maximale snelheid van 85 km/u bereiken en heeft een trekcapaciteit van 120 kg. Houd er echter rekening mee dat het dragen van een helm verplicht is om ermee te rijden!
Batterij en autonomie van de Dualtron Thunder elektrische step
De twee motoren van de Thunder step worden aangedreven door een oplaadbare Li-Ion batterij (geleverd door LG) met een capaciteit van 35 Ah en een spanning van 60 V.
Onder het dek geplaatst, kan de batterij worden opgeladen met een geschikte oplader via een geïntegreerde 3-polige aansluiting aan de achterkant van het dek. Een extra aansluiting maakt het mogelijk om een tweede oplader te gebruiken om het opladen te versnellen.
Met een enkele oplader van 1,7 A moet je rekenen op ongeveer 19 uur om de batterij volledig op te laden, wat toch een beetje lang is! Het goede nieuws is dat je met een snellader Dualtron van 6,5 A, naast de standaard oplader (1,7 A), de batterij volledig kunt opladen in slechts 4 tot 5 uur.
Voor lange ritten biedt Minimotors de mogelijkheid om een extra batterij aan te sluiten op de kleine 4-pins elektrische aansluiting die aan de voorkant van het deck is geïntegreerd.
Op het gebied van autonomie, wanneer je alleen in de « Single » modus (één motor) rijdt, kan de Dualtron Thunder een autonomie van meer dan 100 km met één lading bereiken.
Minimotors stelt dat de actieradius tot 120 km kan oplopen voor een gebruiker die 75 kg weegt en met een snelheid van 25 km/u op een vlakke weg rijdt. In de "Dual"-modus (twee motoren) kan de actieradius 60 tot 70 km bereiken.
Wielen en vering
Net als de grote scooters is de Dualtron Thunder uitgerust met ultra-brede 11 inch tubeless banden. Dit draagt bij aan de stabiliteit op de weg en vermindert aanzienlijk het risico op lekrijden. De ultra-presterende step van Minimotors is uitgerust met een gepatenteerd dubbel veringssysteem.
Samengesteld uit twee schokdempers op elk wiel, kan het worden gepersonaliseerd door te kiezen uit 5 niveaus van demping. U kunt ook de schokdempers aanpassen om de helling van het stuur in te stellen. Hoe lager de armen zijn, hoe lager het deck ook zal zijn en hoe effectiever de demping zal zijn!
Remsysteem
De Dualtron Thunder is standaard uitgerust met hydraulische schijfremmen op beide wielen, naast de motorrem.
Zij is ook een van de eerste step ter wereld die is uitgerust met het ABS remsysteem, dat het slippen van de wielen voorkomt en vervolgens de actieve veiligheid van de step verbetert.
Ultime Test Dualtron Thunder : de wegligging !
Om de step aan te zetten, hoeft u alleen maar op de hoofd aan/uit-knop te drukken die zich onder het deck bevindt (aan de linkervoorzijde) en vervolgens op de Power-knop. Het display verlicht dan evenals de LED-lampen. Decoratieve RGB-LED's op de stuurpen beginnen ook te knipperen. Met de afstandsbediening kunt u ze naar wens aanpassen.
Doordat de zwaarste elementen, namelijk de motoren en de batterij, onderaan zijn geplaatst, is het zwaartepunt van de step verlaagd, wat zorgt voor een goede stabiliteit op de weg. Het deck is vrij breed en biedt ook een comfortabele rijpositie.
De versnelling is snel, maar gebeurt geleidelijk zonder schokken. Dankzij het genereuze koppel dat wordt geproduceerd door het aandrijfsysteem met twee motoren, kan de Dualtron Thunder gemakkelijk hellingen van 70 % beklimmen. Een prestatie die vergelijkbaar is met die van de V8-motor SUV's van Land Rover en BMW!
De voordelen van de Dualtron Thunder
- Comfortabel.
- Twee krachtige motoren die een uitzonderlijk koppel bieden
- Vierwielaandrijving die het gemakkelijk maakt om een steile helling op te rijden.
- Verstelbare vering op 5 niveaus
- Ultra-brede tubeless banden.
- Krachtig LED-verlichtingssysteem
- Hydraulische remmen voor en achter
- Robuust, stabiel en betrouwbaar
- Uitstekende autonomie
- Heel snel!
De nadelen van de Dualtron Thunder
- Redelijk lange laadtijd met de standaard oplader
- Relatief zwaar (vanwege het gebruik van twee krachtige motoren en een krachtige batterij).
Ons oordeel over de Dualtron Thunder: Vonnis!
Om te concluderen, de Dualtron Thunder is een elektrische scooter die echt veelzijdig en ultraperformant is.
Ondanks zijn hoge gewicht biedt hij ongeëvenaarde kracht en autonomie in zijn segment. We hebben vooral zijn robuuste en off-road karakter en zijn sportieve design gewaardeerd. Het is duidelijk de step die je nodig hebt voor elke avontuurlijke en adrenalinezoekende liefhebber!
Dit is het model dat we aanbevelen aan mensen die een echte alternatieve willen voor traditionele vervoersmiddelen. Je legt de kilometers af in het grootste comfort en met een krachtige machine die niet bang is voor hellingen en oneffenheden op de weg.
