Lanciata nel 2015, Dualtron è una gamma di scooter elettrici prodotta dal produttore coreano Minimotori. Si tratta, in un certo senso, del marchio premium e della vetrina tecnologica del gruppo, presente sul mercato della micromobilità dal 1999.
Nonostante la sua giovane età, Dualtron è uno dei marchi di scooter elettrici più apprezzati al mondo. Si è subito confermato come modello di riferimento per gli appassionati degli scooter ad alte prestazioni.
Inoltre, può vantarsi di essere il primo marchio al mondo ad offrire un scooter elettrico fuoristrada con due motori. Senza ulteriori indugi, ecco il nostro test Tuono Dualtron !
Presentazione dello scooter elettrico Dualtron Thunder
Il Dualtron Thunder è una versione ad alte prestazioni del Dualtron Ultra. Lei era prodotto nel 2018 e attualmente rappresenta il modello di punta del marchio. Viene consegnato in una scatola che include i seguenti elementi:
- Uno scooter Dualtron Thunder quasi assemblato e pronto all'uso.
- Un manubrio pieghevole con kit di fissaggio
- Un caricabatterie elettrico (1,75 A/67,2 V)
- Un cavo di ricarica
- Un set di chiavi per lo smontaggio e il rimontaggio
- Un telecomando per personalizzare i colori dell'illuminazione LED RGB sul manubrio
- 4 coperture in plastica per i dadi delle ruote
- Un manuale utente in francese
Nella posizione aperta, il Dualtron Thunder misura 123,8 cm di lunghezza, 60,9 cm di larghezza e 121,9 cm di altezza. In posizione piegata misura 123,8 cm di lunghezza, 31,9 cm di larghezza, 54,3 mm di altezza.
Dotato di un sistema di azionamento a due motori e di una batteria ad alte prestazioni, il Dualtron Thunder pesa 43 kg.
Come opzione è possibile ordinare a Kit sedile Dualtron comprensivo di sella, un supporto e un kit di fissaggio. Dualtron fornisce ai propri clienti anche un innovativo sistema antifurto (opzionale) che utilizza la tecnologia di sicurezza. riconoscimento delle impronte digitali.
Continuiamo la nostra recensione del Dualtron Thunder e ora parliamo del design e della struttura di questo modello di punta della Minimotors!
Design e struttura
A prima vista, il Thunder mostra un design compatto ed elegante. Il telaio è realizzato in leghe di alluminio 6082-T6, l'asse del manubrio è realizzato in leghe di acciaio SCM440 ultra resistenti e le maniglie sono in plastica (polipropilene). Generalmente, Il Thunder è costruito con materiali che resistono bene alla corrosione.
IL il manubrio può essere piegato e aperto facilmente grazie ad un sistema a molle. È fissato saldamente da due fascette stringitubo. I grilletti dei freni sono corti ed ergonomici, facilitando la gestione dei freni. Sulla parte sinistra del manubrio sono presenti due pulsanti:
- Un pulsante rosso (Single/Dual) per scegli di guidare con un solo motore o con due motori.
- Un pulsante giallo per selezionare la modalità di guida ed eventualmente attivare gli avvisi.
Sulla parte destra del manubrio troviamo a Schermo LCD che permette di visualizzare le informazioni relative alla guida (livello di carica, autonomia, velocità, modalità di guida, chilometraggio percorso, ecc.) e una console di controllo dotata di due pulsanti:
- Un pulsante "Power" per iniziare
- Un pulsante "Mode" per selezionare la modalità di velocità (L1 velocità lenta, L2 velocità media o L3 alta velocità)
Il grilletto dell'acceleratore è posizionato proprio accanto alla console di controllo. Il Thunder ha un sistema di illuminazione abbastanza intuitivo. Integrato sotto la coperta, comprende quattro fari a LED bianchi nella parte anteriore, due luci a LED rosse e due luci a LED arancioni (luce d'emergenza) nella parte posteriore. Per accendere o spegnere le luci LED è necessario premere il pulsante situato sotto il Deck nella parte anteriore destra.
Il sistema di piegatura è molto semplice. Per piegare il monopattino è sufficiente allentare la fascetta e sollevarlo di qualche centimetro per poi piegare l'asse del manubrio verso la pedana. Da notare il Thunder è dotato di cavalletto per facilitare il parcheggio.
Motore Dualtron Thunder
Ogni ruota dello scooter Thunder incorpora a Motore elettrico sincrono a magneti permanenti (BLDC o senza spazzole). Questo design offre due vantaggi principali:
- Il sistema di azionamento è poco ingombrante e non richiede alcun meccanismo di trasmissione.
- Nella modalità “Dual”, lo scooter beneficia della trazione integrale e può quindi guidare in modo più efficiente
Con una potenza totale di 5400 W, il Dualtron Thunder è uno degli scooter più potenti al mondo.
Può raggiungere a velocità massima di 85 km/h ed ha una capacità di traino di 120 kg. Da notare comunque che il porto del casco è obbligatorio guidarla!
Batteria e autonomia dello scooter elettrico Dualtron Thunder
I due motori del monopattino Thunder sono alimentati da una batteria ricaricabile Li-Ion (fornita da LG) con una capacità di 35 Ah e una tensione di 60 V.
Posizionata sotto la pedana, la batteria può essere caricata da un caricabatterie adatto tramite una presa a 3 pin integrata nella parte posteriore della pedana. Una presa aggiuntiva consente di utilizzare un secondo caricabatterie per velocizzare la ricarica.
Con un singolo caricabatterie da 1,7 A, dovresti aspettarti circa 19 ore per caricare completamente la batteria, il che è comunque un po' lungo! La buona notizia è che utilizzando a Caricabatterie rapido Dualtron di 6,5 A, oltre al caricabatterie standard (1,7 A), lo è possibile caricare completamente la batteria in sole 4-5 ore.
Per i lunghi viaggi Minimotors ti offre la possibilità di collegare una batteria aggiuntiva alla piccola presa elettrica a 4 poli integrata nella parte anteriore della pedana.
In termini di autonomia, guidando esclusivamente in modalità “Single” (un solo motore), il Dualtron Thunder può raggiungere un autonomia di oltre 100 km con una singola carica.
Minimotors afferma che l'autonomia può raggiungere i 120 km per un utente che pesa 75 kg e viaggia ad una velocità di 25 km/h su strada pianeggiante. In modalità “Dual” (due motori), l'autonomia può raggiungere dai 60 ai 70 km.
Ruote e sospensioni
Come i grandi scooter, il Dualtron Thunder è dotato di pneumatici tubeless ultra larghi da 11 pollici. Ciò contribuisce alla stabilità su strada e riduce notevolmente il rischio di forature. Lo scooter ad alte prestazioni di Minimotors è dotato di un sistema di doppia sospensione brevettato.
Composto da due bracci di sospensione su ogni ruota è personalizzabile scegliendo tra 5 livelli di ammortizzazione. Puoi anche regolare i bracci delle sospensioni per regolare l'inclinazione del manubrio. Più bassi saranno i bracci, più basso sarà il deck e più efficace sarà lo smorzamento!
Sistema di frenata
Il Dualtron Thunder viene fornito di serie freni a disco idraulici su entrambe le ruote oltre al freno motore.
È anche uno dei primi scooter al mondo ad esserne equipaggiato Sistema frenante ABS, che aiuta a prevenire lo slittamento delle ruote e conseguentemente migliora la sicurezza attiva dello scooter.
Test definitivo del Dualtron Thunder: maneggevolezza!
Per accendere lo scooter è sufficiente premere il pulsante di accensione principale situato sotto la scocca (nella parte anteriore sinistra) e poi il pulsante di accensione. Lo schermo del display si illumina così come le luci LED. Anche i LED RGB decorativi sull'asse del manubrio iniziano a lampeggiare. Usando il telecomando puoi personalizzarli a tuo piacimento.
Poiché gli elementi più pesanti, vale a dire i motori e la batteria, sono posizionati nella parte inferiore, il baricentro dello scooter si abbassa, garantendo così una buona stabilità su strada. La coperta è piuttosto ampia e offre anche una piacevole posizione di guida.
L'accelerazione è rapida, ma avviene gradualmente senza strappi. Grazie alla generosa coppia prodotta dal sistema di azionamento a doppio motore, il Dualtron Thunder può salire facilmente salite del 70%. Prestazioni paragonabili a quelle dei SUV con motore V8 di Land Rover e BMW!
I vantaggi del Dualtron Thunder
- Comodo.
- Due motori ad alte prestazioni che offrono una coppia eccezionale
- La trazione integrale consente di salire facilmente su un pendio ripido
- Sospensione regolabile su 5 livelli
- Pneumatici tubeless ultra larghi.
- Potente sistema di illuminazione a LED
- Frenatura idraulica anteriore e posteriore
- Robusto, stabile e affidabile
- Ottima autonomia
- Molto veloce !
Svantaggi del Dualtron Thunder
- Tempo di ricarica abbastanza lungo con il caricabatterie standard
- Relativamente pesante (grazie all'utilizzo di due potenti motori e una batteria ad alte prestazioni).
La nostra recensione del Dualtron Thunder: verdetto!
Per concludere, il Dualtron Thunder è un scooter elettrico che è davvero versatile e performante.
Nonostante il suo peso elevato, offre potenza e autonomia senza eguali nel suo segmento. Ci è particolarmente piaciuto carattere robusto, adatto a tutti i terreni e design elegante. Ovviamente, questo è lo scooter di cui hai bisogno per ogni amante dell'avventura e del brivido!
Questo è il modello che consigliamo a chi desidera una vera alternativa al trasporto tradizionale. Ingoi chilometri nel massimo comfort e con una macchina potente che non teme le salite e le irregolarità della strada.
