Guidare uno scooter elettrico è spesso una scelta di libertà nella guida. Ci sono però alcuni vincoli da rispettare se vuoi mantenere il tuo veicolo in buone condizioni di funzionamento il più a lungo possibile.
Per evitare la riparazione dello scooter elettrico , è meglio anticipare i possibili problemi che potrebbero verificarsi durante il suo utilizzo. Per allungare la vita del tuo mezzo a due ruote, ecco alcuni consigli da applicare facilmente per la manutenzione dello scooter elettrico. Consigliamo inoltre ai nostri clienti di scegliere il nostro pacchetto di revisione degli scooter elettrici per una maggiore tranquillità.
Quali parti possono usurarsi su uno scooter elettrico?
Per utilizzare correttamente e mantenere in buone condizioni il tuo scooter elettrico, la cosa migliore da fare è innanzitutto conoscere perfettamente la tua macchina per prendertene cura. Alcune parti hanno maggiori probabilità di subire rotture, a causa dell'utilizzo, ma anche semplicemente a causa della naturale usura. Tuttavia, possiamo ritardare questa scadenza prestando particolare attenzione alle parti che richiedono una manutenzione più specifica.
La batteria
Se c'è una parte che purtroppo prima o poi si usura, è la batteria dello scooter elettrico. Sebbene siamo passati all'era delle batterie agli ioni di litio, più leggere, più compatte e con una durata di vita migliore, sono progettate per funzionare per un certo numero di cicli >. Ma su questo vi rassicuriamo, i cicli di ricarica sono spesso progettati per durare 1000 cicli e più.
Ma cos'è un ciclo della batteria? Questo non è il numero totale di ricarica, ma il numero di volte in cui la batteria si è ricaricata dallo 0 al 100%. Concretamente, se effettui una prima carica andando dal 30% della batteria rimanente al 90%, poi una seconda ad esempio dal 40 all'80%, dovrai effettuare un solo ciclo in totale.
C'è molto da aspettarsi in questo ambito ma vedremo più in dettaglio un po' più avanti in questa guida che esistono semplici regole di utilizzo per mantenere la batteria del monopattino elettrico in buona salute>.
Le gomme
Gli pneumatici ti consentono di garantire il comfort di guida e la manovrabilità del tuo scooter elettrico. Se il tuo scooter è dotato di pneumatici con camera d'aria , è quindi importante controllarne regolarmente lo stato generale e ovviamente gonfiarli a freddo per mantenere correttamente il tuo scooter elettrico.
Infatti, il monitoraggio della pressione dei pneumatici previene molte forature sulla strada. Uno pneumatico sgonfio può comportare unrischio di danni prematurinon necessariamente immediatamente visibili. Finirà poi per deformarsi sotto il vostro peso, inducendo un aumento della temperatura interna che potrebbe portare allo scoppio e quindi alla riparazione del monopattino elettrico in officina.
Anche la resistenza al rotolamento ne risentirà, con conseguente perdita di potenza all’uscita del motore. Se i tuoi pneumatici sono tubeless, cioè un sistema tubeless, non rischi di foratura. D'altro canto, è comunque importante verificare, anche in questo caso, le condizioni esterne del pneumatico per garantire una buona stabilità su strada, sia con tempo asciutto che bagnato.
La soluzione pneumatico pieno inarrestabile
Se non stai molto attento, Weebot ti consiglia di installare pneumatici antiforatura sul tuo monopattino elettrico. Esistono diversi modelli di gomme piene compatibili con diversi modelli.
Che si tratti di uno pneumatico a nido d'ape o di uno pneumatico in gomma morbida, questi finiranno comunque per consumarsi più rapidamente dei pneumatici gonfiabili. Inoltre rendono diverso il comportamento stradale con una tendenza a sbandare maggiormente. Anche il tuo comfort sarà meno importante e sentirai più vibrazioni dalla strada. È quindi una questione di scelta nella manutenzione degli scooter elettrici.
Le viti
Noi di Weebot ti consigliamo di controllare lo stato delle viti del tuo monopattino elettrico almeno una volta al mese. Il vostro veicolo (veicolo per il trasporto personale o EDPM) è soggetto a diverse vibrazioni durante il suo utilizzo su strada. Tra le irregolarità del bitume, le buche, le salite sui marciapiedi, è necessario controllare che ogni vite sia al suo posto.
Il gioco nelle viti può causare la rottura di alcune parti o addirittura l' infiltrazione di acqua attraverso lo stesso percorso durante la guida sotto la pioggia .
Con un po' di frenafiletti sulle viti durante il serraggio, dovrebbe rimanere in posizione meglio durante le varie uscite. Non dovresti nemmeno stringere troppo. In caso contrario, si potrebbe toccare un'altra parte involontaria dello scooter o danneggiare i componenti interni.
Le viti che più facilmente si muovono sono sulle ruote, sotto la coperta e sul sistema di piegatura dello stelo.
I freni
La manutenzione dei freni ha un impatto diretto sulla tua sicurezza. Se si sente un rumore anomalo o si nota uno spazio di frenata più lungo rispetto al solito, si consiglia vivamente di verificare lo stato dei freni dello scooter elettrico.
Abbiamo approfondito l'argomento anche per offrirti una guida su come regolare correttamente i freni a disco del tuo monopattino elettrico .
Nel caso del freno a tamburo, una “campana” strofina direttamente la ruota per rallentarne il movimento fino all'arresto completo. La pressione sulla leva del freno sul manubrio tira direttamente il cavo per azionare il tamburo con più o meno forza. È quindi possibile regolare il piccolo cavo visibile presente accanto al freno a tamburo stringendolo ulteriormente.
Se il tuo monopattino elettrico è dotato di freni a disco, si tratta di pastiglie freno che esercitano pressione su un disco metallico ventilato (con fori) o meno. In questo caso sarà necessario sostituire le pastiglie dei freni prima che si usurino completamente che potrebbe danneggiare il disco.
il sistema di piegatura
Uno dei grandi vantaggi dello scooter elettrico è che può essere ripiegato per essere riposto o trasportato più facilmente. Ma il sistema pieghevole può usurarsi a causa di numerose sollecitazioni. Un guasto del sistema non sarebbe quindi coperto dalla garanzia.
Potrebbe quindi essere utile ingrassare leggermente questo sistema nel caso in cui due parti sfregano l'una contro l'altra. Evitando l'usura prematura, allunghiamo la durata di vita di uno scooter elettrico . Per questo vi consigliamo un po' di WD-40, molto utile per questo tipo di utilizzo.
L'elemento centrale della batteria dello scooter elettrico
Senza batteria non esiste monopattino elettrico ! Precedentemente al piombo o ai polimeri di litio, quasi tutti i modelli venduti oggi sono dotati di batterie agli ioni di litio . Con il passare del tempo, le batterie inevitabilmente invecchiano. Che tu li utilizzi o meno, perderai inevitabilmente autonomia nel tempo. Ma esistono comunque dei modi per preservare il più a lungo possibile la batteria del monopattino elettrico e ridurne la perdita di capacità. Mantenere uno scooter elettrico significa mantenere la batteria in buone condizioni il più a lungo possibile.
La tecnologia al litio
La batteria agli ioni di litio è diventata essenziale in termini di accumulo di energia. La sua elevata densità di energia gli conferisce vantaggi in termini di peso, volume e anche di scarica automatica ridotta.
Commercializzata per la prima volta nel 1991 da Sony Energitech, la batteria agli ioni di litio (chiamata anche li-ion) occupa oggi un posto predominante nel mercato dell'elettronica. Sugli accumulatori agli ioni di litio di qualità trovati in particolare da Samsung o LG non c'è alcun effetto memoria.
Questo è un fenomeno che influisce sulle prestazioni (autonomia) della batteria quando viene ricaricata prima di essere completamente scarica. Per spiegarlo in modo semplice, è come se non potessi più pompare completamente il carburante dal serbatoio di un'auto.
Quando ricaricare uno scooter elettrico?
Per ottimizzare la batteria durante il primo utilizzo, ti consigliamo di effettuare una carica completa quindi lasciare “riposare” il monopattino fuori dalla rete prima di utilizzarlo. È sempre importante che le celle si raffreddino di temperatura per mantenere il loro miglior potenziale.
Per lo stesso motivo, evitare di ricaricare un monopattino elettrico subito dopo averlo utilizzato. Durante il viaggio, infatti, la batteria si surriscalda. Si sconsiglia quindi di caricare una batteria già calda per non danneggiare le celle dell'accumulatore. Idealmente, dovresti attendere circa 1 ora tra il momento in cui utilizzi lo scooter e la sua ricarica. Prendi l'abitudine di ricaricare un monopattino elettrico dopo ogni utilizzo per ottimizzarne la durata.
Se il tuo monopattino elettrico non si è mosso per diverse settimane, è utile caricare il prodotto per evitare che la batteria si deteriori. È meglio fare diverse piccole ricariche che una grande al 100%.
Come ricaricare la batteria di uno scooter elettrico
Innanzitutto sappi che è fondamentale utilizzare il caricatore fornito al momento dell'acquisto del tuo monopattino elettrico per ricaricare il tuo veicolo. La batteria è destinata ad essere ricaricata da quest'ultimo e una marca terza o non marcata potrebbe degradare le celle di questo stesso accumulatore.
L'autonomia ideale per la ricarica dello scooter elettrico è compresa tra il 20 e l'80%. Si consiglia vivamente di non lasciare il dispositivo collegato alla rete elettrica dopo il 100%.
Se il riscaldamento della batteria ha un impatto diretto sulla sua buona salute, non lasciare il monopattino elettrico esposto alla luce solare diretta per periodi prolungati. Per mantenerlo in buone condizioni, ricaricarlo in un luogo asciutto a temperatura ambiente.
Tieni presente che è importante collegare sempre il caricabatterie prima alla presa a muro e poi al tuo veicolo elettrico. Ciò aiuta a mantenere la batteria in buone condizioni.
Fai attenzione quando usi uno scooter in inverno
Gli scooter elettrici non sono realizzati per resistere a temperature negative. Dovresti sapere che il freddo e l'umidità hanno un impatto diretto sulla loro durata.
Se durante i mesi invernali non lo utilizzi, ti consigliamo comunque di caricarlo una volta al mese per mantenere il tuo scooter ed evitare che la batteria si danneggi scaricandosi completamente.
Proteggere la batteria dal freddo
Se utilizzato con tempo freddo, noterai che l'autonomia del monopattino elettrico può diminuire, a volte della metà. Ricordatevi quindi di ricaricare completamente per non rimanere senza batteria se uscite in pieno inverno.
Dovresti quindi evitare di riporre il veicolo all'aperto per un periodo di tempo prolungato e soprattutto non tentare una ricarica diretta se la batteria è troppo fredda. Ma state tranquilli, se ne avrete cura, l'autonomia dovrebbe tornare alla normalità non appena torneranno le giornate soleggiate.
Proteggi il tuo scooter elettrico dalla pioggia
Non è un segreto che acqua ed elettricità non vanno bene insieme. Per questo motivo ti consigliamo di non portare con te il tuo monopattino elettrico sotto la pioggia .
Se, nonostante tutto, la pioggia rovina il vostro viaggio, è importante lasciare asciugare la macchina, possibilmente in verticale, in un luogo asciutto e sempre a temperatura ambiente.
La cosa migliore è utilizzare un panno o un asciugamano per assorbire l'umidità in eccesso, soprattutto a livello della piastra e delle ruote dove si trova il motore.
Pulire il suo monopattino elettrico
A causa della pioggia e del fango, il tuo scooter elettrico potrebbe sporcarsi molto più velocemente del solito. Per averne cura, ti consigliamo di pulirlo (con un panno umido) per evitare l'accumulo di sporcizia e sporcizia che potrebbero danneggiare a lungo termine le sue parti.
Per fare questo, scegli prodotti non corrosivi per pulire uno scooter elettrico . È sufficiente un semplice panno umido per liberare la vostra macchina dalla polvere accumulata sulla scocca, sui freni, sulle ruote e sul manubrio. Se lo scooter è leggermente umido è sufficiente asciugarlo all'aria aperta e non utilizzare l'asciugacapelli.
FAQ :
Puoi pulire il tuo scooter elettrico con un karcher?
No, anche nel caso di uno scooter elettrico impermeabile IPX5. Se resiste alla pressione dell'acqua, esiste comunque il rischio che l'acqua si infiltri nei componenti elettronici, nella batteria o nel motore presente nella ruota.
È possibile che diversi mesi dopo sarai costretto a far riparare lo scooter elettrico dal servizio post-vendita. Un panno umido con un detergente senz'acqua è sufficiente per mantenere regolarmente lo scooter.
La modalità eco migliora la durata del mio veicolo elettrico?
Sì. In genere si consiglia di utilizzare la modalità eco quando si scende al di sotto del 30% della batteria per non degradare quest'ultima rimanendo senza elettricità.
Anche se la tua batteria è al termine della sua vita, su weebot ti offriamo tutti i tipi di batterie di cui hai bisogno per ritrovare le prestazioni precedenti del tuo scooter.
Quanto dura uno scooter elettrico?
Dall’avvento delle batterie agli ioni di litio, la durata di vita degli scooter elettrici è notevolmente aumentata rispetto alle batterie al piombo. È progettato per supportare 1000 cicli di ricarica.
Se effettui la regolare manutenzione del monopattino elettrico e te ne prendi cura durante i tuoi viaggi così come durante le fasi di ricarica, potrai facilmente mantenere il tuo dispositivo in buone condizioni per molti anni.
Il mio scooter elettrico impermeabile IP55 ha imbarcato acqua e non funziona più, è stato risolto il problema?
No , la garanzia non funzionerà nemmeno nel caso di uno scooter elettrico impermeabile come l' Inöe Sweemie IPX7 . La garanzia del produttore, infatti, non copre la presenza di acqua nella batteria e nei sistemi elettronici in generale.
Per prendersene cura, ti consigliamo di evitare il più possibile di guidare sotto la pioggia.
Conclusione
Seguendo i nostri vari consigli dovresti allungare la vita di un monopattino elettrico . È sempre meglio anticipare i problemi controllando regolarmente le condizioni del tuo dispositivo per evitare di dover ricorrere al servizio post-vendita . Se, nonostante tutto, alcuni pezzi dovessero guastarsi, è sempre possibile acquistare pezzi di ricambio (come batterie, pneumatici e pastiglie dei freni) nel nostro store per effettuare autonomamente la riparazione del monopattino elettrico .
Ora che hai tutte le chiavi in mano per prenderti cura del tuo monopattino elettrico , è giunto il momento di occuparti della tua protezione .