Lanzado en 2015, Dualtron es una gama de scooters eléctricos producidos por el fabricante coreano Minimotors . Es en cierto modo la marca premium y el escaparate tecnológico del grupo, presente en el mercado de la micromovilidad desde 1999.
A pesar de su corta edad, Dualtron es una de las marcas de patinetes eléctricos más populares del mundo . Rápidamente se confirmó como un modelo de referencia para los amantes de las scooters de alto rendimiento.
Además, puede presumir de ser la primera marca del mundo en ofrecer un patinete eléctrico todoterreno con dos motores . Sin más preámbulos, ¡aquí está nuestra prueba Dualtron Thunder !
Presentamos el patinete eléctrico Dualtron Thunder
El Dualtron Thunder es una versión de ultra rendimiento del Dualtron Ultra . Fue producido en 2018 y actualmente es el modelo insignia de la marca . Viene en una caja que incluye los siguientes elementos:
- Un scooter Dualtron Thunder casi ensamblado y listo para usar.
- Un manillar plegable con kit de fijación
- Un cargador eléctrico (1,75 A/67,2 V)
- un cable de carga
- Un juego de llaves para desmontar y volver a montar
- Un mando a distancia para personalizar los colores de la iluminación LED RGB del manillar
- 4 cubiertas de plástico para las tuercas de las ruedas
- Un manual de usuario en francés.
En posición desplegada, el Dualtron Thunder mide 123,8 cm de largo, 60,9 cm de ancho y 121,9 cm de alto. En posición plegada, mide 123,8 cm de largo, 31,9 cm de ancho, 54,3 mm de alto.
Equipado con un sistema de motorización con dos motores y una potente batería, el Dualtron Thunder pesa 43 kg .
Como opción, es posible pedir un kit de asiento Dualtron que incluye un sillín , un soporte y un kit de montaje. Dualtron también ofrece a sus clientes un innovador sistema antirrobo (opcional) que utiliza la tecnología de reconocimiento de huellas dactilares "Fingerprint" .
¡Sigamos con nuestra opinión sobre el Dualtron Thunder y ahora hablemos del diseño y la estructura de este modelo insignia de Minimotors!
diseño y estructura
A primera vista, el Thunder muestra un diseño compacto y elegante. El marco está hecho de aleaciones de aluminio 6082-T6, el eje del manillar está hecho de aleaciones de acero SCM440 de alta resistencia y las manijas están hechas de material plástico (polipropileno). En general, el Thunder está construido con materiales que resisten bien la corrosión.
El manillar se puede plegar y desplegar fácilmente gracias a un sistema de muelles. Está bien sujeto por dos abrazaderas. Los gatillos de los frenos son cortos y ergonómicos, lo que facilita el manejo de los frenos. En el lado izquierdo del manillar, hay dos botones:
- Un botón rojo (Single/Dual) para elegir montar con un solo motor o con dos motores .
- Un botón amarillo para seleccionar el modo de conducción y activar las advertencias si es necesario.
En la parte derecha del manillar hay una pantalla LCD que permite visualizar información relativa a la conducción (nivel de carga, autonomía, velocidad, modo de conducción, kilometraje recorrido, etc.) y una consola de control con dos botones:
- Un botón de "Encendido" para comenzar
- Un botón "Modo" para seleccionar el modo de velocidad (velocidad baja L1, velocidad media L2 o velocidad alta L3)
El gatillo del acelerador se coloca justo al lado de la consola de control. El Thunder tiene un sistema de iluminación bastante fácil de usar. Integrado bajo la plataforma, incluye cuatro faros LED blancos en la parte delantera, dos luces LED rojas y dos luces LED naranjas (luz de advertencia de peligro) en la parte trasera. Para encender o apagar las luces LED, presione el botón ubicado debajo de la plataforma en la parte delantera derecha.
El sistema de plegado es muy sencillo. Para plegar el scooter, simplemente afloje la abrazadera y levántela unos centímetros para luego plegar el eje del manillar en dirección a la plataforma. Tenga en cuenta que el Thunder está equipado con un soporte para facilitar el estacionamiento .
Motor Dualtron Thunder
Cada rueda del patinete Thunder incorpora un motor eléctrico síncrono de imanes permanentes (BLDC o brushless). Este diseño ofrece dos grandes ventajas:
- El sistema de accionamiento ahorra espacio y no requiere ningún mecanismo de transmisión.
- En el modo "Dual", el scooter se beneficia de la tracción total y, por lo tanto, puede rodar de manera más eficiente
Con una potencia total de 5400 W, el Dualtron Thunder es uno de los scooters más potentes del mundo.
Puede alcanzar una velocidad máxima de 85 km/h y tiene una capacidad de remolque de 120 kg. ¡Tenga en cuenta, sin embargo, que usar casco es obligatorio para conducirlo!
Batería y autonomía del patinete eléctrico Dualtron Thunder
Los dos motores del patinete Thunder están alimentados por una batería recargable de Li-Ion (suministrada por LG) con una capacidad de 35 Ah y un voltaje de 60 V.
Colocada debajo de la plataforma, la batería se puede cargar con un cargador adecuado a través de un enchufe integrado de 3 pines en la parte posterior de la plataforma. Un enchufe adicional permite el uso de un segundo cargador para acelerar la recarga.
Con un solo cargador de 1,7 A, espere alrededor de 19 horas para cargar completamente la batería, ¡aunque es un poco largo! La buena noticia es que al utilizar un cargador rápido Dualtron de 6,5 A , además del cargador estándar (1,7 A), es posible cargar completamente la batería en tan solo 4 o 5 horas .
Para viajes largos, Minimotors te ofrece la posibilidad de conectar una batería adicional al pequeño enchufe eléctrico de 4 pines integrado en la parte delantera de la plataforma.
En cuanto a la autonomía, conduciendo únicamente en modo "Single" (un motor), el Dualtron Thunder puede alcanzar una autonomía de más de 100 km con una sola carga .
Minimotors estipula que la autonomía puede alcanzar los 120 km para un usuario de 75 kg de peso y conduciendo a una velocidad de 25 km/h en una carretera plana. En modo "Dual" (dos motores), la autonomía puede alcanzar de 60 a 70 km.
Ruedas y suspensión
Al igual que los scooters más grandes, el Dualtron Thunder está equipado con neumáticos sin cámara ultra anchos de 11 pulgadas . Esto contribuye a la estabilidad en carretera y reduce considerablemente el riesgo de pinchazo. El scooter de ultra rendimiento de Minimotors está equipado con un sistema de doble suspensión patentado.
Compuesto por dos brazos de suspensión en cada rueda, se puede personalizar eligiendo entre 5 niveles de amortiguación. También puede ajustar los brazos de suspensión para ajustar el ángulo del manillar. ¡Cuanto más bajes los brazos, más baja estará la plataforma y más efectiva será la amortiguación!
Sistema de frenado
El Dualtron Thunder está equipado de serie con frenos de disco hidráulicos en ambas ruedas además del freno motor.
También es uno de los primeros scooters del mundo en estar equipado con el sistema de frenos ABS , que evita el deslizamiento de las ruedas y, por lo tanto, mejora la seguridad activa del scooter.
Ultimate Dualtron Thunder Test: ¡mantenimiento en la carretera!
Para encender el scooter, simplemente presione el botón de encendido principal ubicado debajo de la plataforma (en la parte delantera izquierda) y luego el botón de encendido. La pantalla de visualización luego se ilumina al igual que las luces LED. Los LED RGB decorativos en el eje del manillar también comienzan a parpadear. Usando el control remoto, puedes personalizarlos a tu gusto.
Debido a que los elementos más pesados, a saber, los motores y la batería, se colocan en la parte inferior, el centro de gravedad del scooter está más bajo, lo que ofrece una buena estabilidad en la carretera. La cubierta es bastante amplia y también ofrece una posición de conducción agradable.
La aceleración es rápida, pero es gradual sin sacudidas. Gracias al generoso par producido por el sistema de accionamiento de doble motor, el Dualtron Thunder puede subir pendientes del 70 % con facilidad . ¡Rendimiento comparable al de los SUV con motor V8 de Land Rover y BMW!
Las ventajas del Dualtron Thunder
- Cómodo.
- Dos potentes motores que ofrecen un par excepcional
- Tracción en las cuatro ruedas para subir cuestas fácilmente
- Suspensión regulable en 5 niveles
- Neumáticos sin cámara ultra anchos.
- Potente sistema de iluminación LED
- Frenado hidráulico delantero y trasero
- Robusto, estable y fiable
- Excelente autonomía
- Muy rápido !
Contras del Dualtron Thunder
- Tiempo de carga bastante largo con el cargador estándar
- Relativamente pesado (debido al uso de dos motores potentes y una batería potente).
Nuestra opinión Dualtron Thunder: ¡Veredicto!
Para concluir, el Dualtron Thunder es un patinete eléctrico realmente versátil y ultraeficiente.
A pesar de su gran peso, ofrece una potencia y un alcance sin precedentes en su segmento. Nos gustó especialmente su carácter robusto y todoterreno y su diseño elegante . ¡Obviamente, este es el scooter que necesita cualquier amante de la aventura y la emoción!
Este es el modelo que recomendamos a las personas que quieren una alternativa real al transporte tradicional. Te tragas los kilómetros con la mayor comodidad y con una máquina potente que no le teme a las cuestas ni a las irregularidades del camino.
