Montar un scooter eléctrico es a menudo una opción de libertad de conducción. Sin embargo, existen algunas limitaciones que debes respetar si deseas mantener tu vehículo en buenas condiciones de funcionamiento durante el mayor tiempo posible.
Para evitar la reparación del patinete eléctrico , es mejor anticiparse a los posibles problemas que puedan surgir durante su uso. Para alargar la vida útil de tu vehículo de dos ruedas, aquí tienes algunos consejos que puedes aplicar fácilmente en el mantenimiento del patinete eléctrico. También recomendamos a nuestros clientes que elijan nuestro paquete de revisión de scooter eléctrico para mayor tranquilidad.
¿Qué piezas es probable que se desgasten en un patinete eléctrico?
Para utilizar correctamente y mantener en buen estado tu patinete eléctrico, lo mejor es primero conocer perfectamente tu máquina para poder cuidarla. Algunas piezas tienen más probabilidades de sufrir roturas, debido al uso, pero también simplemente por el desgaste natural. Sin embargo, podemos retrasar este plazo prestando especial atención a las piezas que requieren un mantenimiento más específico.
La batería
Si hay una pieza que lamentablemente con el tiempo se desgasta es la batería del patinete eléctrico. Aunque hemos pasado a la era de las baterías de iones de litio, más ligeras, compactas y con mayor vida útil, están diseñadas para funcionar un determinado número de ciclos >. Pero le aseguramos que los ciclos de recarga suelen estar diseñados para durar 1000 ciclos o más.
Pero ¿qué es un ciclo de batería? Este no es el número total de recargas, sino el número de veces que la batería se ha recargado de 0 a 100%. En concreto, si realizas una primera carga yendo del 30% de la batería restante al 90%, luego una segunda por ejemplo del 40 al 80%, solo tendrás que realizar un ciclo en total.
Hay mucho que ver en esta área, pero veremos con más detalle un poco más adelante en esta guía que existen reglas de uso simples para mantener la batería del scooter eléctrico en buen estado de salud>.
Las llantas
Los neumáticos le permiten garantizar el confort de conducción y el manejo de su scooter eléctrico. Si su scooter tiene neumáticos con cámara , es importante comprobar periódicamente su estado general y, por supuesto, el inflado en frío para mantener adecuadamente su scooter eléctrico.
De hecho, controlar la presión de los neumáticos evita muchos pinchazos en la carretera. Un neumático desinflado puede provocar un riesgo de daño prematuro que no necesariamente es inmediatamente visible. Luego acabará deformándose bajo su peso, provocando un aumento de la temperatura interna que podría provocar una explosión y, por tanto, una reparación del patinete eléctrico en el taller.
La resistencia a la rodadura también se verá afectada, lo que provocará una pérdida de potencia en la potencia del motor. Si tus neumáticos son tubeless, es decir, sistema tubeless, no corres riesgo de pinchazo. Por otro lado, también en este caso es importante comprobar el estado exterior del neumático para garantizar una buena estabilidad en carretera, tanto en tiempo seco como en mojado.
La solución de neumáticos macizos a prueba de pinchazos
Si no tienes mucho cuidado, Weebot te aconseja instalar neumáticos a prueba de pinchazos en tu patinete eléctrico. Existen varios modelos de neumáticos macizos compatibles con diferentes modelos.
Ya sea un neumático alveolar o un neumático sólido de caucho blando, estos terminarán desgastandose más rápidamente que los neumáticos inflables. También hacen que el comportamiento en carretera sea diferente con tendencia a derrapar más. Tu comodidad también será menos importante y sentirás más vibraciones del camino. Es entonces una cuestión de elección en el mantenimiento del patinete eléctrico.
los tornillos
Desde Weebot te aconsejamos que revises el estado de los tornillos de tu patinete eléctrico al menos una vez al mes. Su vehículo (vehículo de transporte personal o EDPM) está sujeto a diversas vibraciones durante su uso en la carretera. Entre las irregularidades del betún, baches, subidas en las aceras, es necesario comprobar que cada tornillo esté en su lugar.
Tener juego en los tornillos puede provocar que se rompan determinadas piezas, o incluso que veamos filtrarse agua por el mismo camino al circular bajo la lluvia .
Con un poco de bloqueo de rosca en los tornillos al apretarlos, debería permanecer mejor en su lugar durante sus diversas salidas. Tampoco deberías apretar demasiado. De lo contrario, podrías tocar otra parte del scooter no destinada a ello o dañar los componentes internos.
Los tornillos con mayor probabilidad de moverse están en las ruedas, debajo de la plataforma y en el sistema de plegado de la potencia.
Los frenos
El mantenimiento de los frenos tiene un impacto directo en su propia seguridad. Si escuchas un ruido anormal o notas una distancia de frenado mayor a la habitual entonces es muy recomendable comprobar el estado de los frenos del scooter eléctrico.
También hemos profundizado en el tema para ofrecerte una guía sobre cómo ajustar correctamente los frenos de disco de tu patinete eléctrico .
En el caso de un freno de tambor, una “campana” frota directamente la rueda para frenar su movimiento hasta detenerla por completo. La presión sobre la palanca de freno en el manillar tira directamente del cable para activar el tambor con más o menos fuerza. Luego puede ajustar el pequeño cable visible presente al lado del freno de tambor apretándolo más.
Si tu patinete eléctrico tiene frenos de disco, se trata de pastillas de freno que ejercen presión sobre un disco metálico ventilado (con agujeros) o no. En este caso será necesario cambiar las pastillas de freno antes de que se desgasten por completo, lo que podría dañar el disco.
el sistema de plegado
Una de las grandes ventajas del patinete eléctrico es que se puede plegar para guardarlo o transportarlo más fácilmente. Pero el sistema de plegado puede desgastarse debido a numerosas tensiones. En ese caso, la garantía no cubriría una avería del sistema.
Por tanto, puede resultar beneficioso engrasar ligeramente este sistema en caso de que dos piezas rocen entre sí. Evitando el desgaste prematuro, alargamos la vida útil de un patinete eléctrico . Para ello recomendamos un poco de WD-40, que resulta muy útil para este tipo de uso.
El elemento central batería del patinete eléctrico.
¡Sin batería no hay patinete eléctrico ! Anteriormente de plomo o de polímero de litio, casi todos los modelos que se venden hoy en día están equipados con baterías de iones de litio . Con el tiempo, las baterías inevitablemente envejecen. Las utilices o no, inevitablemente perderás autonomía con el tiempo, pero todavía hay formas de conservar la batería del patinete eléctrico el mayor tiempo posible y reducir su pérdida de capacidad. Mantener un patinete eléctrico significa conservar la batería en buen estado el mayor tiempo posible.
La tecnología de iones de litio
La batería de iones de litio se ha vuelto imprescindible en términos de almacenamiento de energía. Su alta densidad energética le confiere ventajas en cuanto a peso, volumen e incluso baja descarga automática.
Comercializada por primera vez en 1991 por Sony Energitech, la batería de iones de litio (también llamada li-ion) ocupa hoy un lugar predominante en el mercado de la electrónica. En las baterías de iones de litio de calidad, especialmente de Samsung o LG, no se produce ningún efecto memoria.
Este es un fenómeno que afecta el rendimiento (autonomía) de la batería cuando se recarga antes de descargarse por completo. Para explicarlo de manera simple, es como si ya no se pudiera bombear combustible del tanque de un automóvil por completo.
¿Cuándo recargar un patinete eléctrico?
Para optimización de la batería durante su primer uso, le aconsejamos realizar una carga completa y luego dejar el scooter “descansar” fuera de la red eléctrica antes de utilizarlo. Siempre es importante que la temperatura de las células baje para mantener su mejor potencial.
Por el mismo motivo, evita recargar un patinete eléctrico inmediatamente después de utilizarlo. De hecho, durante el viaje la batería se calienta. Por lo tanto, no se recomienda cargar una batería que ya esté caliente para no dañar las células del acumulador. Lo ideal es dejar pasar aproximadamente 1 hora entre el momento en que utilizas tu scooter y su carga. Acostúmbrate a recargar un patinete eléctrico después de cada uso para optimizar su vida útil.
Si tu scooter eléctrico no se ha movido durante varias semanas, es útil cargar el producto para evitar que la batería se deteriore. Es mejor hacer varias recargas pequeñas que una grande al 100%.
Cómo recargar la batería de un patinete eléctrico
En primer lugar, debes saber que es imprescindible utilizar el cargador suministrado con la compra de tu patinete eléctrico para recargar tu vehículo. La batería está destinada a ser recargada por este último y un tercero o otra marca podría degradar las celdas de este mismo acumulador.
El rango ideal de carga del patinete eléctrico está entre el 20 y el 80%. Realmente se recomienda no dejar el dispositivo enchufado a la red eléctrica después del 100%.
Si el calentamiento de la batería tiene un impacto directo en su salud, no dejes tu patinete eléctrico expuesto al sol directo durante periodos prolongados. Para mantenerlo en buen estado recárguelo en un lugar seco a temperatura ambiente.
Tenga en cuenta que es importante enchufar siempre la unidad de carga primero a la toma de corriente y luego a su vehículo eléctrico. Esto ayuda a mantener la batería en buenas condiciones.
Tenga cuidado al utilizar un scooter en invierno
Los scooters eléctricos no están fabricados para soportar temperaturas negativas. Debes saber que el frío y la humedad tienen un impacto directo en su vida útil.
Si durante los meses de invierno no lo utilizas, igual te aconsejamos que cargueslo una vez al mes para mantener tu patinete y evitar que la batería se dañe al descargarse por completo.
Proteger la batería del frío
Cuando se utiliza en climas fríos, notarás que la autonomía del patinete eléctrico puede disminuir, a veces hasta la mitad. Así que recuerda recargarlo al máximo para no quedarte sin batería si sales con él en pleno invierno.
Por lo tanto, conviene evitar guardar este vehículo al aire libre durante un periodo de tiempo prolongado y, especialmente, no intentar una recarga directa si la batería está demasiado fría. Pero ten por seguro que, si lo cuidas, la autonomía debería volver a la normalidad en cuanto vuelvan los días soleados.
Protege tu patinete eléctrico de la lluvia
No es ningún secreto que el agua y la electricidad no combinan bien. Por eso te recomendamos que no lleves tu patinete eléctrico bajo la lluvia .
Si a pesar de todo la lluvia estropea tu ruta, es importante dejar secar tu máquina, a ser posible en vertical, en un lugar seco y siempre a temperatura ambiente.
Lo mejor es utilizar un paño o toalla para absorber el exceso de humedad, principalmente a nivel del plato y de las ruedas donde se encuentra el motor.
Limpiar su patinete eléctrico
A causa de la lluvia y el barro, tu scooter eléctrico puede ensuciarse mucho más rápido de lo habitual. Para cuidarlo te recomendamos limpiar (con un paño húmedo) para evitar la acumulación de mugre y suciedad que podrían dañar sus piezas a largo plazo.
Para ello, elige productos no corrosivos para limpiar un patinete eléctrico . Un simple paño húmedo es suficiente para eliminar de tu máquina el polvo acumulado en la plataforma, frenos, ruedas y manillar. Si el scooter está ligeramente húmedo, simplemente séquelo al aire libre y no utilice secador de pelo.
PREGUNTAS MÁS FRECUENTES :
¿Puedes limpiar tu patinete eléctrico con un karcher?
No, incluso tratándose de un scooter eléctrico resistente al agua IPX5. Si puede soportar la presión del agua, todavía existe el riesgo de que el agua se infiltre en los componentes electrónicos, la batería o el motor presente en la rueda.
Es posible que varios meses después te veas obligado a hacer reparar el patinete eléctrico en el servicio postventa. Un paño húmedo con un limpiador sin agua es suficiente para mantener su scooter con regularidad.
¿El modo eco mejora la vida útil de mi vehículo eléctrico?
Sí. Generalmente se recomienda utilizar el modo eco cuando la batería esté por debajo del 30% para no degradar esta última quedándose sin electricidad.
Incluso si tu batería está al final de su vida, en weebot te ofrecemos todos los tipos de baterías que necesitas para recuperar el rendimiento anterior de tu scooter.
¿Cuánto dura un patinete eléctrico?
Desde la llegada de las baterías de iones de litio, la vida útil de los patinetes eléctricos ha aumentado considerablemente respecto a las baterías de plomo. Está diseñado para soportar 1000 ciclos de recarga.
Si realizas un mantenimiento periódico del patinete eléctrico y lo cuidas durante tus desplazamientos así como durante las fases de carga, podrás mantener fácilmente tu dispositivo en buen funcionamiento durante muchos años.
Mi patinete eléctrico resistente al agua IP55 se ha llenado de agua y ya no funciona, ¿se soluciona el problema?
No , la garantía no funcionará ni siquiera en el caso de un patinete eléctrico resistente al agua como el Inöe Sweemie IPX7 . De hecho, la garantía del fabricante no cubre la presencia de agua en la batería y en los sistemas electrónicos en general.
Para cuidarlo, te aconsejamos que evites en la medida de lo posible conducir bajo la lluvia.
Conclusión
Siguiendo nuestros diversos consejos , podrás alargar la vida útil de un patinete eléctrico . Siempre es mejor anticiparse a los problemas echando un vistazo periódicamente al estado de tu dispositivo para no tener que acudir al servicio postventa . Si a pesar de todo te fallan algunas piezas, siempre es posible comprar repuestos (como baterías, neumáticos y pastillas de freno) en nuestra tienda para poder realizar tú mismo las reparaciones del patinete eléctrico .
Ahora que tienes todas las llaves en mano para cuidar tu patinete eléctrico , ha llegado el momento de ocuparte de tu propia protección .