Att köra en el-scooter är ofta ett val av frihet i sin körning. Men det finns ändå några begränsningar att följa om du vill behålla ditt fordon i ett gott skick så länge som möjligt.
För att undvika reparation av el-scooter är det bäst att förutse eventuella problem som kan uppstå vid användning. För att förlänga livslängden på din tvåhjuling, här är några tips att enkelt tillämpa för underhåll av el-scooter. Vi rekommenderar också våra kunder att välja vårt paket för service av el-scooter för mer sinnesro.
Vilka delar är benägna att slitas på en elektrisk sparkcykel?
För att använda och bevara sin el-scooter i gott skick är det bäst att först perfekt känna till sitt fordon för att kunna ta hand om det. Vissa delar är mer benägna att gå sönder, både på grund av din användning, men också helt enkelt på grund av naturligt slitage. Man kan dock fördröja detta öde genom att vara extra uppmärksam på de delar som kräver speciell underhåll.
Batteriet
Om det finns en del som tyvärr kommer att slitas ut, så är det el-scooterns batteri. Även om vi har gått över till litiumjonbatterier, som är lättare, mer kompakta och har en bättre livslängd, är de avsedda att fungera ett visst antal cykler. Men vi kan försäkra er om att laddningscyklerna ofta är avsedda att hålla i 1000 cykler och mer.
Men vad är en battericykel? Det är inte det totala antalet laddningar, utan antalet gånger som batteriet har genomfört en laddning från 0 till 100%. Konkreta exempel: om du gör en första laddning från 30% kvarvarande batteri till 90%, och sedan en andra från 40 till 80%, så har du totalt genomfört endast en cykel.
Det finns anledning att se vad som kommer på den sidan, men vi kommer att se mer i detalj lite senare i denna guide att det finns enkla användningsregler för att hålla batteriet i el-scootern i gott skick.
Däcken
Däcken gör att du kan säkerställa en körkomfort samt väggrepp för din elektriska sparkcykel. Om din sparkcykel har däck med slang, är det därför viktigt att regelbundet kontrollera deras allmänna skick och trycket i kallt tillstånd, självklart för att underhålla din elektriska sparkcykel.
I själva verket förhindrar övervakning av däcktrycket många punkteringar på vägen. Ett undertryckt däck kan leda till en risk för för tidig nedbrytning som inte nödvändigtvis är synlig omedelbart. Det kommer då att deformeras under din vikt, vilket leder till en ökning av den interna temperaturen som kan leda till explosion och därmed till reparation av el-scooter i verkstaden.
Rullmotståndet kommer också att påverkas vilket leder till en förlust av kraft vid motorutgången. Om dina däck är tubeless, det vill säga ett system utan slang, riskerar du inte punktering. Å andra sidan är det fortfarande viktigt att kontrollera däckets yttre skick för att säkerställa god stabilitet på vägen, både i torrt och regnigt väder.
Den oförstörbara helgummihjulet
Om du inte är särskilt noggrann, rekommenderar Weebot att du installerar punkteringsfria däck på din elektriska sparkcykel. Det finns flera modeller av punkteringsfria däck som är kompatibla med olika modeller.
Oavsett om det är en skumgummidäck eller ett mjukt gummidäck, kommer dessa ändå att slitas ut snabbare än uppblåsbara däck. De ger också en annan vägprestanda med en tendens att halka mer. Din komfort kommer också att vara mindre och du kommer att känna av vägens vibrationer mer. Det är då en fråga om val i underhållet av en elektrisk kickbike.
Skruvarna
Hos Weebot rekommenderar vi att du kontrollerar skruvstatusen på din elektriska sparkcykel minst en gång i månaden. Ditt fordon (personligt transportmedel eller EDPM) utsätts för olika vibrationer under användning på vägen. Mellan ojämnheter i asfalten, hål i vägen och uppfarter på trottoarer är det nödvändigt att kontrollera att varje skruv sitter ordentligt.
Att ha spel i skruvförbandet kan leda till att vissa delar går sönder, eller till och med se vatten tränga in genom samma väg vid körning i regnet.
Med lite skruvgänga på skruvarna vid åtdragning bör det stanna bättre på plats under dina olika turer. Man ska dock inte dra åt för hårt heller. Annars riskerar man att röra vid en annan del av kickcykeln som inte är avsedd eller skada interna komponenter.
De skruvar som är mest benägna att röra sig finns på hjulen, under däck och på systemet för att fälla ner styret.
Bromsarna
Underhålla sina bromsar påverkar direkt din egen säkerhet. Om du hör ett onormalt ljud eller märker en förlängd bromssträcka jämfört med vanligt så är det mer än rekommenderat att kontrollera tillståndet på bromsarna på den elektriska sparkcykeln.
Vi har dessutom tagit oss en titt på ämnet för att erbjuda er en guide om hur man bra justerar sina skivbromsar på elscootern.
I fallet med en trumbroms kommer en "klocka" direkt att gnida mot hjulet för att sakta ner dess rörelse tills det stannar helt. Trycket på bromshandtaget på styret drar direkt i kabeln för att aktivera trumman mer eller mindre kraftigt. Du kan då justera den lilla synliga kabeln som finns bredvid trumbromsen genom att dra åt den mer.
Om din elektriska sparkcykel har skivbromsar är det bromsbelägg som trycker mot en ventilerad metallskiva (med hål) eller utan. I så fall måste du byta ut bromsbeläggen innan de är helt slitna, annars kan skivan skadas.
fällsystemet
En av de stora fördelarna med el-scootern är att den kan fällas ihop för att lättare kunna förvaras eller transporteras. Men fällsystemet kan slitas ut efter många användningar. En brist på systemet skulle då inte omfattas av garantin.
Det kan därför vara intressant att smörja detta system lätt i fallet av friktion mellan två delar som gnider mot varandra. Genom att undvika för tidigt slitage förlänger man därmed livslängden på en elektrisk sparkcykel. För detta rekommenderar vi lite WD-40 som är mycket användbart för denna typ av användning.
Batteriet är den centrala komponenten i den elektriska sparkcykeln.
Utan batteri finns det ingen el-scooter! Tidigare var de antingen bly- eller litium-polymer, men nästan alla modeller som säljs idag är utrustade med litium-jonbatterier. Med tiden kommer batterierna oundvikligen att åldras. Oavsett om du använder dem eller inte kommer du att förlora autonomi med tiden. Men det finns ändå sätt att bevara batteriet till el-scootern så länge som möjligt och minska kapacitetsförlusten. Att underhålla el-scootern handlar främst om att hålla batteriet i gott skick så länge som möjligt.
Litiumjonteknik
Litiumjonbatteriet har blivit oumbärligt när det gäller energilagring. Dess höga energitäthet ger fördelar när det gäller vikt, volym och låg självurladdning.
"Första gången kommersialiserad 1991 av Sony Energitech, litiumjonbatteriet (även kallat li-ion) har idag en framträdande plats på elektronikmarknaden. På kvalitetslitiumjonackumulatorer som man särskilt hittar hos Samsung eller LG, finns det inget minneffekt."
Det är ett fenomen som påverkar prestandan (autonomin) hos batteriet när det laddas innan det är helt urladdat. För att förklara enkelt, det är som om du inte längre kunde pumpa bränslet från en bils tank till slut.
När ska man ladda en el-scooter?
För en optimering av batteriet vid första användning rekommenderar vi att du gör en fullständig laddning och sedan låter elscootern "vila" utanför ström innan du använder den. Det är alltid viktigt att cellerna kyls ner i temperatur för att behålla sin bästa potential.
Av samma anledning bör du undvika att ladda en elektrisk sparkcykel direkt efter användning. Under en resa blir batteriet varmt. Det rekommenderas därför inte att ladda ett redan varmt batteri för att inte skada cellerna i ackumulatorn. I idealfallet bör du räkna med cirka 1 timme mellan användningstiden för din sparkcykel och dess laddning. Skapa vanan att ladda en elektrisk sparkcykel efter varje användning för att optimera dess livslängd.
Om din el-scooter inte har rört sig på flera veckor, är det bra att ladda produkten för att förhindra att batteriet försämras. Det är bättre att göra flera små laddningar än en stor på 100%.
Hur man laddar batteriet på en el-scooter
Innan något annat, vet att det är avgörande att använda den medföljande laddaren vid köp av din elektriska sparkcykel för att ladda ditt fordon. Batteriet är avsett att laddas med denna och en tredjeparts- eller no-name-laddare kan försämra cellerna i samma ackumulator.
Den ideala laddningsnivån för el-scootern ligger mellan 20 och 80%. Det rekommenderas verkligen att inte låta enheten vara ansluten till ström efter 100%.
Om batteriets uppvärmning har en direkt inverkan på dess hälsa, låt inte din el-scooter stå länge i direkt solljus. För att hålla den i gott skick, ladda den på en torr plats i rumstemperatur.
Det är viktigt att alltid koppla in laddaren först i vägguttaget och sedan i din elbil. Detta gör att du kan bevara ditt batteri i gott skick.
Var försiktig med att använda en sparkcykel på vintern
El-scootrar är inte gjorda för att klara av negativa temperaturer. Det är viktigt att veta att kyla och fukt har en direkt inverkan på deras livslängd.
Om du inte använder den under vintermånaderna rekommenderar vi ändå att du laddar den en gång i månaden för att underhålla din sparkcykel och förhindra att batteriet skadas genom att vara helt urladdat.
Skydda batteriet från kylan
Vid användning i kallt väder kommer du att märka att räckvidden för el-scootern kan minska, ibland med hälften. Tänk då på att ladda den helt för att inte få batteribrist om du går ut med den mitt i vintern.
Det är därför viktigt att undvika att lagra detta fordon utomhus under en längre tid och framför allt inte försöka en direkt laddning om batteriet är alldeles för kallt. Men var lugn, om du tar hand om det, bör räckvidden återgå till det normala så snart de fina dagarna kommer tillbaka.
Skydda sin el-scooter från regnet
Det är ingen hemlighet för någon, vatten och elektricitet går inte bra ihop. Därför rekommenderar vi att du inte tar din el-scooter i regnet.
Om regnet trots allt har kommit och förstört din rutt, är det viktigt att låta din utrustning torka, om möjligt vertikalt, på en torr plats och alltid i rumstemperatur.
Det bästa är helt klart att använda en trasa eller en handduk för att suga upp överskottsfukt, främst vid plattan och hjulen där motorn sitter.
Rengöra sin el-scooter
På grund av regnet och leran riskerar din el-scooter att bli smutsigare mycket snabbare än vanligt. Vi rekommenderar att du tar hand om den genom att städa den (med en fuktig trasa) för att undvika ansamling av smuts och skräp som kan skada dess delar på lång sikt.
För att göra detta, välj icke-korrosiva produkter för att rengöra en elektrisk sparkcykel. En enkel fuktig trasa räcker för att ta bort dammet som samlats på däck, bromsar, hjul och styre. Om sparkcykeln är något fuktig räcker det att låta den torka i luften och inte använda en hårtork.
Vanliga frågor :
Kan man rengöra sin el-scooter med högtryckstvätt?
Nej, även i fallet med en vattentät elektrisk sparkcykel IPX5. Om den kan motstå vattentrycket, finns det ändå en risk att vatten kan tränga in vid de elektroniska komponenterna, batteriet eller motorn som finns i hjulet.
Det är möjligt att flera månader senare kan du vara tvungen att gå till en reparation av el-scootern i service. En fuktig trasa med ett vattensfritt rengöringsmedel är tillräckligt för att underhålla din scooter regelbundet.
Förbättrar ekoläget livslängden på min elbil?
Ja. Det rekommenderas generellt att använda energisparläge när du går under 30% batteri för att inte försämra det genom att få slut på elektricitet.
Även om ditt batteri är i slutet av sin livslängd, erbjuder vi på weebot alla typer av batterier som du behöver för att återfå din elsparkscykels tidigare prestanda.
Vad är livslängden på en elektrisk sparkcykel?
Sedan ankomsten av litiumjonbatterier har livslängden på elektriska kickbikes ökat avsevärt jämfört med blybatterier. Den är avsedd att klara 1000 laddningscykler.
Om du genomför en regelbunden el-scooterunderhåll, tar hand om den under dina resor samt under laddningsfaserna, kan du enkelt hålla din enhet i gott fungerande skick i många år.
Min vattentäta el-scooter IP55 har tagit in vatten och fungerar inte längre, täcks det?
Nej, garantin kommer inte att gälla även i fallet med en vattentät elscooter som Inöe Sweemie IPX7. Faktum är att tillverkarens garanti inte täcker närvaron av vatten i batteriet och de elektroniska systemen i allmänhet.
För att ta hand om det rekommenderar vi att du undviker att köra i regnet så mycket som möjligt.
Slutsats
Genom att följa våra olika råd bör du förlänga livslängden på en elektrisk sparkcykel. Det är alltid bättre att förebygga problem genom att regelbundet hålla ett öga på ditt apparats tillstånd för att undvika att behöva skicka in den på service. Om vissa delar trots allt går sönder är det alltid möjligt att köpa reservdelar (som batterier, däck och bromsklossar) i vår butik för att själv göra reparationer av elektrisk sparkcykel.
Nu när du har alla nycklar för att ta hand om din el-scooter, är det dags att ta hand om ditt eget skydd.