flexibilidad de conducción gracias a su peso "ligero" de 82 kg
3 frenos de disco hidráulicos
utilizable sin licencia de conducir
Descripción
Descripción del scooter eléctrico de 3 ruedas Doohan iTango HO
Novedad: ¡Weebot se encarga de solicitar la subvención estatal por ti, por lo que, previa solicitud, se puede descontar del precio que se muestra!
¿Está buscando un scooter eléctrico de 3 ruedas que sea ligero y fiable? Entonces el Doohan iTango es el scooter perfecto para tus viajes por la ciudad. Construido con componentes de primera línea, incluido un motor trasero de la marca Bosch y una batería de iones de litio de Panasonic, este pequeño scooter eléctrico es un placer de conducir.
Equivalente a la categoría de 50cc, puedes utilizar el Doohan iTango HO sin tener carnet de moto. Solo se solicita el BSR. Además, el Estado te hace beneficiarte de subvenciones ecológicas en este patinete eléctrico (desde 100€ hasta 1500€!!) .
Un scooter eléctrico ligero de 3 ruedas con motor Bosch
El scooter eléctrico de 3 ruedas Doohan iTango HO está equipado con un motor Bosch Brushless especialmente diseñado para vehículos eléctricos. Situado en el corazón de la rueda trasera, su potencia nominal es de 1200W (1490W pico). Por lo tanto, este scooter puede circular a una velocidad máxima de 45 km/h .
Su peso de 82 kg es un punto positivo porque permite una gran flexibilidad de conducción frente a los patinetes eléctricos de 3 ruedas del mercado. De hecho, las 2 ruedas delanteras están siempre en contacto con el suelo, lo que evita el derrape.
Un verdadero sello de confianza, el motor eléctrico Bosch es muy robusto y práctico, ya que simplifica enormemente el mantenimiento del vehículo. Se acabaron los problemas relacionados con los sistemas de transmisión por correa o cadena, así como las manchas de aceite.
Una apreciable autonomía de 50 a 70 km
La batería de Panasonic tiene una autonomía máxima de 70 km en modo eco o 50 km en modo sport. Esta duración de uso con una sola carga convierte al Doohan iTango en un patinete eléctrico de 3 ruedas apto para todos los usos urbanos.
Situada debajo del asiento, la batería es extraíble y recargable en una toma de corriente de 220V . Es un detalle que hará más fácil tu día a día para “repostar”. Si este modelo no tiene un compartimento debajo del asiento, hay disponible un baúl como opción para adaptarse a tus necesidades de almacenamiento.
Un scooter de 3 ruedas para una conducción ágil
Su seguridad está optimizada en el scooter Doohan iTango con la presencia de 3 frenos de disco hidráulicos (uno en cada rueda). Muy eficaz, el frenado del patinete eléctrico se produce en una distancia corta. De hecho, a 30 km/h, el patinete se detiene en apenas 3,5 metros .
A la vanguardia de las últimas tecnologías en materia de seguridad, el Doohan iTango tiene una distancia de frenado reducida en un 30% en comparación con un scooter clásico de dos ruedas. Por lo tanto, este scooter es más fácil de controlar en caso de emergencia.
Las luces delanteras LED irradian 50 metros. De día y de noche estarás perfectamente visible para los demás usuarios. El Doohan iTango también tiene señales de giro y las luces de advertencia de peligro obligatorias.
Consigue una subvención para la compra de tu patinete eléctrico de 3 ruedas Doohan iTango
Con su precio de venta, el scooter Doohan iTango es un vehículo de 3 ruedas que se beneficia de varias subvenciones (¡acumulativas!) .
100€ en becas en toda Francia
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Características del patinete eléctrico Doohan iTango HO
Velocidad : 45 km/h
Autonomía : 70 km (a 25 km/h) / 50 km (a 45 km/h)
Potencia motor : 1200W Buje BOSCH
Potencia máxima desplegada: 1490W
Desplazamiento : equivalente a 50 cm3
Par máximo: 128 Nm
Baterías : Panasonic extraíble 48V 26Ah Litio-ion
Ciclos de batería : 1000 (alrededor de 60000 km)
Embrague: automático
Tiempo de carga : 5-6 horas
Asiento : 2 plazas
Carga máxima : 150 kg
Frenos : 3 frenos de disco hidráulicos (220 mm)
ABS: no
Suspensión : delantera y trasera
Faros delanteros LED (a 50 m), traseros, laterales, intermitentes y de emergencia
Pata de cabra: si
Dimensiones : 170x77x110cm
Distancia entre ejes: 1150 mm
Altura del sillín: 740 mm
Distancia mínima al suelo: 130 mm
Peso : 82 kg
Peso de la batería: 10 kg
Ángulo máximo de inclinación: 30 grados
Categoría administrativa: L1e (50 cm3)
Garantía : 2 años
Color: negro, blanco
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Super moto, vite debout vite assis, vite parti vite revenu ! bref me convient parfaitement. Me permet de me déplacer rapidement jusqu'au centre du village et de remplir mon bidon d'eau ou de placer le courrier dans la boite aux lettres et biens d'autres choses (balade avec ma fille de 10ans)....!! Se recharge en 3h max. Manque juste un manuel correct pour l'entretien courant, comme savoir ou se situent les graisseurs et à quelle fréquence les remplir ? liquide et réglage des freins ? pressions de pneux ? On espérant également que l'on puisse se fournir assez facilement en cas de panne de batterie ou de moteur ? surtout avec tout se qui se passe pour l'instant !! Sinon génial je recommande merci !!!
M
Morchid
Top
C'est le scooter idéal pour mes trajets de tous les jours, super confortable et à dieu l'essence 👿.Achetez le les yeux fermés.Merci à toute l'équipe Weebot 👍
s
stéphanie tchou-cotta
Génial!!
Pour l’achat de mon premier scooter, j’étais très nerveuse. Je voulais un véhicule rassurant, pas trop cher et non polluant. J’ai beaucoup hésité et l’équipe de Weebot a su me diriger vers le bon scooter pour moi. Merci à Rémi qui a été parfait! Le iTango est très maniable, la prise en main est extrêmement facile, et l’alarme intégrée est un vrai plus. Gare à celui qui touche votre scooter ! Son allure de jouet intrigue, et j’ai tous les jours des curieux qui viennent me demander de quel modèle il s’agit.
d
david sibret
Rapido
Super moto, vite debout vite assis, vite parti vite revenu ! bref me convient parfaitement. Me permet de me déplacer rapidement jusqu'au centre du village et de remplir mon bidon d'eau ou de placer le courrier dans la boite aux lettres et biens d'autres choses (balade avec ma fille de 10ans)....!! Se recharge en 3h max. Manque juste un manuel correct pour l'entretien courant, comme savoir ou se situent les graisseurs et à quelle fréquence les remplir ? liquide et réglage des freins ? pressions de pneux ? On espérant également que l'on puisse se fournir assez facilement en cas de panne de batterie ou de moteur ? surtout avec tout se qui se passe pour l'instant !! Sinon génial je recommande merci !!!
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Morchid
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C'est le scooter idéal pour mes trajets de tous les jours, super confortable et à dieu l'essence 👿.
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