Neu: Weebot kümmert sich darum, die staatliche Förderung für Sie zu beantragen, sie kann Ihnen daher auf Anfrage vom angezeigten Preis abgezogen werden!
Der Twild Road ist ein moderner und leistungsstarker Elektroroller, der über ein Doppelbatteriesystem verfügt, um eine hohe Reichweite zu gewährleisten. Einfach zu bedienen, wird er mit hochwertigen Komponenten wie seinem Motor der Marke Bosch und seinen Lithium-Ionen-Batterien hergestellt.
Es ist zu beachten, dass dieses Fahrzeug ohne Führerschein (nur der BSR) gefahren werden kann, was es somit für jede Person über 14 Jahren zugänglich macht. Außerdem erlaubt der Staat, von Subventionen für diesen Elektroroller zu profitieren (390€ bis 1890€ !!).
Ein leistungsstarker Elektroroller mit einem Bosch Direct Drive Motor
Hauptbestandteil jedes Elektrorollers ist der Brushless Bosch Direct Drive Motor mit einer Leistung von 3000W, der dem Twild Road eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h ermöglicht. Die Beschleunigung ist effizient und erlaubt es, von 0 auf 45 km/h in weniger als 5 Sekunden zu beschleunigen.
Dieser Motor der deutschen Marke ist der zuverlässigste und renommierteste auf dem Markt. Er verleiht dem Elektroroller Twild Road eine zuverlässige und konstante Beschleunigung und Geschwindigkeit unter allen Umständen.
Neben den Kraftstoffeinsparungen ist der eigentliche Vorteil des Elektromotors seine Praktikabilität, da er sehr wartungsfreundlich ist. Schluss mit den mechanischen Problemen, die mit Riemen- oder Kettentriebssystemen verbunden sind.
Doppeltes Lithium-Ionen-Batteriesystem
Das System mit doppelten Lithium-Ionen-Batterien 3120 Wh (2x 60V 26Ah) bietet eine sehr große Reichweite von 140 km, was das Zweirad langlebig und für den urbanen und peri-urbanen Einsatz geeignet macht. Jede Batterie des Scooters Twild hat eine Lebensdauer von 55000 bis 60000 km.
"Sie laden sich an einer einfachen 220V-Steckdose auf, die Lithium-Ionen-Batterien sind entnehmbar und befinden sich im Fach unter dem Sitz. Eine Batterie von Twild Road wiegt nur 9,8 kg."
Sowohl stabil als auch leistungsstark kann dieser Elektroroller ein maximales Gewicht von 250 Kilogramm tragen und ist für 2 Personen zugelassen, um Ihren Fahrkomfort zu gewährleisten. Darüber hinaus verfügt er über ein Full HD LCD-Navigationsdaten-Display für eine einfache Anzeige und Lesbarkeit der Bordinformationen.
Ein robuster Scooter mit effizienter CBS-Bremse
Der Rahmen des Road ist aus einer Aluminium- und Stahllegierung gefertigt und der Elektroroller bleibt mit seinem Gewicht von 110 kg gut auf der Straße verankert.
Die Sicherheit ist spitz und effizient mit der Anwesenheit von hydraulischen CBS-Scheibenbremsen vorne und hinten sowie einem doppelten hydraulischen Stoßdämpfer.
Der Elektroroller Twild Road verfügt über vordere und hintere Lichter sowie Blinker und erfüllt alle Leistungs- und Sicherheitskriterien.
3 Fahrmodi (Eco, Normal und Sport) stehen zur Verfügung, um Ihren Verbrauch und Ihre Motorleistung je nach Art der Fahrt anzupassen.
Profitieren Sie von Zuschüssen für den Kauf Ihres Twild Road Elektrorollers.
Mit seinem Verkaufspreis ist der Road ein erschwingliches 2-Rad-Elektrofahrzeug, das außerdem von mehreren Subventionen profitiert.
390 € an Zuschüssen in ganz Frankreich
400 € von der Stadtverwaltung von Paris
1350€ an Zuschüssen für Fachleute in Île-de-France!
Kontaktieren Sie uns direkt, um alle Details zu erhalten und Ihr Förderantrag zu erstellen.
Eigenschaften des Elektrorollers Twild Road
Geschwindigkeit : 45 km/h
Beschleunigung : 0-45 km/h in 5 Sekunden
Reichweite : 140 km
Motor : 3000W Nabenbürstenlos Bosch Direktantrieb
Hubraum : äquivalent 50 cm3
Paar: xx Nm
Batterie : 2 x Lithium-Ionen 60V 26Ah (2 x 1560 Wh) abnehmbar
Batteriezyklen : 1000 Zyklen (ca. 60000 km)
Kupplung : automatisch
Ladezeit : 6-8 Stunden
Sitz 1-2 Plätze
Maximale Belastung : 250 kg
Bremsen : hydraulische CBS-Scheibe vorne und hinten (220 mm)
Aufhängung : hydraulisch vorne und hinten
Scheinwerfer : vorne, hinten und Blinker
Reifen: 110/60-12
Kontrollbildschirm: 7 Zoll Full HD LCD
USB-Ladeanschluss: ja
Krücke: ja
Abmessungen : 185 x 67 x 113 cm
Radstand: xx mm
Sitzhöhe: xx mm
Mindestbodenfreiheit: xx mm
Gewicht Scooter: 110 kg
Verwaltungskategorie : L1e
Bluetooth-Lautsprecher optional
Garantie : 2 Jahre
Zusätzliche Gebühren können je nach Abholort des Scooters anfallen.
Weebot liefert seine Produkte weltweit mit seinen Partnern.
Die Express-Lieferzeit beträgt 3-4 Werktage ab Versand des Pakets und 5-7 Tage (ungefähr) für den internationalen Versand.
Für Roller und Motorräder können die administrativen Schritte die Lieferzeit verlängern.
Versandkostenfrei ab 190€ Einkaufswert für Frankreich (außer Roller und Motorräder 🛵).
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"Bezüglich der elektrischen Roller und Motorräder können Inbetriebnahmegebühren anfallen."
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Très bon véhicule, parce qu'un scooter doit être sécurisant à la conduite, en terme de performance il monte mes 100 kg chargée top case sac a dos pente à 25% à 45km/h, pour les Lyonnais croix rousse Fourvière ok, niveau batterie peut être que la création d'un câble connecteur série pour les utilisateurs serait un plus en terme de gestion, sinon je trouve les vitres rétroviseurs un peu petite, l'éclairage est agréable, l'enceinte bluetooth est appréciable pour le gps, j'aime le côté sans pétrole et sans chaleur résiduelle comme sur les thermiques et le côté silencieux, les questions posées à cette entreprise on toujours était répondu j'espère que weebot sera la pour suite des entretiens.... Je recommande
A
Anthony I.
Tres bon scooter
Je recommande ce scooter
D
Dubeaurepaire
Ludique et simple
Très bon véhicule, parce qu'un scooter doit être sécurisant à la conduite, en terme de performance il monte mes 100 kg chargée top case sac a dos pente à 25% à 45km/h, pour les Lyonnais croix rousse Fourvière ok, niveau batterie peut être que la création d'un câble connecteur série pour les utilisateurs serait un plus en terme de gestion, sinon je trouve les vitres rétroviseurs un peu petite, l'éclairage est agréable, l'enceinte bluetooth est appréciable pour le gps, j'aime le côté sans pétrole et sans chaleur résiduelle comme sur les thermiques et le côté silencieux, les questions posées à cette entreprise on toujours était répondu j'espère que weebot sera la pour suite des entretiens.... Je recommande
S
Simon
Très bonne surprise !
Alors petit retour sur ce scooter électrique, la conduite est vraiment très agréable le poid du scooter est parfait pour une très bonne tenue de route , l'autonomie est vraiment très bonne elle aussi je roule uniquement en mode 3 je fais 45 km de 100% à 20% avec chaque batterie a une allure de 45 a 55 kmh maximum , la seule chose que je reproche c'est la vidéo de présentation en bas de cette page qui spécifie que le scooter est livrée d'usine avec son top case chose que je trouve logique puisque nous n'avons pas de coffre .. la deuxième chose est durant la livraison un des carénage avant était déboité a la réception.. mise à part ça le scooter est une réussite bravo l'équipe 🤛
S
Sven C.
Excellent scooter, avec une amélioration à faire sur la gestion des batteries
Bonjour, Après une conduite sur 1 semaine, seulement de jour, seul ou à 2 (ma compagne et moi pesons en tout 150kg), et sachant que c'est mon premier 2 roues, voici mon expérience des grosses qualités et quelques défauts de ce scooter : - Conduite très agréable, seul ou à 2. La machine est légère, silencieuse, stable, freine bien, accélère vite et sans à-coup. - Le scooter est plutôt léger et facile à manipuler par moi qui suis un homme. - Design visuel très réussi, je trouve : c'est moderne et les phares avant sont notamment sont très agréablement conçus. Le seul défaut de ce scooter à mon expérience : le scooter embarque 2 batteries, ces batteries se mettent en mode économies d'énergie arrivées à 20-25% de leur autonomie. Ces batteries ne sont pas mises en circuit : elles ne fonctionnent pas comme une seule grosse batterie, elles ne sont branchables et utilisables qu'individuellement. Cela qui signifie que la limite des 20-25% est atteinte sur chacune des batteries, vous vous retrouvez à rouler à l'allure d'une trottinette (20-25 km/h). Autres améliorations possibles : - prioritaire selon moi : les rétroviseurs, ceux de base sont trop limités, il est difficile d'avoir une bonne visibilité. - une surface d'accroche pour les pieds pour le conducteurs : les reliefs par défaut accrochent peu le pieds, je trouve.
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