At køre på en el-scooter er ofte et valg af frihed i sin kørsel. Men der er dog nogle begrænsninger, man skal overholde, hvis man ønsker at bevare sit køretøj i en god stand så længe som muligt.
For at undgå reparation af el-scooter er det bedst at forudse de mulige problemer, der kan opstå under brugen. For at forlænge levetiden på din tohjulede, her er nogle råd, der nemt kan anvendes til vedligeholdelse af el-scooter. Vi anbefaler også vores kunder at vælge vores forpakke revision el-scooter for mere ro i sindet.
Hvilke dele er tilbøjelige til at slides på en elektrisk scooter?
For at bruge og opbevare sin elektriske scooter i god stand, er det bedst først at kende sit køretøj perfekt for at tage sig af det. Nogle dele er mere tilbøjelige til at gå i stykker, både på grund af din brug, men også simpelthen på grund af naturlig slid. Man kan dog udsætte denne skæbne ved at være ekstra opmærksom på de dele, der kræver en mere særlig vedligeholdelse.
Batteriet
Hvis der er én del, der desværre vil blive slidt, så er det batteriet til den elektriske scooter. Selvom vi er gået ind i æraen med lithium-ion batterier, som er lettere, mere kompakte og har en bedre levetid, er de designet til at fungere i et bestemt antal cykler. Men vi beroliger jer med dette, opladningscyklerne er ofte designet til at vare 1000 cykler og mere.
Men hvad er et battericyklus? Det er ikke det samlede antal opladninger, men antallet af gange, hvor batteriet har gennemført en opladning fra 0 til 100%. Konkret, hvis du laver en første opladning fra 30% tilbageværende batteri til 90%, og derefter en anden for eksempel fra 40 til 80%, så har du i alt kun gennemført én cyklus.
Der er noget at se frem til på den front, men vi vil se nærmere på, at der findes enkle brugsregler for at holde batteriet på el-scooteren i god stand lidt senere i denne guide.
Dækkene
Dæk dækkene sikrer en kørekomfort samt vejgreb for dit elektriske løbehjul. Hvis dit løbehjul har dæk med slanger, er det derfor vigtigt at kontrollere regelmæssigt deres generelle tilstand og trykket i koldt vejr for selvfølgelig at vedligeholde dit elektriske løbehjul.
Faktisk forhindrer overvågning af dæktrykket mange punkteringer på vejen. Et underoppustet dæk kan føre til en risiko for for tidlig nedbrydning, som ikke nødvendigvis er synlig med det samme. Det vil så ende med at deformere under din vægt, hvilket medfører en stigning i den interne temperatur, der kan føre til eksplosionsfare og dermed til reparation af elektrisk scooter i værkstedet.
Rullemodstanden vil også blive påvirket, hvilket medfører et tab af effekt ved motorens udgang. I tilfælde af at dine dæk er tubeless, det vil sige et system uden slange, risikerer du ikke punktering. Omvendt er det stadig vigtigt at kontrollere, også her, dækets ydre tilstand for at sikre en god stabilitet på vejen, både i tørt vejr og i regn.
Den punkteringsfrie gummiløsning
Hvis du ikke er særlig omhyggelig, anbefaler Weebot at installere punkteringsfrie dæk på din elektriske scooter. Der findes flere modeller af punkteringsfrie dæk der er kompatible med forskellige modeller.
Uanset om det er i hulgummi eller blød gummi, vil de alligevel slides hurtigere end oppustelige dæk. De ændrer også vejens adfærd med en tendens til at glide mere. Din komfort vil også være mindre, og du vil mærke vejens vibrationer mere. Det er så et spørgsmål om valg i vedligeholdelsen af en elektrisk scooter.
Skruerne
Hos Weebot anbefaler vi, at du tjekker tilstanden af skruerne på din elektriske scooter mindst en gang om måneden. Dit køretøj (personligt transportmiddel eller EDPM) udsættes for forskellige vibrationer under brug på vejen. Mellem ujævnhederne i asfalten, huller i vejen og opkørsler til fortove, er det nødvendigt at sikre, at hver skrue er korrekt på plads.
At have spil i skruerne kan føre til brud på visse dele, eller endda se vand trænge ind gennem den samme vej i tilfælde af kørsel i regnvejr.
Med lidt skruelås på skruerne under efterspænding, burde det forblive bedre på plads under dine forskellige ture. Man skal dog ikke spænde for hårdt. Ellers risikerer man at ramme en anden del af løbehjulet, som ikke er beregnet til det, eller beskadige interne komponenter.
De skruer, der er mest tilbøjelige til at bevæge sig, findes på hjulene, under dækket og på foldesystemet af styret.
Bremserne
Vedligeholdelse af dine bremser påvirker direkte din egen sikkerhed. Hvis du hører en unormal lyd eller bemærker en forlænget bremselængde i forhold til normalt, så er det mere end anbefalet at tjekke tilstanden af bremserne på den elektriske scooter.
Vi har desuden set nærmere på emnet for at tilbyde dig en guide til, hvordan man godt justerer sine skivebremser på el-scooteren.
I tilfælde af en tromlebremse kommer en "klokke" direkte i kontakt med hjulet for at bremse dets bevægelse indtil fuldstændig stop. Trykket på bremsegrebet på styret trækker direkte i kablet for at aktivere tromlen mere eller mindre kraftigt. Du kan derefter justere det lille synlige kabel ved siden af tromlebremse ved at stramme det yderligere.
Hvis din elektriske scooter har skivebremser, er det bremseklodser, der presser mod en ventilationsmetaldisk (med huller) eller ej. I så fald skal du skifte bremseklodserne før total slitage, som kan beskadige disken.
foldesystemet
En af de store fordele ved den elektriske scooter er, at den kan foldes sammen for nemmere opbevaring eller transport. Men foldesystemet kan med mange belastninger blive slidt. En brud på systemet vil derfor ikke være dækket af garantien.
Det kan derfor være interessant at smøre dette system let i tilfælde af friktion mellem to dele, der gnider mod hinanden. Ved at undgå for tidligt slid forlænger man dermed levetiden på en elektrisk scooter. Til dette anbefaler vi lidt WD-40, som er meget nyttig til denne slags brug.
Batteriet er den centrale komponent i den elektriske scooter.
Uden batteri er der ingen el-scooter! Tidligere var de lavet af bly eller lithium-polymer, men næsten alle modeller, der sælges i dag, er udstyret med lithium-ion batterier. Med tiden vil batterierne uundgåeligt blive gamle. Uanset om du bruger dem eller ej, vil du helt sikkert miste autonomi over tid. Men der er stadig måder at bevare batteriet til el-scooteren så længe som muligt og reducere kapacitetstabet. At vedligeholde el-scooteren handler især om at holde batteriet i god stand så længe som muligt.
Lithium-ion teknologi
Den lithium-ion-batteri er blevet uundgåelig inden for energilagring. Dens store energitæthed giver den fordele med hensyn til vægt, volumen og lav selvafladning.
"Kommercielt tilgængelig for første gang i 1991 af Sony Energitech, har lithium-ion-batteriet (også kaldet li-ion) i dag en fremtrædende plads på elektronikmarkedet. På de kvalitets lithium-ion-akkumulatorer, som man især finder hos Samsung eller LG, er der ikke hukommelseseffekt."
Det er et fænomen, der påvirker ydeevnen (autonomien) af batteriet, når det oplades, før det er helt afladet. For at forklare det enkelt, er det som om, du ikke kan pumpe brændstof fra tanken på en bil helt til bunden.
Hvornår skal man oplade en elektrisk scooter?
For en optimering af batteriet ved første brug anbefaler vi, at du udfører en fuld opladning og derefter lader scooterens batteri "hvile" uden strøm, før du bruger det. Det er altid vigtigt, at cellerne køler ned i temperatur for at bevare deres bedste potentiale.
Af samme grund bør du undgå at oplade en elektrisk scooter lige efter brug. Faktisk bliver batteriet varmt under en tur. Det anbefales derfor ikke at oplade et allerede varmt batteri for at undgå at beskadige cellerne i akkumulatoren. Ideelt set bør der gå cirka 1 time mellem brugen af din scooter og opladningen. Få det til en vane at oplade en elektrisk scooter efter hver brug for at optimere dens levetid.
Hvis din el-scooter ikke har bevæget sig i flere uger, er det nyttigt at oplade produktet for at undgå, at batteriet forringes. Det er bedre at lave flere små opladninger end en stor på 100%.
Hvordan man oplader batteriet på en elektrisk scooter
Først og fremmest skal du vide, at det er vigtigt at bruge den leverede oplader ved køb af din elektriske scooter til opladning af dit køretøj. Batteriet er designet til at blive opladet af denne, og en tredjeparts eller no-name oplader kan skade cellerne i denne samme akkumulator.
Den ideelle opladningsstand for elektrisk scooter ligger mellem 20 og 80%. Det anbefales virkelig ikke at lade sin enhed være tilsluttet strøm efter 100%.
Hvis opvarmningen af batteriet har en direkte indvirkning på dets gode tilstand, så lad ikke din elektriske scooter stå længe i direkte sollys. For at holde den i god stand, oplad den et tørt sted ved stuetemperatur.
Det er vigtigt altid at tilslutte opladerblokken først til din stikkontakt og derefter til dit elektriske køretøj. Dette hjælper med at bevare dit batteri i god stand.
Vær opmærksom på brugen af en scooter om vinteren
El-scootere er ikke lavet til at tåle negative temperaturer. Man skal vide, at kulde og fugt har en direkte indvirkning på deres levetid.
Hvis du ikke bruger den i vintermånederne, anbefaler vi alligevel at oplade den en gang om måneden for at vedligeholde din scooter og undgå, at batteriet bliver beskadiget ved at være helt afladet.
Beskyt batteriet mod kulde
Når du bruger den i koldt vejr, vil du bemærke, at autonomien for el-scooteren kan falde, nogle gange med halvdelen. Tænk derfor på at oplade den helt, så du ikke løber tør for batteri, hvis du tager den med ud midt om vinteren.
Det er derfor vigtigt at undgå at opbevare dette køretøj udenfor i længere tid og især ikke forsøge en direkte opladning, hvis batteriet er alt for koldt. Men vær rolig, hvis du passer på det, bør rækkevidden vende tilbage til det normale, så snart de gode dage kommer tilbage.
Beskytte sin elektriske scooter mod regn
Det er ingen hemmelighed, at vand og elektricitet ikke går godt sammen. Derfor anbefaler vi, at du ikke tager din elektriske scooter ud i regnen.
Hvis regnen alligevel er kommet og ødelagt din tur, er det vigtigt at lade dit udstyr tørre, hvis muligt i lodret position, et tørt sted og altid ved stuetemperatur.
Det bedste er helt klart at bruge en klud eller et håndklæde til at opsuge overskydende fugt, primært på niveau med bakken og hjulene, hvor motoren er placeret.
Rengøre sin elektriske scooter
På grund af regnen og mudderet risikerer din el-scooter at blive snavset meget hurtigere end normalt. Vi anbefaler, at du passer på den ved at rengøre den (med en fugtig klud) for at undgå ophobning af snavs og skidt, der kan skade dens dele på lang sigt.
For at gøre dette, vælg ikke-korrosive produkter til rengøring af et elektrisk løbehjul. Et simpelt fugtigt klæde er tilstrækkeligt til at fjerne støvet, der har samlet sig på dæk, bremser, hjul og styr. Hvis løbehjulet er let fugtigt, skal det blot tørres i fri luft, og undgå at bruge en hårtørrer.
Ofte stillede spørgsmål:
Kan man rengøre sin elektriske scooter med en karcher?
Nej, selv i tilfælde af en vandtæt elektrisk scooter IPX5. Selvom den kan modstå vandtrykket, er der stadig en risiko for, at vand kan trænge ind i de elektroniske komponenter, batteriet eller motoren i hjulet.
Det er muligt, at du flere måneder senere vil være nødt til at få foretaget en reparation af den elektriske scooter i servicecenteret. En fugtig klud med en vandfri rengøringsmiddel er tilstrækkelig til regelmæssig vedligeholdelse af din scooter.
Forbedrer øko-tilstandens levetid for min elbil?
Ja. Det anbefales generelt at bruge øko-tilstand, når du kommer under 30% batteri for ikke at forringe det ved at løbe tør for strøm.
Selv hvis dit batteri er ved at være slidt, tilbyder vi hos weebot alle de typer af batterier, du har brug for, for at genoprette de tidligere ydeevner for din scooter.
Hvor lang er levetiden for en elektrisk scooter?
Siden ankomsten af lithium-ion batterier er levetiden for elektriske scootere steget betydeligt i forhold til blybatterier. Den er designet til at kunne klare 1000 opladningscykler.
Hvis du udfører regelmæssig vedligeholdelse af din elektriske scooter, og du passer på den under dine ture samt under opladningsfaserne, kan du nemt holde din enhed i god stand i mange år.
Min vandtætte IP55 elektriske scooter har taget vand ind og fungerer ikke længere, er det dækket?
Nej, garantien vil ikke gælde selv i tilfælde af en vandtæt elektrisk scooter som Inöe Sweemie IPX7. Faktisk dækker producentens garanti ikke tilstedeværelsen af vand i batteriet og de elektroniske systemer generelt.
For at passe på det, anbefaler vi, at du undgår at køre i regnvejr så meget som muligt.
Konklusion
Ved at følge vores forskellige råd bør du forlænge levetiden på en elektrisk scooter. Det er altid bedst at forudse problemer ved regelmæssigt at holde øje med tilstanden af din enhed for at undgå at skulle sende den til reparation. Hvis nogle dele alligevel svigter, er det altid muligt at købe reservedele (som batterier, dæk og bremseklodser) i vores butik for selv at udføre reparationer af elektrisk scooter.
Nu hvor du har alle nøglerne til at tage dig af din el-scooter, er det nu tid til at tage sig af din egen beskyttelse.