De fleste brugere, der ønsker at investere i en elcykel, stiller spørgsmålet om rækkevidden. En legitim bekymring, for når man bruger en elcykel, er det ikke for at løbe tør for batteri og måtte træde hårdt for at få vægten af cyklen til at bevæge sig.
Weebot svarer på alle dine spørgsmål om autonomi for elcykler, hvis du er i tvivl om dit valg om at skifte til elektrisk.
Kan man stole på producenterne annoncer?
Det er ret sjældent for cyklister, der er gået over til elektrisk assistance, at løbe tør for batteri på en enkelt tur. Men målet er især at kunne undgå at skulle lade op så længe som muligt. Manglen på rækkevidde er derfor berettiget for dem, der ikke ønsker at spilde tid på at oplade deres tohjulede hver dag.
Man skal være forsigtig med annoncerne om rækkevidden for producenter af elcykler. Denne rækkevidde er en teoretisk rækkevidde, der ofte beregnes under gunstige trafikforhold. Ikke desto mindre giver den generelt en idé. Rækkevidden af dit batteri er derfor et afgørende kriterium for at vælge mellem flere elcykler.
Ingen WLTP-standard som i bilindustrien
Producenterne af elcykler er ikke underlagt, ligesom bilverdenen, en beregningsmetode for rækkevidde som WLTP-normen. Hver producent kan derfor være mere eller mindre optimistisk med hensyn til den annoncerede rækkevidde for deres tohjulede.
Tøv derfor ikke med at lave sammenligninger med andre mærker af elcykler ved at studere de leverede data om batteriet. Det er muligt at optimere forbruget af elcyklen for producenterne.
Med en motor, der forbruger mindre, ligesom visningen af data på styret, er det muligt at spare lidt på batteriet. Men generelt vil et batteri med samme kapacitet tilbyde en rækkevidde, der er væsentligt af samme orden.
Et punkt om batteriet på en elcykel
For at besvare spørgsmålet om autonomien af en elcykel, er det også nødvendigt at forstå hvordan et lithiumbatteri fungerer. Hvad er batteriets levetid? Hvordan optimerer man dets autonomi? Hvordan kender man den leverede effekt?
Hvad er kapaciteten af et batteri?
For at kende størrelsesordenen af autonomien er det meget enkelt at lave en hurtig beregning med batteriets data. Multiplicer batteriets spænding med dets ampere for at få en idé om autonomien. Jo større dette tal er, jo bedre vil den angivne kapacitet af batteriet, angivet i Watt-Time (Wh), give dig en bedre autonomi.
Spændingen (V) bestemmer den leverede kraft, mens ampere (Ah) udtrykker dens autonomi. Det er derfor dette sidste tal, der er det vigtigste, når man undersøger autonomien for en elektrisk cykel.
For eksempel vil et batteri på 36 V 13 Ah (36 x 13) give dig en kapacitet på 468 Wh. Dette svarer til den energi, der er lagret i batteriet, lidt ligesom en benzinbeholder, hvis man sammenligner med en bil.
Batteriopladningstid
Desværre, i modsætning til bilen, er tiden til at genoplade meget længere. Selvom det at tilslutte sit batteri har en genopladningsomkostning, der er betydeligt lavere end benzin, kan det dog nogle gange tage meget lang tid. Derfor er det vigtigt at tage denne faktor i betragtning. Generelt anbefales det at oplade sit batteri om natten for at have tid til at fylde det op uden at se tiden gå.
I virkeligheden, jo højere batteriets kapacitet i autonomi er, jo længere tid vil opladningen tage. På de fleste elcykler på markedet leveres de med en standardoplader.
Ofte leverer den en strøm på mellem 2A, og man skal regne med cirka 4 til 5 timer for en fuld opladning. Men dette tal kan stige til 7 eller 8 timer på modeller med stort batteri.
Det er muligt at dele sin opladningstid med 3 eller 4 ved hjælp af en hurtigoplader, der leverer en højere strøm. Bagsiden af medaljen er, at de varmer mere op og risikerer at forringe batteriet på lang sigt.
Hvor lang er levetiden for batteriet i en elcykel?
Batteriets levetid varierer mellem 500 og 1000 fulde opladningscykler. Det betyder, at du kan oplade din elcykel fra 0% til 100% mere end 500 gange.
Hvis dette antal cykler virker lille, skal man tage i betragtning, at en gennemsnitlig bruger kun oplader sit batteri én gang om ugen. Batteriets levetid kan derfor holde i mindst 5 år før det mister betydeligt i kapacitet.
Hvor mange kilometer rækkevidde har en elcykel?
Samtidig inviterer vi dig til at konsultere vores guide til de mest stillede spørgsmål om VAE for at skelne mellem sandhed og falskhed.
Hvis en elcykel i entry-level klasse tilbyder en rækkevidde mellem 30 km og 40 km, skal man vide, at kvaliteten af batteriet spiller en rolle. Producenter af elcykler med en pris under 1000 euro udstyrer generelt deres to hjul med et batteri af dårlig kvalitet.
Dette medfører, at man ser sin autonomi forringes kraftigt og hurtigt. På kun 2 eller 3 år har disse billige elcykler kun 10 km til 20 km maksimalt i elektrisk assistance.
Foretræk derfor modeller i mellem- og høj kvalitet udstyret med lithium-ion-batterier fra kendte mærker. De gør det muligt at køre mellem 60 km, 80 km og over 100 km på en enkelt opladning. Det er nok til at klare ugen uden at oplade, samtidig med at man kan forkæle sig selv med meget lange ture i weekenden, selv med det højeste assistanceniveau.
Hvordan beregnes rækkevidden af VAE?
Producenternes data om din batteris rækkevidde er generelt beregnet i øko-tilstand, med en person der vejer omkring 70 kg og på fladt terræn. Disse gunstige kørselsforhold giver en rækkevidde, der nogle gange er langt fra de reelle forhold. Flere faktorer spiller ind på rækkevidden.
Den elektriske motors effekt
En kraftig elektrisk motor forbruger mere energi. Den franske standard kræver, at elcykler maksimalt må have en motor på 250W for at køre på offentlig vej. Det er muligt at finde modeller udstyret med motorer på 500W eller endda 1000W, men disse er forbeholdt brugen i terræn.
For at køre i byen med det, skal elcyklen udstyres med et nummerplade, der er obligatorisk at bære hjelm, samt en specifik forsikring. Disse tohjulere kaldes Speedbike eller Speedélec i lovens øjne.
Cykelmotorn kan placeres efter eget valg, i baghjulet, på forhjulet eller i kranksættet. Den sidstnævnte kaldes centralmotor, som generelt har et større drejningsmoment ved acceleration. Som for eksempel Bosch-motorer, Shimano (som udstyrer O2Feel-cykler) eller Bafang, som er de mest anerkendte på markedet.
Assistance mode for elcyklen
Når du hele tiden kører i den mest kraftfulde assistancetilstand, vil dit elcykel se sin forbrug stige. Så husk at skifte mellem tilstandene afhængigt af din kørsel. Dette vil have stor indflydelse på cyklens ydeevne i forhold til rækkevidde.
Adoptér derfor øko-kørsel, da det ikke altid er nødvendigt at have maksimal kraft. Sænk derfor assistanceniveauet i byen, hvor du regelmæssigt vil blive stoppet af trafikken, lysene og fodgængerne.
Brugerens vægt
Jo tungere cyklistens vægt er, jo mindre vil batteriets rækkevidde være. Det samme gælder for dit udstyr. Hvis din elcykel har en bagagebærer, så overskrid ikke den maksimale belastning, som cyklen kan bære.
"Autonomien kan blive reduceret med 20% i tilfælde af en ekstra vægt på cyklisten ud over de 70 kg, som producenten har optimeret."
Nedsat rækkevidde i koldt vejr
Batteriet til elcykler består af term følsomme elementer. De klimatiske forhold har derfor indflydelse på dens rækkevidde. Lithiumbatteriet fungerer optimalt ved en udendørs temperatur mellem 8° og 25°.
I tilfælde af fald i temperaturen mister elektronerne deres mobilitet i elektrolytten. Desuden vil opladningstiden også være længere i koldt vejr. Det bemærkes, at om vinteren eller i koldt vejr kan tabet af autonomi stige op til 20 eller 30%.
Legepladsen
"En af de faktorer, vi ofte undervurderer, er højdeforskellen på vejen. Jo mere en rute har skråninger at bestige, jo mere reducerer det rækkevidden af en elcykel."
Jo mere ujævne ruter, der vælges, jo mere vil den elektriske motor i VAE'en blive belastet. Det ideelle er derfor endnu en gang at have et fladt terræn, der er optimeret til øko-kørsel. Forbered derfor dine ture!
Hvordan kan man blive mere selvstændig på elcykel?
Udover eco-kørsel er der ukendte råd til at optimere lithiumbatteriet i sin elcykel. Man skal derfor vide, hvordan man doserer med assistancen, men også huske nogle tricks for at vinde værdifulde kilometer på elektricitet.
Bevar din batteris autonomi
For at opnå mere autonomi, skal man først ikke miste det over tid. Ligesom alle batterier, forringes de over tid. Men det er stadig muligt at forlænge deres optimale funktion så meget som muligt.
oplade mindst en gang om måneden
For at gøre dette er det essentielt at oplade en elcykel mindst en gang om måneden. På den måde holder de elektroner, der udgør den, sig i bedre stand på lang sigt.
På li-ion batterier er der ingen hukommelseseffekt i modsætning til blybatterier. Disse mistede kapacitet over tid, hvis man opladede dem, før de nåede 0%. For at oplade sin Pedelec optimalt, anbefaler vi at gøre det, når rækkevidden er mellem 20% og 80%.
undgå opladning til 100%
De sidste procenter over 80% tager altid længst tid at oplade. Faktisk tager systemets interne intelligens sig tid til at "organisere elektronerne" ordentligt. Men denne proces har som konsekvens at øge batteriets temperatur.
For at bevare sit batteri i god stand, er det vigtigt at undgå overophedning.
undgå at bruge batteriet, når det er varmt
Det er derfor, det anbefales ikke at bruge sin elcykel lige efter opladning. Man skal give batteriet tid til at køle af. Det samme gælder, når du planlægger at oplade batteriet lige efter en cykeltur. Vi anbefaler, at du venter lidt, så det kan køle af for at optimere opladningen.
ikke bruge hurtigoplader
Som vi tidligere har set, har hurtigopladere en tendens til at hæve batteriets temperatur. Ved at injicere en strøm forårsager det overophedning, som på lang sigt vil få dig til at miste kapacitet. Skal kun reserveres til nødsituationer.
Godt at pumpe sine dæk op
Det kan få dig til at smile, men en god oppumpning af cykeldækene sparer på din akkumulator. Så tjek ind imellem dæktrykket på din elcykel. Det er vigtigt at følge de angivelser, der er givet i manualen.
Desuden vil korrekt oppustede dæk reducere risikoen for punktering på cyklen.
Rengøre sin elcykel
I det sidste råd anbefaler Weebot, at du rengør kæden på din cykel. Den ophobede støv kan på sigt kræve mere kraft fra motoren for at fungere ordentligt. Invester i en kæderenser eller transmission for at vedligeholde din cykel.
Det gør heller ikke mirakler, men hver samlet trick giver mulighed for at optjene ekstra kilometer, så du kan nyde din elcykel endnu mere.
