Pour tout achat d'un scooter électrique durant chez Weebot
Un "pack sérénité" d'une valeur de 150 euros est offert comprenant
ainsi que l'immatriculation d'offert
(un mail vous sera envoyé après l'achat de votre scooter afin de connaitre votre taille)
Description du Scooter Électrique Askoll NGS1
Constructeur européen de scooter électrique depuis 2014, la société italienne Askoll lance sa nouvelle gamme NGS. Petit dernier de cette collection le Askoll NGS1 est un scooter électrique qui vient répondre à la problématique des budgets serrés qui souhaitent rouler avec un véhicule performant et bien fini.
La technologie est toujours efficace avec une fourche télescopique hydraulique très résistante aux charges. Le Askoll NGS1 est pourvu d'éléments techniques de qualité avec un moteur propriétaire Askoll et des batteries Panasonic.
Classé dans la catégorie des 50 cm3, vous pouvez conduire ce véhicule sans posséder le permis. De plus, l'État et les collectivités vous font bénéficier de subventions sur ce scooter électrique (de 100€ à 1500€ !!).
Un scooter électrique élégant avec un moteur fabriqué en Italie
Le scooter électrique Askoll NGS1 est pourvu d'un moteur central Brushless à aimant permanent fabriqué en Italie. Possédant une puissance nominale de 1500W ce moteur atteint rapidement une vitesse de 45 km/h.
Un des grands avantages du scooter électrique Askoll NGS1 est sa légèreté (tout juste 70 kg) à l'aide d'une batterie compacte et amovible (seulement 7,6 kg). Aisément portable vous pourrez l'enlever du scooter en un tour de main et la stocker chez vous pour rechargement.
Un autre bon point du moteur Askoll est qu'il possède un système de transmission par poulie avec courroie dentée, qui est à la fois fiable et pratique.
Batterie Lithium-Ion Panasonic 54V avec 60000 km de cycle de vie
La batterie Panasonic 54V 19,4Ah dispose d'une autonomie de 40 km ce qui rend le Askoll NGS1 principalement utilisable en milieu citadin.
Rapidement rechargeable (seulement 3 heures) sur une prise électrique 220V, la batterie est amovible. Elle est équipée d'un système de gestion BMS intelligent qui régit l'intégralité de la consommation électrique.
Pensé pour les petits budgets le NGS1 est aussi un bon choix car sa consommation d'énergie est optimisée par la présence de pneus spécifiques aux e-scooters. La gomme et la structure de ces pneus entrainent un frottement réduit, une adhérence améliorée et un confort optimisé.
Un scooter électrique parfait pour la ville
La sécurité de conduite est assurée avec la présence d'un frein à disque hydraulique avant (190 mm) et tambour arrière (140 mm). Particulièrement performant, le freinage du scooter électrique Askoll NGS1 s’effectue sur une distance minime.
De plus, le confort de route est assuré par la présence d'une fourche avant télescopique qui permet une meilleure gestion du poids de conducteur. L'amortisseur hydraulique arrière, quand à lui, est parfait pour un contact optimal avec la chaussée.
Les feux avant rayonnent à 50 mètres et le scooter possède aussi un tableau de bord simplifié qui donne toutes les informations en un coup d’œil. De jour comme de nuit vous serez parfaitement visible des autres usagers. Le Askoll NGS1 possède aussi des clignotants ainsi que des feux de détresses comme tous les modèles de la marque.
Bénéficiez de subventions pour l'achat de votre scooter électrique Askoll NGS1
Avec son prix de vente recommandé de 2490€, le scooter Askoll NGS1 est un moyen de transport bon marché qui bénéficie de plusieurs subventions (cumulables !).
-
100 € de subventions partout en France
-
1500€ de subventions pour les professionnels en Île-de-France !
Contactez nous directement pour obtenir tous les détails et monter votre dossier de subvention.
Caractéristiques du Scooter Électrique Askoll NGS1
-
Vitesse : 45 km/h
- Accélération : 0 à 40 km/h en 4,5 secondes
-
Autonomie : 40 km
-
Moteur : 1500W Hub Brushless Askoll à aimant permanent
-
Cylindrée : équivalent 50 cm3
- Couple maximal : 100 Nm
-
Batterie : 1 x Panasonic 54V 19,4 Ah (1045 Wh) Lithium-ion amovible
-
Cycles batterie : 1000 (environ 60000 km)
-
Temps de charge : 3 heures
-
Siège : 2 places
-
Charge maximale : 245 kg (norme 168/2013 CE)
-
Freins avant : disque 190 mm, étrier à 1 pistons
-
Freins arrière : tambour (diamètre 140 mm)
-
Suspension avant : fourche télescopique hydraulique
-
Suspension arrière : arrière amortisseur hydraulique
- Transmission : poulie avec courroie dentée
- Pneu avant et arrière : 80/80 16 Pouces et 90/80 16 Pouces
-
Phares : Halogène avant, LED arrières, clignotants
- Béquille : oui
- Repose pieds passager : oui
-
Dimensions : (L x l x H) 182,5 cm x 72,6 cm x 105,6 cm
- Empattement : 1245 mm
- Hauteur de selle : 760 mm
-
Poids : 70,6 kg (63 kg sans la batterie)
- Catégorie Administrative : L1e
-
Garantie : 2 ans
- Couleur : Blanc, Gris, Rouge
